來源丨新農(nóng)說NAT（ID：xnsxy2015）
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生鮮電商行業(yè)從2016年走來可謂是“哀鴻遍野”， 同是2016年以“膜拜單車”和“OFO”為代表的共享單車把“共享經(jīng)濟”推向了風(fēng)口上，那對于農(nóng)業(yè)的共享經(jīng)濟也是眾多農(nóng)業(yè)朋友很關(guān)心的話題了，無獨有偶，今天小編就為大家貢獻一家農(nóng)業(yè)共享經(jīng)濟的代表企業(yè)，一起去看看，本篇文章為大多觀點是由公司CMO戴福全的分享：

深圳市好鮮生科技有限公司就是一家做生鮮B2B的共享供應(yīng)鏈的公司，總部在深圳，第一個B，指的是產(chǎn)地、一級批發(fā)商及進口總代理。第二個B涵蓋得豐富一些，便利店、物業(yè)社區(qū)、水果店等，還包括B2C和O2O這樣的異業(yè)平臺。

先來看看好鮮的具體介紹：

理念即是共享共贏

我們的理念是——品牌共建、共管、共贏，我們會與商戶合作去開發(fā)他的一些客戶和一些渠道。

我們所有的渠道都是開放的，所以和好鮮生合作，就相當(dāng)于你也擁有了這些渠道。

任何一個單一的商戶想要開拓這么多渠道的話，必須投入巨大的人力和財力，而且還不一定能做得到。但是我們做到了以后，會把這些全貢獻給大家，做到渠道和客戶共享，甚至于配送、倉庫都是共享的。所以在目前階段，對于商戶來說，如果在深圳、廣州、東莞、佛山有分公司的話，現(xiàn)在都可以撤掉了，因為所有的業(yè)務(wù)我們都可以幫他完成。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

對于那些水果店，現(xiàn)在的采購場景大家都很清楚：早上兩點鐘起床，三點鐘出發(fā)，五點鐘采購?fù)瓿?，六點鐘回家睡覺，這是長久以來水果店的操作方式。但越來越多的80后、90后開始做店主了，對于他們來講，凌晨兩點鐘起床根本做不到，但生意還要做啊，所以如果他關(guān)注了好鮮生以后，可以通過好鮮生的商城直接下單，然后可以在指定的時間在指定的地方收到貨物。

這看似是個很簡單的事情，但結(jié)合到成本降低以及供應(yīng)鏈共享的問題來看的話，絕非容易之事！比如說，A是水果店，B是餐飲店，C是便利店，D是O2O品牌，如果他們有需求，都可以用好先生這個工具提供的服務(wù)，包括我們的產(chǎn)品、倉儲、配送、物流。如果同時有八百個訂單，這八百個訂單分布在不同的地區(qū)，要求的到貨時間不一樣，有的人要求早上六點鐘就送到，有的可能是八點鐘，然后訂的東西也不一樣，規(guī)格也不一樣，有的需要冷鏈，有的不需要冷鏈。如果通過人工來處理的話是根本做不到的。

好鮮生自主研發(fā)的一套供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以解決這些問題，而且不需要人工干預(yù)，完全自動化解決。這是怎么實現(xiàn)的呢？我們的系統(tǒng)每天晚上到凌晨十二點會自動截單，截完單以后它會做兩件事情，第一個是智能調(diào)度，第二個是線路自動優(yōu)化，也就是根據(jù)當(dāng)天的下單情況來決定第二天的配送車輛以及每輛車的配送路線，全部都是由系統(tǒng)的算法來執(zhí)行的。

這樣的話，零散的需求就會聚集起來，我們整套的供應(yīng)鏈系統(tǒng)就可以共享給深圳四五千家這樣的小B端客戶，以此達到成本最優(yōu)。供應(yīng)鏈的核心，本質(zhì)上就是價值鏈，讓效率提升，價值被放大。

讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事

我們跟其他B2B有點不一樣，好鮮生最大特點是：不賺差價。比如說，基地給我們一款5元/斤的產(chǎn)品，我們給水果店依然是5元/斤，真正做到基地直供的價格。

因為平臺是透明的，好鮮生不拿差價，所以我們是輕資產(chǎn)的模式。也就是說，我們把供應(yīng)鏈截斷，只負(fù)責(zé)中間環(huán)節(jié)的對接和貿(mào)易的促成，讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事情。例如，上游產(chǎn)品端由供應(yīng)商來做，倉儲及物流也是讓更加專業(yè)的人去做。然后，我們用好鮮生的一套供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)把他們串聯(lián)起來，一旦客戶在我們的商城下單后，后臺會發(fā)出指令給供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)，然后形成訂單、統(tǒng)一作業(yè)，整個流程是非常順暢的。經(jīng)過去年一年的調(diào)整和試運營，效果是非常不錯的，目前我們正在進行下一輪融資。大家比較看好這個，因為通過數(shù)據(jù)的驗證，它是非?？尚械?。

