一個(gè)無知的行為，竟引發(fā)了一起火災(zāi)。近日，一名電動(dòng)自行車車主被行政拘留11日。

據(jù)上海消防9月1日公布的8月份電動(dòng)自行車火災(zāi)典型案例，8月初，在長(zhǎng)寧區(qū)仙霞新村街道一住宅小區(qū)的非機(jī)動(dòng)車棚內(nèi)，一輛電動(dòng)自行車突然起火，直接財(cái)產(chǎn)損失約10000元。

（資料圖，圖文無關(guān)）

據(jù)悉，這輛電動(dòng)車于2019年8月在實(shí)體店購(gòu)入，車主自行對(duì)車輛進(jìn)行了改裝，使其同時(shí)搭載了60V鉛酸電池和60V鋰電池以切換使用。該電動(dòng)自行車起火時(shí)處于停放未充電狀態(tài)，起火原因?yàn)殇囯姵責(zé)崾Э亍?/p>

（資料圖，圖文無關(guān)）

公安機(jī)關(guān)依法對(duì)車主作出行政拘留11日的處罰。

阿消實(shí)驗(yàn)顯示，私自改裝電動(dòng)自行車，看似提升了續(xù)航和速度，實(shí)則埋下巨大安全隱患。一起通過下面的實(shí)驗(yàn)詳細(xì)了解。

，時(shí)長(zhǎng)03:21

阿消提示，非法改裝的電動(dòng)自行車極其危險(xiǎn)。阿消呼吁廣大群眾不要改裝電動(dòng)自行車及蓄電池。

針對(duì)很多電動(dòng)自行車產(chǎn)品最高車速、蓄電池類型和輸出電壓等技術(shù)參數(shù)易被篡改，導(dǎo)致交通安全事故和火災(zāi)事故多發(fā)的問題，于今年9月1日開始實(shí)施的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024），從電池組、控制器、限速器三個(gè)方面強(qiáng)化了防篡改要求。

大家一定要避免蓄電池超期使用、“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，更換應(yīng)到正規(guī)渠道，購(gòu)置原裝電池，不買“三無”產(chǎn)品。若發(fā)生火災(zāi)，第一時(shí)間撥打119報(bào)警電話。

同時(shí)，各大線下線上門店要加強(qiáng)監(jiān)管，不得提供電動(dòng)自行車非法改裝服務(wù)，將事故隱患掐滅在搖籃里。

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