來(lái)源丨字母榜（ID：wujicaijing）
作者丨劉星志
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哪怕市值來(lái)到三萬(wàn)億美元的蘋果，在特斯拉和Meta等公司的挖角之下，也開(kāi)始為如何留住員工而發(fā)愁，甚至不得不發(fā)動(dòng)了“鈔能力”。

據(jù)彭博社報(bào)道，為留住關(guān)鍵員工，蘋果日前已向一些芯片設(shè)計(jì)、硬件、部分軟件及運(yùn)營(yíng)的工程師以股票形式發(fā)放了巨額獎(jiǎng)金。

拿到獎(jiǎng)勵(lì)的工程師人數(shù)約占所在部門的10%到20%，其中大部分人拿到的股票價(jià)值在5萬(wàn)美元到18萬(wàn)美元之間。但值得注意的是，股票有四年限制期，兌現(xiàn)的前提是這些員工留在蘋果公司。

對(duì)于拿到獎(jiǎng)勵(lì)的工程師來(lái)說(shuō)，這是一筆意外之財(cái)：該獎(jiǎng)勵(lì)并不是正常薪酬的一部分。知情人士稱，蘋果平時(shí)也會(huì)發(fā)放額外的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，但如此規(guī)模的股票獎(jiǎng)勵(lì)并不多見(jiàn)。

雖然蘋果對(duì)外解釋稱，這項(xiàng)福利是對(duì)表現(xiàn)出色的員工的獎(jiǎng)勵(lì)，但如此罕見(jiàn)規(guī)模的獎(jiǎng)勵(lì)，加之四年限制期，顯然是防止像Meta這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖墻腳的防守舉措。

隨著元宇宙概念的大火，蘋果正與硅谷及其他地區(qū)的科技公司展開(kāi)人才爭(zhēng)奪，尤其是Meta，兩家公司在AR/VR設(shè)備和智能手表領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

在過(guò)去幾個(gè)月里，兩家在人才爭(zhēng)奪上互有勝負(fù)：Meta從蘋果挖走了約100名工程師，蘋果也挖走了幾名Meta核心員工，其中包括Meta AR通訊主管安德烈·舒伯特。

實(shí)際上，每一輪新的科技浪潮來(lái)臨，硅谷巨頭們都會(huì)將人才鋤頭揮向蘋果。電動(dòng)車熱潮興起后，蘋果和特斯拉之間也爆發(fā)了一場(chǎng)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)，雙方互相挖走對(duì)方的員工。

特斯拉最終成為這場(chǎng)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)的勝者。馬斯克在2015年接受采訪時(shí)稱，特斯拉挖來(lái)蘋果員工的數(shù)量是蘋果挖走特斯拉員工數(shù)量的5倍?！八麄児蛡虻娜硕际俏覀冮_(kāi)除的。我們經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)蘋果是特斯拉的墓場(chǎng)。如果你在特斯拉干不下去，就只能去蘋果了，這并不是玩笑?！瘪R斯克說(shuō)。

01

蘋果公司歷史上數(shù)次出名的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)背后都有創(chuàng)始人喬布斯的身影，而挖蘋果墻腳的始作俑者，正是喬布斯本人。

1985年9月17日，由于“麗薩”電腦項(xiàng)目失敗，喬布斯被趕出自己創(chuàng)辦的蘋果公司。

直到9月17日前，喬布斯雖然名義上還是公司董事長(zhǎng)，但早已失去了實(shí)權(quán)，公司由前百事公司總裁約翰·斯卡利控制。

9月13日，久未在任何會(huì)議上現(xiàn)身的喬布斯一反常態(tài)，要求參加董事會(huì)會(huì)議。會(huì)上喬布斯宣布自己將辭去蘋果公司董事長(zhǎng)一職，創(chuàng)辦一家新公司，并帶走“少數(shù)非關(guān)鍵員工”。

9月14日一早，喬布斯寫了一封正式信函，告知斯卡利自己將要帶走的5位員工的姓名。

“史蒂夫，這些都不是低級(jí)別職員?！彼箍ɡx完信后說(shuō)道。但喬布斯回答：“這些員工早晚都會(huì)辭職，他們會(huì)在今天上午9點(diǎn)前遞交辭職信?！?/span>

