來源丨第一財經(jīng)（ID：cbn-yicai）
作者丨王海
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“2020年6月開始推動拆除紅籌架構(gòu)，今年3~4月份已拆除完畢?！苯袢昭蟠a頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波告訴第一財經(jīng)記者，后續(xù)會引入國內(nèi)資本進行投資，預(yù)計2年~3年之內(nèi)會上創(chuàng)業(yè)板。

曾碧波稱，公司2019年已實現(xiàn)盈利；2020年虧損額度小于1000萬元，主要是進口一些口罩等防疫物資，虧了一點錢；2021年上半年盈利500萬~600萬元。

洋碼頭成立于2009年8月，是一家從事跨境進口的電商平臺。天眼查數(shù)據(jù)顯示，公司已完成7輪融資，最近一次融資發(fā)生于今年3月，洋碼頭完成D+輪融資，融資額度為數(shù)億元，投資方為盛世投資。

當(dāng)前，洋碼頭正從基于電商App的購物平臺，依靠直播、供應(yīng)鏈能力，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合零售與貿(mào)易平臺。

針對直播供應(yīng)鏈，洋碼頭提供選品、訂單履約、主播的粉絲售前售后服務(wù)、奢飾品鑒定等工作。以奢飾品鑒定為例，在發(fā)貨給消費者之前，洋碼頭會先通過奢飾品鑒定公司鑒定。

“過去十年，跨境電商進口更多的是基于電商App來做購物，未來十年，中國用戶對于App的依賴度會越來越低，但購物的需求還在，洋碼頭將不再拘泥于App來做資源整合，更多的是發(fā)力直播、供應(yīng)鏈。”曾碧波表示，公司2020年8月開始與抖音談，今年3月開通；與快手、淘寶直播的合作正在洽談。

談及合作的原因，曾碧波認為，一方面是平臺貨品品類多；另一方面是運營多年積累的海關(guān)通關(guān)、物流、倉儲、支付結(jié)算等底層基建能力。

洋碼頭下一步目標(biāo)是提高對于中國市場的滲透能力。過去其更多的是依靠自身的App來做，在App引流、留存成本太高的情況下，現(xiàn)在更多的是通過直播來做。

“當(dāng)前用戶的行為被短視頻、直播吸引過去了，基于短視頻、直播的電商生態(tài)也應(yīng)該建立起來，再通過與短視頻、直播的合作為自己App和生態(tài)導(dǎo)流的時代已經(jīng)過去了?！霸滩ū硎荆袊碾娚桃貧w本源，經(jīng)營的不是App的流量，而是商品鏈路的流通效率。

洋碼頭面臨的市場挑戰(zhàn)也不容小覷。

在流量成本高企的背景下，洋碼頭依靠自有App搶占市場的難度在不斷加大。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示， 2021年，中國跨境電商兩大平臺分別是天貓國際和考拉海淘，市場占比為26.7%和22.4%，而京東國際、蘇寧國際及唯品國際等市場份額均在10%以上。洋碼頭位列第六，份額為5.5%。

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