八月十一日，極氪汽車(chē)宣布，對(duì)極氪001實(shí)行價(jià)格權(quán)益政策，降價(jià)幅度為3-3.7萬(wàn)元。

其中，YOU版車(chē)型折扣3.7萬(wàn)元，調(diào)價(jià)34.9萬(wàn)元起；ME版車(chē)型折扣3萬(wàn)元，調(diào)價(jià)31.9萬(wàn)元起；WE版車(chē)型折扣3.1萬(wàn)元，調(diào)價(jià)26.9萬(wàn)元起。值得注意的是，這次極氪的大幅降價(jià)是限時(shí)政策，活動(dòng)時(shí)間為今年8月11日至12月31日。

官方公布后，市場(chǎng)上有很多聲音認(rèn)為這次極氪的大降價(jià)將再次引發(fā)汽車(chē)行業(yè)新一輪的“降價(jià)潮”。但是，如果你對(duì)極氪的車(chē)價(jià)和權(quán)益體系有一定的了解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一輪的降價(jià)只是一個(gè)“噱頭”，并不會(huì)真正刺激其他車(chē)企的敏感神經(jīng)。

另外，極氪也沒(méi)賣(mài)不出去，目的還在追求更多的銷(xiāo)售。

01 賣(mài)不出去？不是

在2021年10月23日，極氪001開(kāi)始批量交付，根據(jù)車(chē)主之家的數(shù)據(jù)，最初兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售5808輛。到2022年，全年累計(jì)銷(xiāo)量將飆升至71941輛，其中2022年12月，單月銷(xiāo)量將達(dá)到11337輛。

 

2023年，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)殘酷的價(jià)格戰(zhàn)，極氪001銷(xiāo)量迅速下滑，1月份僅銷(xiāo)售3116輛，同比下降近12%，環(huán)比下降72.5%。幸運(yùn)的是，隨著市場(chǎng)稍微回歸理性，極氪001的銷(xiāo)量逐漸開(kāi)始回升，2月份銷(xiāo)售4839輛，3月份銷(xiāo)售4517輛，4月份銷(xiāo)售64639輛。...

一直到七月份，極氪001的銷(xiāo)量達(dá)到6170輛，今年累計(jì)銷(xiāo)售37475輛，歷史銷(xiāo)售額超過(guò)11.5萬(wàn)輛。

圖片：最近一年極氪001的銷(xiāo)售額

相比之下，我們必須找到正確的目標(biāo)。氪星001的銷(xiāo)量自然比不上比亞迪王朝系列和海洋系列的銷(xiāo)量，但要知道，在純電和獵裝轎跑30多萬(wàn)的細(xì)分領(lǐng)域，氪星001一直是榜首。

在市場(chǎng)上投資了兩年多，極氪001一直是40多萬(wàn)純電動(dòng)汽車(chē)的冠軍。即使在今年市場(chǎng)更加殘酷的時(shí)候，極氪001在過(guò)去的幾個(gè)月里仍然獲得了30多萬(wàn)純電動(dòng)汽車(chē)的冠軍。同時(shí)，它也是世界上最快的豪華車(chē)，交付量超過(guò)10萬(wàn)輛。

此外，極氪001定位為獵車(chē)，也稱(chēng)為瓦罐車(chē)。這種模式一般是基于雙門(mén)跑車(chē)，造型獨(dú)特，價(jià)格普遍昂貴。就BBA等奢侈品牌而言，他們都推出了自己的獵車(chē)，比如奧迪A6 Avant、寶馬5系旅游版和沃爾沃V90等，價(jià)格基本上都是50萬(wàn)起步。

或許是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的“獵裝”、“旅游”文化不強(qiáng)，獵裝車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直很小。以上車(chē)型月銷(xiāo)量基本在300輛以?xún)?nèi)。相比之下，同樣是獵裝車(chē)的極氪001，銷(xiāo)量可以說(shuō)是“頂天”。