喬布斯

從喬布斯角度看，他是誠(chéng)實(shí)的，這五名員工不是部門經(jīng)理，也不是高層成員。事實(shí)上，他們覺(jué)得公司的重組削弱了自己的權(quán)力。

但在斯卡利看來(lái)，這份名單上的5人身為資深員工，是蘋果開(kāi)拓市場(chǎng)的關(guān)鍵人物，而且，他們知道公司的一些計(jì)劃。雖然隨著喬布斯失去實(shí)權(quán)，這些計(jì)劃已被束之高閣，但仍屬于公司機(jī)密。在斯卡利和董事會(huì)眼里，從喬布斯在董事會(huì)會(huì)議上的發(fā)言，到五名員工的集體辭職，是一場(chǎng)精心策劃的背叛。

有蘋果高管回憶稱，喬布斯在走之前就偷偷籠絡(luò)了一批高層管理人員，帶走了他們?！白鍪虏荒苓@樣，這很下流。”

幾天后，雙方仍未能達(dá)成一致，斯卡利和董事會(huì)決定起訴喬布斯“違背受托義務(wù)”，罪狀包括暗中計(jì)劃建立新公司與蘋果競(jìng)爭(zhēng)、暗中策劃其新公司利用蘋果公司的計(jì)劃來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新一代產(chǎn)品以及暗中挖走蘋果公司的重要員工等。此后，雙方在媒體上又隔空展開(kāi)了數(shù)次交鋒。

02

對(duì)于喬布斯而言，1996年是一個(gè)重要的年份。那一年蘋果收購(gòu)了喬布斯的公司NeXT，使喬布斯得以重返蘋果。

1997年1月，喬布斯重新入職蘋果。雖然是以非正式的兼職顧問(wèn)的名義入職，但甫一上任他就開(kāi)始介入一些公司人事問(wèn)題。外界普遍相信，喬布斯重新執(zhí)掌蘋果只是時(shí)間問(wèn)題。

八個(gè)月后，蘋果CEO吉爾·阿梅里奧離職，弗雷德·安德森接任臨時(shí)CEO。安德森明確表示“會(huì)在喬布斯的指導(dǎo)下工作?！本瓦@樣，喬布斯重新接過(guò)蘋果的指揮棒。

喬布斯回歸后參與到公司業(yè)務(wù)的各個(gè)方面，并召開(kāi)了一系列會(huì)議。解決完業(yè)務(wù)問(wèn)題后，他還認(rèn)為必須止住蘋果高層員工的流失。

十年間，蘋果的業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，股價(jià)跌了太多，期權(quán)變得毫無(wú)意義，也因此，不斷有人選擇跳下蘋果這艘看起來(lái)即將沉沒(méi)的破船。

所以喬布斯決定，要給高層員工手里的期權(quán)重新定價(jià)，通過(guò)降低行權(quán)價(jià)格的方式提高員工手頭期權(quán)的價(jià)值，穩(wěn)定軍心，留住員工。

回歸蘋果后，喬布斯帶領(lǐng)蘋果公司研發(fā)了一系列劃時(shí)代的產(chǎn)品：1997年彩色Mac發(fā)布，2001年iPod發(fā)布，蘋果公司重新崛起。

是當(dāng)時(shí)最暢銷的便攜式播放器

但關(guān)鍵員工的流失問(wèn)題仍困擾著喬布斯。蘋果推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后科技經(jīng)濟(jì)的復(fù)興，但社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展吸引了優(yōu)秀年輕員工的好奇。

科技行業(yè)的復(fù)興使硅谷人才需求大增，巨頭們將鋤頭瞄準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的墻腳。

谷歌是蘋果最擔(dān)心的對(duì)手。2005年2月，喬布斯兩次給谷歌創(chuàng)始人謝爾蓋·布林發(fā)郵件，指責(zé)谷歌公司試圖挖走蘋果Safari團(tuán)隊(duì)成員，并表示挖墻腳的行為意味著戰(zhàn)爭(zhēng)。收到郵件后，布林立刻通知相關(guān)人員，停止從蘋果挖人的行動(dòng)。

