近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合發(fā)布《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》。該《意見》部署了建設綜合交通運輸大模型等16項具體任務，旨在推動人工智能在交通運輸領域實現(xiàn)規(guī)模化創(chuàng)新應用。

《意見》明確了“人工智能+交通運輸”行動的總體目標：到2027年，人工智能將在交通運輸行業(yè)的典型場景中得到廣泛應用，綜合交通運輸大模型體系會落地部署，一批智能體將得到普及應用，還會建成一批標志性創(chuàng)新工程；到2030年，人工智能將深度融入交通運輸行業(yè)，智能綜合立體交通網將全面推進，關鍵核心技術實現(xiàn)自主可控，總體水平位居世界前列。

在關鍵技術供給方面，《意見》提出要開展應用技術攻關，加快智能產品創(chuàng)新，強化新技術、新裝備的研發(fā)與應用，建設綜合交通運輸大模型。

《意見》還聚焦七大領域，推進組合輔助駕駛示范，研發(fā)智能鐵路裝備與系統(tǒng)，推進港口智能化升級與智慧航運建設，打造智慧民航，升級郵政快遞智能設施，建設交通基礎設施智能建養(yǎng)系統(tǒng)，深化聯(lián)程聯(lián)運與智慧物流數(shù)字化。

此外，《意見》明確要構建覆蓋多模態(tài)、多場景的交通運輸大數(shù)據(jù)資源體系，打造天地一體、云網融合的交通數(shù)據(jù)傳輸網絡，為人工智能應用提供高速、可靠、安全的支撐體系。

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