無(wú)論是特斯拉、蔚小理還是其他汽車(chē)公司，近年來(lái)每次大幅降價(jià)的原因只有一個(gè)，那就是賣(mài)不出去。然而，也有一些特殊的存在。比如比亞迪秦系列之前大幅降價(jià)，不是賣(mài)不出去，而是為了賣(mài)得更好。

說(shuō)白了，極氪001的大降價(jià)和比亞迪秦系列的大降價(jià)是一個(gè)特點(diǎn)，是為了追求更多的銷(xiāo)量。然而，極氪的“大降價(jià)”并沒(méi)有表面上看起來(lái)那么強(qiáng)大，更多的是“招數(shù)”。

02 減少了很多？沒(méi)有

這次極氪的降價(jià)幅度是3-3.7萬(wàn)元，乍一看幅度很大，但實(shí)際上“優(yōu)惠”并沒(méi)有看起來(lái)那么多。

7月，極端氪金公司發(fā)布了2023款極端氪金001限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益升級(jí)。具體內(nèi)容包括免費(fèi)獲取極限藍(lán)外飾、20萬(wàn)兩年免息政策、不同版本免費(fèi)升級(jí)選擇服務(wù)等。時(shí)間段為7月1日至9月30日。此次降價(jià)時(shí)間為8月11日至12月31日，兩項(xiàng)政策時(shí)間重疊。

但是，根據(jù)極氪官方海報(bào)，這次減價(jià)權(quán)益不能與2023年7月1日極氮App發(fā)布的《2023款ZEEKR0017-9月限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益》和《2023款ZEEKR0017-9月限時(shí)汽車(chē)分期貼息活動(dòng)》分享。

 

換言之，9月31-12月31日期間購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的顧客，不能繼續(xù)享受20,000年免息政策和不同版本的免費(fèi)升級(jí)選擇服務(wù)。

極氪的“表現(xiàn)”看似復(fù)雜，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是之前會(huì)給車(chē)主免費(fèi)選擇一些東西，免息?，F(xiàn)在，這些選擇和利息被折疊成金錢(qián)來(lái)降低汽車(chē)價(jià)格。因此，對(duì)于想要選擇的車(chē)主來(lái)說(shuō)并不便宜，但對(duì)于不打算選擇，只買(mǎi)“丐版”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)很大的好處。

問(wèn)題是大部分購(gòu)買(mǎi)極氪001的消費(fèi)者都要在丐版的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇和安裝，比如21寸輪轂、對(duì)比車(chē)頂、雅馬哈、冬季包等。，并通過(guò)選擇和安裝來(lái)提高汽車(chē)的美觀和產(chǎn)品實(shí)力。如果不選擇安裝，丐版的極氪001在客戶(hù)眼里會(huì)“略遜一籌”。

一位極氪001車(chē)主在知乎平臺(tái)上說(shuō):“我從30.2萬(wàn)開(kāi)始，按照現(xiàn)在的新政選擇，差不多29.1萬(wàn)，但是我當(dāng)時(shí)用了20萬(wàn)三年免息。這20萬(wàn)的免息價(jià)值是幾千塊錢(qián)。另外，我拿車(chē)的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)公里，省了幾千塊錢(qián)的油費(fèi)。感覺(jué)不虧。早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)不劃算?！?/p>

從這個(gè)角度來(lái)看，極客001的“大降價(jià)”更多的是通過(guò)這種醒目的方式降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，擴(kuò)大價(jià)格區(qū)間，進(jìn)入更多消費(fèi)者的預(yù)算區(qū)間，刺激銷(xiāo)量，占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

事實(shí)上，極端氪金文副總裁林金文在回應(yīng)車(chē)評(píng)人孫少軍時(shí)也證實(shí)了這一點(diǎn)。他指出:“現(xiàn)在市場(chǎng)特別卷，大家一定要考慮如何增加市場(chǎng)份額。因此，我們必須減少價(jià)格，而不是減少訂單的差異，我們必須加快市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大?！?/p>