之后，當(dāng)時(shí)兼任蘋果董事和谷歌顧問(wèn)的比爾·坎貝爾向喬布斯發(fā)信，表示谷歌CEO兼蘋果公司董事施密特親自同意了與蘋果的“互不挖墻腳”協(xié)議。

收到消息的喬布斯立刻給時(shí)任Adobe公司CEO布魯斯發(fā)郵件通知此事。后續(xù)發(fā)展證明，Adobe也與蘋果簽訂了類似的“君子協(xié)議”。

03

硅谷巨頭能夠達(dá)成協(xié)議，一方面因?yàn)樗麄兠媾R新力量的競(jìng)爭(zhēng)。比如社交媒體興起后，F(xiàn)acebook對(duì)蘋果和谷歌的員工虎視眈眈，成為兩家公司共同的對(duì)手。

另一方面，硅谷大佬們彼此都有或深或淺的聯(lián)系。谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林視喬布斯為精神導(dǎo)師，當(dāng)時(shí)谷歌的CEO施密特本身還兼任蘋果公司董事。協(xié)議的達(dá)成少不了大佬們牽線搭橋。

雖然并不合法，但2005年到2009年，類似的秘密協(xié)議仍在科技公司大范圍流行開(kāi)來(lái)，直到2010年。

如此大范圍的協(xié)議不可能不走漏風(fēng)聲，2009年，美國(guó)司法部注意到此事。

經(jīng)過(guò)反托拉斯調(diào)查后，2010年9月24日，蘋果、谷歌、Adobe、英特爾等六家公司達(dá)成新協(xié)議，同意不再限制彼此之間互相挖角員工。

2011年，得知利益受損的上述公司6.4萬(wàn)名員工發(fā)起集體訴訟，控訴巨頭通過(guò)秘密協(xié)議在2005年至2009年間壓低科技行業(yè)工資水平，并索賠30億美元。

歷時(shí)四年，2015年9月，該案最終以庭外和解告終，6.4萬(wàn)名員工只拿到4.15億美元賠償，去掉4000萬(wàn)美元的律師費(fèi)，平均每人僅拿到5800美元左右的賠償。對(duì)于年薪普遍超過(guò)十萬(wàn)美元的科技巨頭員工來(lái)說(shuō)，這筆賠償?shù)南笳饕饬x超過(guò)賠償本身。

協(xié)議的瓦解，一方面有法律層面的因素，巨頭互相串通本身就是違法的。在“君子協(xié)議”簽訂的時(shí)候，施密特特意強(qiáng)調(diào)不愿留下紙質(zhì)文件，以防日后被起訴。

另一方面，協(xié)議最初的目的是穩(wěn)定各家公司管理層、關(guān)鍵員工，以及聯(lián)手壓低科技行業(yè)的工資水平。但隨著新的科技公司崛起，想單憑幾個(gè)口頭協(xié)議壓低整個(gè)行業(yè)工資水平既不現(xiàn)實(shí)，也沒(méi)有太大意義。案件卷宗顯示，蘋果、谷歌等四家公司曾試圖拉攏Facebook加入?yún)f(xié)議，但遭到拒絕。

2010年巨頭同意廢除互不挖角協(xié)議，次年協(xié)議始作俑者喬布斯逝世，科技巨頭人才競(jìng)爭(zhēng)的“暗斗”結(jié)束，接棒喬布斯的庫(kù)克開(kāi)始了與其他巨頭的“明爭(zhēng)”生涯。

值得注意的是，被喬布斯稱為“迄今招來(lái)的最好員工”的庫(kù)克，當(dāng)初加入蘋果，也源于一次挖墻腳。

1998年初的蘋果，iMac、iPod等劃時(shí)代產(chǎn)品還未發(fā)布，公司岌岌可危，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手康柏已經(jīng)是全球最大的個(gè)人電腦銷售商。庫(kù)克剛從供職12年的IBM轉(zhuǎn)投康柏6個(gè)月，業(yè)績(jī)亮眼、前途光明，蘋果招聘人員多次和庫(kù)克溝通都被庫(kù)克拒絕。

