為滿足師生通行需求，提升校園環(huán)境質(zhì)量，校園管理與修繕中心和保衛(wèi)處攜手對(duì)北門(mén)周邊及北辰路北段沿線環(huán)境進(jìn)行綜合治理。此次改造圍繞“通、安、美、便”四個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)，從消除通行阻礙到完善管理機(jī)制，全面提升該區(qū)域的通行感受和環(huán)境品質(zhì)。

精心服務(wù)，清除通行障礙

修繕中心拆除北門(mén)臨時(shí)圍擋、修整活動(dòng)人行步道，增強(qiáng)了校園景觀的通透與協(xié)調(diào)，消除了海山樓與研教樓之間的通行阻礙。針對(duì)東山5棟樓東側(cè)人車(chē)混行問(wèn)題，通過(guò)增設(shè)人行步道和安全護(hù)欄、打通北辰路北段“斷頭路”，同時(shí)清理路段南側(cè)雜草和垃圾，拆除北側(cè)臨建并恢復(fù)生態(tài)綠地，保障了北門(mén)至學(xué)生文化中心路段的通行安全，提升了環(huán)境品質(zhì)和功能實(shí)用性。

北辰路北段拆除圍擋前后對(duì)比

東山5棟南側(cè)及東側(cè)改造后

貼心保障，提高通行安全

為確保北門(mén)閘道口恢復(fù)通行后師生出行安全，結(jié)合研教樓北側(cè)廣場(chǎng)停車(chē)增多的實(shí)際情況，對(duì)周邊道路進(jìn)行優(yōu)化改造。將原北側(cè)廣場(chǎng)道路入口整體南移并加寬，增大轉(zhuǎn)彎半徑，提升行車(chē)安全。針對(duì)海山樓北側(cè)通道多斜坡、冬季易滑問(wèn)題，進(jìn)行地勢(shì)整治，消除通行瓶頸，降低冰雪天氣行走安全隱患。

海山樓原北側(cè)通道區(qū)域步道施工拉平前后對(duì)比

優(yōu)化通道設(shè)置，提升通行效率

保衛(wèi)處調(diào)整北門(mén)人行、車(chē)行通道位置，并將通行時(shí)間延長(zhǎng)至全天，使北門(mén)功能與其他校門(mén)一致，方便師生出行。針對(duì)北門(mén)人行通道潮汐性通行特點(diǎn)，設(shè)置閘機(jī)優(yōu)先通行方向、調(diào)整訪客通道位置，提高高峰時(shí)段通行效率，日均通行人數(shù)達(dá)1.9萬(wàn)余人。

調(diào)整后的北門(mén)車(chē)行通道及人行通道

嚴(yán)格通行管理，維護(hù)秩序

為提升北門(mén)周邊交通安全秩序，在該區(qū)域配備網(wǎng)格管理員，加強(qiáng)交通組織和管理，優(yōu)先保障校內(nèi)人員車(chē)輛進(jìn)出校園。重新施劃北門(mén)區(qū)域道路交通標(biāo)線，將行遠(yuǎn)西路西段（海山樓南側(cè)道路）設(shè)為機(jī)動(dòng)車(chē)禁行路段。把海山樓南側(cè)廣場(chǎng)打造成共享電動(dòng)自行車(chē)綜合交通樞紐，擴(kuò)大停放區(qū)域，增設(shè)鐵馬護(hù)欄與提示牌，分離停車(chē)區(qū)與行人通道，減少行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)交叉混行現(xiàn)象，提升校園交通安全與通行秩序。

網(wǎng)格員維持交通秩序

共享電動(dòng)自行車(chē)綜合交通樞紐

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編輯排版 | 賽非耶 李曉紅

審核校對(duì)|赫銘 周學(xué)飛 王德丞 李曉紅

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