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馬斯克邀卡帕西編程對(duì)決遭拒,卡帕西會(huì)重返xAI嗎?

2天前
贏了理所應(yīng)當(dāng),輸了自討苦吃,卡帕西拒絕這場(chǎng)編程對(duì)決,實(shí)在是明智之舉。

拒絕世界首富是種什么體驗(yàn)?卡帕西表示:這事兒我熟!

昨日,馬斯克高調(diào)向卡帕西發(fā)出邀請(qǐng),要他與Grok 5來一場(chǎng)編程對(duì)決,就如同當(dāng)年的“卡斯帕羅夫大戰(zhàn)深藍(lán)”。

結(jié)果,卡帕西委婉拒絕了,他說:

我更愿意與 Grok 5 合作,而非與它競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,我的價(jià)值幾乎為零。

緊接著,不到一小時(shí),馬斯克就轉(zhuǎn)發(fā)了卡帕西稱贊特斯拉自動(dòng)駕駛的帖子。

這一上午,馬斯克沒干正事(或許順便宣傳了自家產(chǎn)品),凈騷擾前員工了。

他這是在打什么主意呢?

馬斯克又盯上卡帕西了

事情是這樣的。

馬斯克主動(dòng)跑到卡帕西轉(zhuǎn)發(fā)的與Dwarkesh兩小時(shí)長對(duì)談推文下留言,邀請(qǐng)卡帕西和Grok 5進(jìn)行編程對(duì)決。

卡帕西果斷拒絕,理由很簡(jiǎn)單:根本沒有勝算。

從旁觀者的角度,用厚黑學(xué)來看:卡帕西贏了,是正常的;輸了,也沒什么可指責(zé)的。

這種贏了好處不大,輸了卻會(huì)損失慘重的對(duì)局。

不接受挑戰(zhàn),是人之常情。畢竟,深藍(lán)和阿爾法狗需要卡斯帕羅夫和李世石來提升名氣,而不是相反。

不過,網(wǎng)友們可不管這些,紛紛催促卡帕西應(yīng)戰(zhàn):

大家都想看看Vibe Coding的提出者與AI一決高下,看看誰才是地表最強(qiáng)程序員。

網(wǎng)友們甚至開始提前編寫劇本:

比如,Grok 5會(huì)跑到GitHub上拷貝卡帕西的代碼然后打敗他嗎?

也有網(wǎng)友表示,如果Grok 5贏了卡帕西,那么通用人工智能(AGI)就到來了。

當(dāng)然,也有傳統(tǒng)派認(rèn)為,AI無法像人類一樣,用獨(dú)特的個(gè)人風(fēng)格創(chuàng)造出大型、連貫且穩(wěn)定的系統(tǒng)。

目前,Grok這類AI編寫的復(fù)雜代碼還無法與頂尖人類程序員相抗衡。

同時(shí),人類程序員也可以借助AI工具輔助編程,所以,像卡帕西說的人機(jī)合作比人機(jī)對(duì)抗更有意義。

當(dāng)然,也有明眼人指出,把卡帕西比作卡斯帕羅夫,稱贊他是最強(qiáng)程序員。

這其實(shí)是馬斯克拋出的橄欖枝。

而且,這不是第一次了。

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),馬斯克幾乎在所有回復(fù)卡帕西的帖子中都是這種態(tài)度,有時(shí)甚至?xí)ツ托摹?/p>

例如,就在幾個(gè)小時(shí)前,馬斯克還說Grok 5將來會(huì)比卡帕西厲害。

而在7月份卡帕西轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉主題餐廳的帖子下,馬斯克卻是另一番模樣:

哥們來吧,再一起沖一次吧!

當(dāng)時(shí),這一幕讓網(wǎng)友們紛紛猜測(cè):卡帕西會(huì)重回特斯拉嗎?

不過,最終沒有后續(xù)消息。

當(dāng)然,也有人分析,馬斯克這樣回復(fù),是因?yàn)閤AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼核心工程師Igor Babuschkin離職,而卡帕西被認(rèn)為是最合適的接班人。

可以說,這一系列互動(dòng),就像是在為卡帕西“留了個(gè)位置”。

那么,問題來了:

卡帕西未來會(huì)回到馬斯克身邊嗎?

重返xAI靠譜嗎?

卡帕西是OpenAI的創(chuàng)始成員之一,2015年至2017年擔(dān)任研究科學(xué)家,也就是在這個(gè)時(shí)期,他開始與馬斯克合作。

2017年6月,卡帕西應(yīng)馬斯克邀請(qǐng)加入特斯拉,擔(dān)任AI與Autopilot視覺部總監(jiān),直接向馬斯克匯報(bào)工作。

他從僅有兩名神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工程師的團(tuán)隊(duì)開始,將團(tuán)隊(duì)發(fā)展到數(shù)百人,主導(dǎo)開發(fā)訓(xùn)練自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng),使特斯拉Autopilot從基礎(chǔ)的車道保持功能發(fā)展到城市街道自主駕駛,在“純視覺”自動(dòng)駕駛方案中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

2022年初,卡帕西以“重整技術(shù)能力”為由請(qǐng)了四個(gè)月假,并在同年7月正式離開特斯拉,轉(zhuǎn)向人工智能研發(fā)和教育領(lǐng)域。

馬斯克在推特上公開感謝他“五年里做出的貢獻(xiàn)”,還稱“與你共事是我的榮幸”。

卡帕西離職后曾表示“未來愿意回歸特斯拉”,馬斯克也多次表示歡迎。

2023年2月,卡帕西宣布再次加入OpenAI,這一行為引發(fā)了廣泛關(guān)注,也導(dǎo)致馬斯克在社媒上取關(guān)了他。

不到一年后,卡帕西再次離開OpenAI,創(chuàng)辦了自己的AI教育公司Eureka Labs。

在此期間,他多次提到馬斯克,肯定了馬斯克獨(dú)特的領(lǐng)導(dǎo)能力。

還夸贊了他的人格魅力。

而馬斯克也頻繁向卡帕西示好。

可以說,除了短暫的職場(chǎng)分離,兩人的關(guān)系依舊融洽。

至于未來,卡帕西是會(huì)繼續(xù)專注于自己的AI教育事業(yè),還是會(huì)再次與馬斯克并肩作戰(zhàn),讓我們拭目以待!

參考鏈接:

[1]https://x.com/elonmusk/status/1979674580710199447

[2]https://x.com/elonmusk/status/1979686597747773570

本文來自微信公眾號(hào)“量子位”,作者:henry,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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