好鮮生相當(dāng)于是商戶不拿底薪的業(yè)務(wù)員，是一個工具，它能夠解決在我們已經(jīng)覆蓋的目標(biāo)市場中的倉儲、配送、渠道和市場推廣等工作。去年跟我們合作的這些商戶中，有幾家直接把深圳的分公司撤掉了，原因是通過我們的平臺，他們?nèi)ツ甑匿N量是增加的?，F(xiàn)有的這四五千家供應(yīng)商中，有的為中石油獨家供應(yīng)，還有的做進了華為、南方航空等。

對于商戶來講，這樣的話，他是效率最高，成本最優(yōu)，所以他愿意跟我合作。我們好鮮生的合作原則是什么？在深圳或者是廣州，如果你只是中轉(zhuǎn)，把貨放到我的DC總倉，在一個星期之內(nèi)，是不收倉租費的，只收一些出入庫的人工裝卸費，而且非常便宜，可能幾十斤的貨物只收兩三塊錢或者十塊錢左右，根據(jù)產(chǎn)品的裝卸難易程度確定。一個星期之內(nèi)我們的倉租費是免的，目的是鼓勵大家快速流通。

商品流通優(yōu)化

供應(yīng)鏈就是價值鏈，作為商品來講，流通才能產(chǎn)生價值。所以說我們不建議商戶把它當(dāng)做存儲型倉庫，我們的愿想是把這種存儲型的倉庫逐步優(yōu)化到流通型的倉庫，這樣的話，一旦流通的速度加快，周轉(zhuǎn)率提高，參與各方的收益都是很明顯的。

在今年，我們打造了一條專門針對微商這部分群體的服務(wù)平臺，在天使投資人為好鮮生在深圳提供的七萬平的冷庫中，我們在里面劃了大概幾百平出來，把它做成一個微商的生產(chǎn)線，產(chǎn)品進來以后，我們馬上打包，對接所有的快遞資源，實現(xiàn)一件代發(fā)。如果是很多大貨，你可以發(fā)到深圳這邊，只要你有馬上能把貨走掉的客戶，比如說你的客戶集中在珠三角，就沒有必要從產(chǎn)地一件代發(fā)，到深圳做落地配，肯定是最劃算的，而且效率是最高的。

以下是熱心人士對戴先生提出的疑問以及戴先生的回答：

問：“客戶無故退貨，以及貨物入庫后，流通中的損耗目前是什么解決方案？另外貨款流轉(zhuǎn)是線上支付還是線下支付，流轉(zhuǎn)方向是怎樣的？望指教?！?/strong>

答：“如果客戶不是因為品質(zhì)問題而無緣無故退貨，這種情況下是不給予退貨的。損耗基本上是由商戶這邊來承擔(dān)，損耗多少我們就給他折價多少。如果損耗超過一半的話，是可以退貨的，一般沒到一半的話，就給他折價，客戶一般也是能夠接受的”?！澳壳八械哪莻€資金流這塊全部是通過好鮮生商城流轉(zhuǎn)。針對小B端客戶來講，他們?nèi)渴乾F(xiàn)金交易，我們是沒有賬期的。配送方面，我們?nèi)渴谴稳者_，也就是說第二天上午12點之前把今天晚上12點之前的訂單全部配送完，配送完以后所有的貨款全部收回。如果有問題的，扣除折價之后，剩下的款全部收回。然后對于商戶來講，在我們這邊收到款以后，他們第二天上午就可以提現(xiàn)，基本上算是沒有賬期”?！俺窍裰惺?、中石化等一些大的企業(yè)會有賬期，針對這種客戶，我們會提前跟商戶溝通，由商家決定是否去做。這種大型公司的話就可以作為項目客戶?！?/span>

問：“靠什么盈利？”

答：“在好鮮生有一個一致的觀點：在互聯(lián)網(wǎng)的時代，靠信息不對稱來賺取差價的盈利方式已經(jīng)結(jié)束了。我們是通過服務(wù)來賺取利潤。但是具體的盈利模式，我暫時不做分享，留下一個懸疑，等到合適的時機，我再分享給大家?！?/span>

后記：

農(nóng)業(yè)共享經(jīng)濟的趨勢和未來，這是毋庸置疑的，目前生鮮電商就有很多的待解決的環(huán)節(jié)，比如冷鏈物流、損耗、分揀配送、客單價相對較低等，共享經(jīng)濟雖然取得一定的成績，但是也面臨著很多的挑戰(zhàn)，如成本、監(jiān)管、法律尚未成熟等，他們兩者碰撞出來的火花如何？我們需要時間去試錯和考證，同時也祝福好鮮生公司。

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