后排可當(dāng)床的美系硬派越野SUV——福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版亮相
福特探險(xiǎn)者作為旗下旗艦SUV,雖價(jià)格偏高且終端優(yōu)惠有限,但憑借硬派設(shè)計(jì)與硬核越野能力,擁有不少受眾。近日,福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版五座版車型正式亮相。作為主打豪華與硬核的SUV,下面為大家解讀新車亮點(diǎn)。
主打越野 + 大空間
新車外觀延續(xù)昆侖系列強(qiáng)悍氣場(chǎng),亮黑蜂窩格柵、橙色拖車鉤、貫穿腰線飾條,呈現(xiàn)熟悉的“昆侖標(biāo)志性”硬派視覺(jué)風(fēng)格。車身側(cè)面線條硬朗,與四驅(qū)穿越版不同,昆侖穿越版有專屬C柱標(biāo)識(shí),輪轂加入橙色飾件,更顯活力。

車尾采用貫穿式尾燈、車身同色尾翼,排氣系統(tǒng)延續(xù)昆侖巔峰版的隱藏式布局。長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版長(zhǎng)寬高分別為5066/2004/1797mm,軸距達(dá)3025mm。

內(nèi)飾上,新車搭載12.3英寸全液晶儀表 +27英寸4K中控連屏設(shè)計(jì),內(nèi)置SYNC+3.0智行互聯(lián)系統(tǒng),中控通道區(qū)域配有雙無(wú)線充電面板、旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)以及縱置雙杯架布局,整體年輕、科技感十足。

作為軸距超3米的車型,昆侖穿越版采用2 + 3式5座布局,是昆侖系列唯一的5座車型。因減少第三排座椅,新車后備廂常規(guī)容積1505升,第二排放倒后容積可拓展至2487升,能實(shí)現(xiàn)6平方米純平空間,堪稱“移動(dòng)大床房”。

動(dòng)力方面,福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版搭載縱置2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率213千瓦,最大扭矩445牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱和縱置智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供6種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/節(jié)能/濕滑/越野/拖車)。

相較于同樣五座的四驅(qū)穿越版,昆侖穿越版的越野配置是一大賣點(diǎn),后橋帶有機(jī)械式托森限滑差速器。其最大離地間隙223mm,接近角23度,離去角24度,通過(guò)性和脫困能力更強(qiáng)。底盤方面,新車懸架為越野能力進(jìn)行特調(diào),提升了懸掛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
大咖總結(jié)
作為探險(xiǎn)者車型全新配置,昆侖穿越版對(duì)戶外探險(xiǎn)者吸引力十足。一方面,其硬核越野能力可應(yīng)對(duì)大部分輕度越野場(chǎng)景;另一方面,五座布局滿足戶外出行裝載需求,甚至能讓人在后排休息。能實(shí)現(xiàn)多樣化場(chǎng)景,正是昆侖穿越版的優(yōu)勢(shì)所在。
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