作者：武凱

8月29日，下半年國內(nèi)首場A級車展——成都國際車展（下稱“成都車展”）盛大開幕。本屆成都車展以“領(lǐng)潮而立·向新而行”為主題，匯聚了近120個(gè)汽車品牌，涵蓋整車、改裝車、人形機(jī)器人、三電系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬平方米，展出車輛逾1600輛。

與去年成都車展匯聚130家中外車企、展出車輛超1600臺(tái)相比，今年規(guī)模略有收窄。這一方面是因?yàn)閯谒谷R斯、保時(shí)捷、賓利、蓮花、蘭博基尼等超豪車品牌集體缺席，另一方面也反映出品牌宣傳節(jié)奏的調(diào)整。

在開幕前一周，小鵬汽車、嵐圖汽車、廣汽昊鉑、智己、蔚來、華為、吉利等多個(gè)品牌提前發(fā)布新品，搶占宣傳先機(jī)。在此背景下，本屆成都車展更注重實(shí)際，賣車成了核心任務(wù)。

在各個(gè)品牌展臺(tái)，大量經(jīng)銷商、銷售人員、KOL等，有的架起三腳架、攝像機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播帶貨，有的與參展觀眾交流獲取銷售線索賣車。成百上千名來自西南各省市的銷售人員、帶貨主播齊聚于此，評車、賣車的聲音在各大展館回蕩。

“和北京、上海、廣州三地的A級車展相比，成都車展更專注于賣車?！蹦称放乒ぷ魅藛T對時(shí)代周報(bào)記者表示。今年他們邀請了十余位帶貨主播、銷售人員，僅車展上的單日訂單量就能達(dá)到數(shù)十個(gè)。

自主品牌守擂，合資品牌反攻

盡管規(guī)模有所收縮，但不少品牌仍將本屆成都車展作為競技舞臺(tái)。

自主品牌方面，吉利汽車、長安汽車、小鵬汽車、嵐圖汽車、智己汽車、零跑汽車等都將最新產(chǎn)品帶到了成都車展。

吉利汽車星越L全新東方曜今日首次亮相，該車搭載了領(lǐng)克03 + 同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，車輛最高時(shí)速可達(dá)225km/h。星越L是吉利汽車旗下最暢銷的燃油車型，月均銷量超過20000輛，連續(xù)多月位居燃油SUV市場首位。

長安帶來了旗下的增程皮卡車——獵手K50。該車在成都車展上正式上市，推出豪華型、領(lǐng)航型及旗艦型等6款車型，覆蓋兩驅(qū)與四驅(qū)、標(biāo)箱與長箱多元組合，售價(jià)12.79萬元起。

新款嵐圖夢想家也于今日亮相，新車共推出智能超混版和智能純電版兩個(gè)動(dòng)力版本，預(yù)售價(jià)為38.99萬 - 45.99萬元。在成都車展開幕前一日，全新嵐圖知音在成都上市。新車共推出后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版、超長續(xù)航乾崑版三大版型，售價(jià)20.29萬 - 24.29萬元。

此外，上汽集團(tuán)旗下智己汽車新一代智己LS6亮相本屆成都車展。該車預(yù)售價(jià)20.99萬 - 27.99萬元，自8月15日開啟預(yù)售。官方稱，截至目前該車預(yù)售訂單已突破48000個(gè)。

新勢力方面，小鵬汽車舉辦了“AI改變世界”主題的發(fā)布會(huì)，并展出了全新小鵬P7、小鵬G7、2025款小鵬X9、小鵬MONA M03、新一代人形機(jī)器人IRON等產(chǎn)品。車展首日，全新小鵬P7在成都春熙路舉行了交付儀式。

小米汽車展出了現(xiàn)售所有車型，包括限定版小米SU7 ULTRA、小米YU7、小米SU7系列等。

零跑B01第一萬臺(tái)在成都車展期間正式交付。同時(shí)，零跑全球車型零跑B10揭幕了全新外觀配色——摩根粉。這款上市4個(gè)多月的純電SUV已交付超5萬輛，且已啟程歐洲、9月即將登陸慕尼黑車展，宣告零跑汽車全球化進(jìn)程進(jìn)入新階段。

除了新產(chǎn)品亮相，還有品牌在戶外搭建功能展示區(qū)。如比亞迪旗下騰勢、仰望、方程豹等品牌各自搭建了易三方、應(yīng)急浮水、電動(dòng)越野功能展示區(qū)等，供觀眾體驗(yàn)參與。