不過(guò)后來(lái)庫(kù)克覺(jué)得應(yīng)該和喬布斯見(jiàn)上一面，而這一次看似平常的會(huì)面，改變了庫(kù)克的命運(yùn)。“我只是想著去見(jiàn)見(jiàn)他，但突然間他開(kāi)始談?wù)撍膽?zhàn)略和愿景。”庫(kù)克回憶道，“在不超過(guò)5分鐘的與喬布斯的面試后，我丟掉了謹(jǐn)慎和理性，加入了蘋果?！?/strong>

有意思的是，喬布斯身體每況愈下而接班人未定的時(shí)間里，許多企業(yè)都曾嘗試接觸庫(kù)克，除了IT企業(yè)，通用汽車、雷諾汽車等老牌巨頭都曾打過(guò)挖走庫(kù)克的主意。

2011年8月24日，庫(kù)克出任蘋果CEO的消息震動(dòng)了全世界，緊接著第二天，他的名字又登上了各大媒體的頭條——他得到了巨額認(rèn)證股權(quán)。CEO的職位，加之巨額的認(rèn)證股權(quán)，確立了庫(kù)克在蘋果的地位，也打消了其他公司挖角的念頭。

04

后喬布斯時(shí)代，在運(yùn)營(yíng)天才庫(kù)克手下，蘋果公司進(jìn)一步成長(zhǎng)為集消費(fèi)電子、電腦軟件、在線服務(wù)等為一體的科技行業(yè)巨頭。

2018年8月，蘋果成為首家市值破萬(wàn)億美元上市公司；2020年8月，蘋果成為首家市值破兩萬(wàn)億美元上市公司；2021年1月4日，蘋果股票盤中大漲，市值一度超過(guò)3萬(wàn)億美元。

越發(fā)強(qiáng)大的蘋果，其員工團(tuán)隊(duì)對(duì)外部企業(yè)的吸引力也在越來(lái)越強(qiáng)?？萍夹袠I(yè)每一次風(fēng)口來(lái)臨，蘋果都成為被挖角的重點(diǎn)對(duì)象。

近些年崛起的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，是蘋果人才流失的重災(zāi)區(qū)。在這一領(lǐng)域，蘋果甚至成為了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“人才庫(kù)”。

2015年，特斯拉從蘋果挖走大量員工，蘋果還以顏色，卻收效甚微。有消息稱彼時(shí)蘋果提供高達(dá)25萬(wàn)美元的簽約獎(jiǎng)金和60%的漲薪來(lái)吸引特斯拉員工，但特斯拉員工并不買賬，馬斯克稱特斯拉挖來(lái)蘋果員工的數(shù)量是蘋果挖走特斯拉員工數(shù)量的5倍。

2017年1月，在蘋果工作了11年的“Swift編程語(yǔ)言之父”克里斯·拉特納加入特斯拉；而在一個(gè)月以前，曾負(fù)責(zé)Touch bar版MacBook Pro開(kāi)發(fā)的蘋果Mac資深設(shè)計(jì)總監(jiān)馬特·凱斯波爾特也跳槽到了特斯拉。

傳統(tǒng)車企福特也將鋤頭伸向了蘋果，2021年9月，福特挖走了蘋果汽車項(xiàng)目主管道格·菲爾德。

菲爾德的經(jīng)歷相當(dāng)豐富。2008年菲爾德加入蘋果，并于2011年擔(dān)任Mac硬件工程副總裁；2013年，他離開(kāi)蘋果加入特拉斯，成為特斯拉的首席汽車工程師，負(fù)責(zé)監(jiān)督Model 3的開(kāi)發(fā)；2018年，他又重返蘋果，實(shí)際負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車項(xiàng)目。

沒(méi)有了“君子協(xié)議”的限制，庫(kù)克對(duì)這種“左右橫跳”的行為也沒(méi)有辦法。

不僅電動(dòng)汽車如此，時(shí)下大熱的元宇宙亦然。過(guò)去幾個(gè)月里，約100名蘋果工程師被Meta挖走，跟隨扎克伯格一同進(jìn)軍元宇宙。

不論明爭(zhēng)還是暗斗，硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)不會(huì)停息；而不管馬斯克與扎克伯格誰(shuí)的愿景更能代表科技的未來(lái)，這背后都有蘋果的一份功勞。

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