03 汽車(chē)機(jī)械問(wèn)題，怎么辦？

在細(xì)分領(lǐng)域，極氪001的銷(xiāo)量非常出色，原因非常明確。

另一方面，與其他新能源汽車(chē)相比，極氪001獵裝車(chē)的造型和內(nèi)飾更加引人注目，尤其是對(duì)年輕消費(fèi)者。另一方面，雙電機(jī)系統(tǒng)544馬力，CLTC續(xù)航里程1032公里、自動(dòng)門(mén)感應(yīng)，協(xié)助安全，方向盤(pán)加熱...裝備也很高。

圖：極氪001

然而，人不是圣賢，汽車(chē)也沒(méi)有完成。如果你想讓銷(xiāo)量走上一段樓梯，在鋅財(cái)經(jīng)看來(lái)，極氪的“方式”不僅僅在于1萬(wàn)到2萬(wàn)的真實(shí)折扣，更需要處理客戶(hù)最大的“吐槽點(diǎn)”。

自上市交付以來(lái)，極氪001汽車(chē)問(wèn)題至今仍未得到很好的解決。

早在2021年極氪001交付之初，很多車(chē)主就抱怨影響正常使用的故障，比如卡屏、黑屏、語(yǔ)音響應(yīng)緩慢、導(dǎo)航故障等。對(duì)此，極氪在2022年宣布未上市的基于高通8155芯片系統(tǒng)的新一代車(chē)型改裝，已交付的車(chē)型可免費(fèi)升級(jí)。據(jù)極氪CEO安聰慧介紹，芯片更換升級(jí)總投資3億元。

但今年2月，不少車(chē)主爆料稱(chēng)，極氪001中控屏多次出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障信息，嚴(yán)重影響使用。但在與極氪溝通時(shí)，對(duì)方只讓車(chē)主重啟或檢查，但問(wèn)題沒(méi)有得到根本處理。

一位極端氪星001車(chē)主在黑貓投訴平臺(tái)上表示:“5月5日簽訂的合同，6月28日上午車(chē)機(jī)黑屏，無(wú)法嘗試重啟和休眠。他們被送去檢修，說(shuō)如果車(chē)主機(jī)壞了，他們需要換一臺(tái)新車(chē)。他們剛買(mǎi)的新車(chē)需要修理，這是他們無(wú)法接受的?！?/p>

據(jù)鋅財(cái)經(jīng)報(bào)道，目前極氪001車(chē)主遇到的問(wèn)題包括但不限于交互體驗(yàn)差、藍(lán)牙鑰匙失效頻繁、OTA更新慢、負(fù)優(yōu)化頻繁、語(yǔ)音助手無(wú)緣無(wú)故被喚起、車(chē)機(jī)響應(yīng)不快、應(yīng)用商城功能少等一系列問(wèn)題。

今年3月，在吉利2022年年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利表示，極氪去年已完成7萬(wàn)臺(tái)，今年目標(biāo)為14萬(wàn)臺(tái)。目前，2023年已接近過(guò)去四分之三，1-7月極氪累計(jì)銷(xiāo)售額為5.47萬(wàn)臺(tái)，其中極氪0001占3.74萬(wàn)臺(tái)，距離目標(biāo)14萬(wàn)臺(tái)還有很大差距。

只有明確并解決了“車(chē)機(jī)”的核心問(wèn)題，極氪001的銷(xiāo)量才能長(zhǎng)期保持上升。單純采用一些“虛張聲勢(shì)”的方法，只能獲得短期的“利潤(rùn)”。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，極氪預(yù)期的“利潤(rùn)”很難實(shí)現(xiàn)14萬(wàn)的目標(biāo)。

下定決心徹底解決汽車(chē)機(jī)械問(wèn)題，并配合降價(jià)“招數(shù)”，是目前極氪最好的路線(xiàn)。

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“鋅財(cái)經(jīng)”（ID：xincaijing），作者：路世明，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布

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