目前正處于暑期旅游季節(jié)，近日，不少網(wǎng)友反映火車票銷售過于火爆，短途票往往買不到，明明 12306App 中間顯示整個過程都有票，但是中間站只能 " 替補 “，這是怎么回事？如何分配沿線中間站的車票？如果乘客買不到直通車票該怎么辦？鐵路部門回應 ↓

全程有票而中途站沒有票是怎么回事？

最近幾天，正在進行的山西省第十六屆運動會引起了很多關(guān)注。忻州市民王濤想利用假期帶孩子去大同看一兩場比賽，但當他開始乘坐動車組列車旅行時，他遇到了。 " 票不好買 " 的情況。

王濤:我家離原平西站很近?？雌钡臅r候發(fā)現(xiàn)原平到大同時間好一點的車幾乎都是。 " 替補 "。但是同一列火車，如果再往前一站，則表明有一輛。 " 余票 "。

對于這一點，鐵路部門回應說，由于旅客在暑假期間的出行需求 " 聚堆 “，導致運輸能力階段性緊張。在這種情況下，鐵路部門將優(yōu)先考慮從始發(fā)站到終點乘坐長途列車的長途乘客，最大限度地利用運輸能力和資源。

南昌局集團有限公司宜春車務段新余北站黨支部書記李衛(wèi)民表示，如果短途車票開放銷售，將占據(jù)遠程乘客的車票數(shù)量，需求嚴格、選擇面小的遠程乘客購票機會較少。

" 如果長途車票隨機分段出售，部分分段座位會閑置，運輸能力不會得到充分利用。當然，鐵路部門也會考慮短途旅客的需求。當長途車票充足時，會根據(jù)需求變化動態(tài)管理車票數(shù)量，部分車票會在不同時間段自動轉(zhuǎn)移到沿途各站，以滿足短途旅客的需求。"

如何分配沿線各中間站的車票？

據(jù)了解，鐵路車票分配的基本原則是最大限度地方便沿線乘客購票出行，最大限度地利用好鐵路運輸能力資源，主要是基于始發(fā)站和沿線各站的歷史客流和車票預售。

國家鐵路西安站售票車間檢票員蔣夢婷說：

鐵路部門將部分票額調(diào)整到沿途有需要的車站，如果長途車票預購達不到預期；

如果對起始站票的預購需求比較旺盛，則會增加起始站票的預留。

乘客無法購買直通票怎么辦？

據(jù)統(tǒng)計，今年暑假以來，全國鐵路每天都在乘客列車上行駛。 10169 列，比 2019 年同期增長 14.2%。蔣夢婷說，如果乘客買不到直通車票，可以試試鐵路。 12306App 中轉(zhuǎn)換乘服務功能。

蔣夢婷：乘客提交出行需求后，系統(tǒng)將根據(jù)列車時間表、余票等情況，向乘客展示鐵路中差異化轉(zhuǎn)換路線。

另外，乘客也可以使用 12306App 里的 " 候補購票 " 程序提交候補訂單，排隊預訂，如有退款、剩余票，12306 該系統(tǒng)將自動為其購買門票。

中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站宣傳助理王神瑩:目前，乘客可以每天提交與到達車站相同的發(fā)站，或者在同一城市不同車站的兩個相鄰日期補票。 5 張。

鐵路部門：不要 " 買短乘長 "

對于有些乘客選擇購買短途票，先上車再補票當長途乘車的情況。

鐵路部門表示，為了確保乘客列車的安全，鐵路車輛有一定的載人容量限制，特別是高鐵列車對載人容量的限制更為嚴格，因此不建議乘客。 " 買短乘長 " 到站補票。

" 在客流高峰期，如果大量購買短途車票的乘客到達車站后不下車，會導致車箱數(shù)量過多，嚴重危及乘客列車安全，影響正常運輸秩序。"

編輯：王奇

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