理想汽車在車展發(fā)布會(huì)上，圍繞“VLA司機(jī)大模型”進(jìn)行講解，稱更擬人的繞行、更舒適的體驗(yàn)和更驚喜的泊車，是理想i8用戶最青睞的三大亮點(diǎn)。8月20日，“VLA司機(jī)大模型”隨理想i8同步開啟用戶交付，這一技術(shù)模型也將在9月10日全量推送。

合資品牌方面，上汽大眾、上汽通用、沃爾沃亞太、長安馬自達(dá)等品牌也在成都車展期間推出新品。如上汽大眾全新凌度L正式上市，售價(jià)11.99萬 - 15.59萬元；上汽通用旗下別克至境、凱迪拉克展出最新車型；沃爾沃在開幕前夕推出新車XC70等。

從產(chǎn)品角度看，本屆成都車展上不少合資品牌采用自主品牌的產(chǎn)品策略，推出相應(yīng)產(chǎn)品競爭。如由國內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的新能源轎車東風(fēng)日產(chǎn)N7、采用增程技術(shù)的別克至境L7、混動(dòng)SUV沃爾沃XC70等。

這也是今年國內(nèi)市場競爭的縮影——在被自主品牌趕超后，不少合資品牌希望用更中國化的方式“奪回”市場。

賣車、賣車、還是賣車

在各個(gè)品牌展出新品時(shí)，大量銷售人員、帶貨主播在車展首日就涌入各大展廳。

“我們今年邀請了不少‘達(dá)人’（即帶貨主播或KOL等）幫忙賣車?！蹦称嚻放乒ぷ魅藛T對時(shí)代周報(bào)記者說，“除了這些‘達(dá)人’，我們當(dāng)?shù)睾芏噤N售門店的小伙伴也來支援了?！?/p>

記者在現(xiàn)場看到，各色主播、銷售人員在各自品牌展臺(tái)、熱門車型前擺放手機(jī)、三腳架，介紹車型特色或價(jià)格政策。“如果從我這里下單，還有福利贈(zèng)送哦！”不少主播、銷售人員說。

在小米汽車展臺(tái)，每位進(jìn)場觀眾都有專門的銷售人員陪同參觀、介紹。一位銷售人員對記者表示，他是成都當(dāng)?shù)匾患倚∶灼囍睜I店的工作人員，趁車展支援品牌活動(dòng)、努力獲取新訂單。

“成都車展就是個(gè)賣車的展會(huì)，不僅能留下銷售線索，還能直接促成訂單，效果比平日還好。”另一品牌工作人員說，“我們估計(jì)一天能在展館收到幾十個(gè)訂單?！?/p>

雖然極少宣傳，但不少品牌對成都車展賣車有明確的KPI（目標(biāo)）。“我們領(lǐng)導(dǎo)定的目標(biāo)是在車展期間，拿下不少于1000個(gè)的鎖單?！币晃活^部新勢力品牌工作人員透露。

除了車企、品牌本身，多家經(jīng)銷商也參與其中。記者在現(xiàn)場看到，華星汽車集團(tuán)、嘉誠等經(jīng)銷商集團(tuán)租賃展位，與前來購車的大小客戶洽談。這些經(jīng)銷商集團(tuán)也自發(fā)派出不少銷售人員，在相應(yīng)品牌展臺(tái)招攬客戶。

恰逢農(nóng)歷七夕佳節(jié)，不少品牌聯(lián)動(dòng)節(jié)日營銷。如小米汽車贈(zèng)送七夕主題飲用水、東風(fēng)日產(chǎn)鋪滿展臺(tái)的粉色玫瑰花、智己粉色兔子的涂裝車輛等。

也有品牌工作人員在各個(gè)展廳內(nèi)來回穿梭，攬客留資或吸引觀眾參與活動(dòng)。

有些品牌在車展上有特定價(jià)格優(yōu)惠，有些品牌價(jià)格政策與平日無異。不過車展作為消費(fèi)者一站式看車、選車的高效渠道，還是吸引了不少消費(fèi)者。政府部門也推出促銷費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。

成都市商務(wù)部門信息顯示，市政府針對8月29日 - 9月28日購車的消費(fèi)者，若購買參與企業(yè)的車型，可獲得2000 - 4000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。

因此，不僅車企和經(jīng)銷商，地方主管部門也把本屆成都車展當(dāng)作賣車的好時(shí)機(jī)。成都市政府信息顯示，上一屆成都車展期間，參展觀眾達(dá)92.62萬人次，銷售車輛33621輛，合同總金額58.6億元。

今年能否超越去年成績呢？我們拭目以待。

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