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特斯拉或取消鑰匙卡片標(biāo)配,車主可自行購買

10-22 07:00

啥情況?特斯拉減配,把車鑰匙也砍掉了?!別慌,即便不標(biāo)配,也可以自己花錢買。

在特斯拉最新《車主手冊》里,原本贈送鑰匙卡片的表述已經(jīng)消失。這意味著特斯拉車主們用車,可能不會再刷卡上車,而是只通過手機(jī)APP操作。

如果碰上手機(jī)沒電……別怕,特斯拉還留了后路。

特斯拉不再配備鑰匙卡片?

最近,有不少人注意到,在特斯拉最新版《車主手冊》里,有一項(xiàng)標(biāo)配消失了。原本手冊中印有:“特斯拉為您提供兩張Model 3/Y專用鑰匙卡,設(shè)計(jì)可輕松放入錢包?!钡嚓P(guān)表述目前已經(jīng)被刪掉。

這意味著,特斯拉可能要徹底取消標(biāo)配實(shí)體車鑰匙,以后新車主只能用特斯拉APP和手機(jī)解鎖愛車。而且,更新出現(xiàn)在“精簡版”Model 3/Y即將推出前,特斯拉官網(wǎng)中,又明確了鑰匙卡片不適用于Model Y L,因此外界推測,特斯拉之后的新車,可能都不會再贈送鑰匙卡片了。

自2017年起,鑰匙卡就是特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)配件之一。全系Model 3/Y,以及2021年之后生產(chǎn)的Model S/X,都會附贈兩張卡片鑰匙和一個卡套。持有者把卡貼近主駕車窗右側(cè)的B柱中部,就能鎖定或解鎖車輛;卡放到杯托后方,踩下制動就能啟動汽車出發(fā)。

但大多數(shù)車主,只在交付的初始設(shè)置會用鑰匙卡,平時用車還是更傾向用手機(jī)上的特斯拉APP。只要藍(lán)牙開啟,且特斯拉App在后臺運(yùn)行,就能實(shí)現(xiàn)走近自動解鎖、離車自動上鎖,相比起來方便絲滑得多。

然而手機(jī)解鎖也有不便利的時候,比如在手機(jī)沒電、代客泊車、臨時授權(quán)他人用車等情況下,鑰匙卡仍然是很重要的備用工具。

如果取消鑰匙卡,那么以后如果某位車主手機(jī)沒電,或者手機(jī)丟了,可能就會被鎖在車外。

不過呢,手冊中的這一改動,目前只在美國地區(qū)被發(fā)現(xiàn),會不會全球推廣也還是未知數(shù)。到底減不減?特斯拉官方還沒有明確回應(yīng),海外網(wǎng)友已經(jīng)吵翻了。

沒有車鑰匙,車主們真的準(zhǔn)備好了嗎?

對于特斯拉可能不再標(biāo)配鑰匙卡片,大洋彼岸的網(wǎng)友們褒貶不一。

有人覺得鑰匙卡片確實(shí)沒什么用,自己的卡已經(jīng)放起來積灰了。

但也有人堅(jiān)持鑰匙卡必不可少,畢竟仍有手機(jī)不方便使用的情況。

比如這位網(wǎng)友,曾有過手機(jī)沒電的前車之鑒,出門一定會帶鑰匙卡。

還有人吐槽特斯拉配置減來減去,自己還不如去買一輛豐田。

亦有網(wǎng)友表示,可以理解并接受減配鑰匙卡,當(dāng)年特斯拉取消標(biāo)配移動充電器時,也是爭議不斷,但依然不影響特斯拉暢銷。

實(shí)際上,砍掉不常用的配置,是特斯拉一貫以來的降本風(fēng)格。在鑰匙卡之前,特斯拉的遙控鑰匙,也是考慮到使用頻率問題,由最初的標(biāo)配改為需額外付費(fèi)購買

現(xiàn)在兩張小鑰匙卡,成本并不很高,單張最多不超過20美元。對于百萬級年銷、幾十億美元凈利的特斯拉來說,一年能省出幾千萬美元,不算多,但也不是小數(shù)目。特別是對推出更精簡、價格更低的車型來說,錢就是從這些細(xì)微之處省出來的。

為了降低成本,特斯拉一直很敢試:從取消腰托、取消儀表盤、取消換擋桿、取消啟動按鈕……再到現(xiàn)在取消實(shí)體鑰匙,特斯拉在“極簡”的路上越走越遠(yuǎn)。

其中有很多顛覆油車想象的極簡化改動,在初期備受外界爭議,卻又在后來成為行業(yè)內(nèi)競相模仿的參照。只是現(xiàn)在,電車百家爭鳴,特斯拉的“神性”光環(huán)逐漸淡去,汽車行業(yè)以及車企們,對于配置增減的態(tài)度更加審慎了。像是車鑰匙,國內(nèi)新勢力有不少也推出了手機(jī)鑰匙與NFC卡片,但普遍仍堅(jiān)持隨車提供實(shí)體遙控鑰匙,或備用感應(yīng)卡,對“完全去實(shí)體”更為謹(jǐn)慎。畢竟完全靠手機(jī)鑰匙,確實(shí)還是有罰站可能性的……

One More Thing

所以特斯拉雖可能不再標(biāo)配鑰匙卡,但并非是完全不提供。實(shí)際上,車鑰匙還是可以買的。

有需要的車主,仍可以到國內(nèi)官網(wǎng)購買實(shí)體鑰匙卡片,價格是209元一套。

而且,如果保留實(shí)體鑰匙真的呼聲很高,特斯拉也可能會“聽勸”重新標(biāo)配。這就很像之前被取消的轉(zhuǎn)向撥桿,現(xiàn)在又回到煥新Model 3的配置表里……只不過車主們想加裝,就得額外掏個2499元咯。

還得是馬斯克,其他車企,哪有這么勇的?

本文來自微信公眾號“智能車參考”(ID:AI4Auto),作者:杰西卡,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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