大家小時候應(yīng)該都玩過積木，不同形狀的小方塊能搭成房子、城堡、小動物。那用鋼筋水泥做成「積木」，再搭建成地鐵站，你見過嗎？

今天，就帶大家認(rèn)識一下用「積木」搭成的地鐵站，它位于20號線二期。

獅子山公園站邁入拼裝施工新階段

近日，20號線二期的獅子山公園站正式啟動“搭積木”模式，標(biāo)志著全線首個全預(yù)制裝配式地鐵車站邁入拼裝施工的新階段。

獅子山公園站是全線首個裝配式地鐵車站，項(xiàng)目采用“搭積木式”高效拼裝方式，共有338塊預(yù)制構(gòu)件，就是把這些“零件”像搭積木一樣一塊塊“拼”起來。

通過“BIM技術(shù)仿真推演”“虛擬建造平臺”和“全過程數(shù)字孿生系統(tǒng)”保障“搭積木”的拼裝質(zhì)量。

有效提升寶安及南山片區(qū)交通出行效率

20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程的機(jī)場北站（不含），途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道，終至南山區(qū)的白石洲站。線路全長約24.8km，采用全地下敷設(shè)方式；共設(shè)站11座，均為地下站，其中換乘站9座，平均站間距約2.23km；設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120km/h。

▲ 20號線二期線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

截至目前，最新進(jìn)展如下：10座車站均已完成一期交通疏解；一期管線改遷累計(jì)完成98%；10座車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)累計(jì)完成75%；土方開挖累計(jì)完成25%；主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成5%。

地鐵20號線二期是實(shí)現(xiàn)主副中心快捷聯(lián)系的市域快線，服務(wù)深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，也是支持深圳都市圈構(gòu)建的重要動脈。

它對于推動區(qū)域一體化，推進(jìn)城市更新改造、完善樞紐布局，促進(jìn)深莞融合發(fā)展等具有重要作用。

#你還期待哪個項(xiàng)目的進(jìn)展 #

來留言區(qū)跟大家嘮嘮~

來源｜深圳交通、深鐵建設(shè)集團(tuán)

編輯 盧梓瑤 | 校對 李宇 | 審核 周陽

如需轉(zhuǎn)載，請注明以上內(nèi)容

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com