動(dòng)態(tài)來源：
中國政府網(wǎng)

新華社

日前，交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)通知，正式建立國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈部省工作協(xié)調(diào)機(jī)制。

據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，協(xié)調(diào)機(jī)制主要職責(zé)包括三點(diǎn)：一是指導(dǎo)推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作組織實(shí)施。二是組織開展國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作評(píng)估、典型經(jīng)驗(yàn)推廣。三是在用地、線路、時(shí)刻表、運(yùn)力調(diào)度、國際郵件通關(guān)權(quán)、資金等方面加強(qiáng)資源統(tǒng)籌利用；在規(guī)劃、方案、項(xiàng)目、績效管理等方面加強(qiáng)工作指導(dǎo)；對(duì)跨省域?qū)嵤┑闹攸c(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)調(diào)推動(dòng)。

下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同財(cái)政部，認(rèn)真組織做好首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市績效評(píng)價(jià)工作。同時(shí)，指導(dǎo)第二批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市建設(shè)工作有序開展。

2022年，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部聯(lián)合啟動(dòng)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作，通過競爭性評(píng)審方式確定了天津、石家莊、寧波、金華、廈門、福州、泉州、濟(jì)南、臨沂、鄭州、武漢、廣州、重慶、成都、昆明首批15個(gè)支持城市，安排中央資金支持綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系建設(shè)，提升綜合運(yùn)輸效率，服務(wù)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定。

此外，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)8月5日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間。分行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流、郵政快遞等業(yè)務(wù)量持續(xù)增長。從需求看，7月份，物流業(yè)新訂單指數(shù)為50.6%，較上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，道路運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升，市場新增需求有所好轉(zhuǎn)。

從物流數(shù)字化水平來看，大多數(shù)50強(qiáng)中國物流企業(yè)都已邁過數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初期階段，數(shù)字化賦能降本增效，成為頭部物流企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的重要途徑。預(yù)計(jì)2023年，中國物流企業(yè)50強(qiáng)平均投資近億元，同比增長近三成，有九成的企業(yè)投資同比增加。

快評(píng)：“十四五”發(fā)展時(shí)期，數(shù)字貨運(yùn)將加速發(fā)展，成為新時(shí)代背景下構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的重要渠道。工業(yè)物流領(lǐng)域的數(shù)字化已成為大勢所趨，逐漸成為資本市場的“香餑餑”，數(shù)字化物流迎來重大發(fā)展契機(jī)。

點(diǎn)擊圖片了解風(fēng)口商機(jī)>>>智通三千

天九共享密切關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深挖新場景下的運(yùn)營項(xiàng)目。智通三千2015年成立于南京，是工業(yè)物流領(lǐng)域的頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，區(qū)別于其它平臺(tái)“幫車找貨服務(wù)司機(jī)賺取信息費(fèi)”的模式，智通三千采用“聯(lián)合各地渠道合伙人直接幫貨配車服務(wù)企業(yè)” 的模式， 為企業(yè)提供物流交易、貨物保險(xiǎn)、資金墊付、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈金融、發(fā)票開具等全鏈條貨運(yùn)服務(wù)，賺取綜合服務(wù)費(fèi)。2021年平臺(tái)交易額超60億，2022年92億，同比增長53.3%。在國家大力扶持?jǐn)?shù)字貨運(yùn)的當(dāng)下，智通三千已經(jīng)成為老板云上的爆款商機(jī)。

去年印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》要求，加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。利用現(xiàn)代信息技術(shù)推動(dòng)物流要素在線化數(shù)據(jù)化，開發(fā)多樣化應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)物流資源線上線下聯(lián)動(dòng)。

科技是推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)交通戰(zhàn)略科技力量、科技基礎(chǔ)能力建設(shè)，加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，不斷塑造交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)研究室主任、中國物流學(xué)會(huì)副秘書長周志成表示： “隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，新業(yè)態(tài)、新模式為物流運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇提供了強(qiáng)力支撐?！币涌焱七M(jìn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)平臺(tái)企業(yè)開發(fā)開放面向中小微物流企業(yè)的云平臺(tái)、云服務(wù)，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步拓展智慧物流商業(yè)化應(yīng)用場景。

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和物流需求的增加，傳統(tǒng)物流模式已經(jīng)難以滿足日益增長的物流需求。數(shù)字貨運(yùn)的興起為解決傳統(tǒng)物流模式的痛點(diǎn)提供了全新的解決方案。數(shù)字貨運(yùn)以數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，將物流過程進(jìn)行智能化、高效化和可追溯化，為全球物流行業(yè)注入了新的活力。

未來數(shù)字物流的發(fā)展將不可避免地涉及物流智能化的推進(jìn)。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度和自動(dòng)化操作。智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、智能配送系統(tǒng)以及智能交通管理系統(tǒng)將大大提高物流的效率和準(zhǔn)確性，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)物流的高效運(yùn)作。

近年來，在國家政策的大力支持下，我國數(shù)字貨運(yùn)市場規(guī)?？焖僭鲩L，數(shù)字技術(shù)在改進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)物流行業(yè)降本增效提質(zhì)方面效果明顯。

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