動(dòng)態(tài)來源：

國家發(fā)改委官網(wǎng)

新華社

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)

7月14日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。

《指導(dǎo)意見》指出，統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，做好農(nóng)村電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造和運(yùn)營維護(hù)，因地制宜、適度超前、科學(xué)合理規(guī)劃縣域高壓輸電網(wǎng)容載比水平，適當(dāng)提高中壓配電網(wǎng)供電裕度，增強(qiáng)電網(wǎng)支撐保障能力。在東部地區(qū)配合開展充電基礎(chǔ)設(shè)施示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)。

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了6月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月我國新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢，產(chǎn)銷同比分別增長32.8%和35.2%。我國新能源汽車已經(jīng)達(dá)到較大的產(chǎn)業(yè)體量。近期，多個(gè)部門出臺(tái)多項(xiàng)政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出，未來企業(yè)應(yīng)當(dāng)努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)良性競爭，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)取得進(jìn)一步發(fā)展。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示，新能源汽車作為我國近期車市亮點(diǎn)，有效拉動(dòng)了市場的增長，且隨著政策效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場的消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)定增長。

快評：布局充電基礎(chǔ)設(shè)施和推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，既能持續(xù)拓展廣大縣鄉(xiāng)市場空間，又能完善能源鏈路，助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。本次三部門聯(lián)合發(fā)文，創(chuàng)建示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，再次釋放利好信號。

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一直以來，天九共享高度關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)賽道，致力于為優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目賦能，并幫助傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中，新能源充電樁項(xiàng)目——超翔新能源發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

超翔新能源以“超快充電樁”在商業(yè)園區(qū)、大型停車場、加油站、機(jī)場火車站周邊等車流量集中地，投資、建設(shè)、運(yùn)營新能源汽車充電站，為私家車及運(yùn)營車提供快速便捷的充電服務(wù)，最快30分鐘充滿一輛新能源汽車。

依托快充“黑科技”，超翔新能源已經(jīng)成為老板云上的爆款商機(jī)，獲得了全國企業(yè)家的青睞。

在推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)的過程中，全國多地著力推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車下鄉(xiāng)“鋪路”。

尤其是《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》明確提出“適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境”“加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站‘縣縣全覆蓋’、充電樁‘鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋’”“開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型”等一系列舉措，支持農(nóng)村地區(qū)居民購買使用新能源汽車。

近日，工信部也修訂了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《積分辦法》），調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法，并建立積分靈活性交易機(jī)制。工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)?？焖偬嵘?dāng)前已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段。為促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，工信部組織對《積分辦法》進(jìn)行再次修訂。

北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪表示，更多推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展的政策出臺(tái)，體現(xiàn)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。近期推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)、乘用車積分調(diào)整等政策更多關(guān)注于產(chǎn)業(yè)本身的高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有力助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》提出，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營不夠規(guī)范等問題。并要求到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。

此前，國常會(huì)指出，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。各部委也紛紛出臺(tái)了新能源汽車促進(jìn)政策。此外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，包括山東、山西、重慶、廣東在內(nèi)的多個(gè)省市均出臺(tái)了相關(guān)規(guī)劃。

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