a股再次沖上微博熱搜榜。

今天，上證指數(shù)跌破3100點(diǎn)。截至收盤，上證指數(shù)下跌1.24%，深成指下跌1.32%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌1.6%。北向資金全天凈賣出64.12億元，其中滬股通凈賣出54.32億元，深股通凈賣出9.81億元。

盤面上個(gè)股跌幅較大，兩市超過(guò)3500只個(gè)股下跌。今天總成交額6782億元，持續(xù)保持低位。環(huán)境保護(hù)股波動(dòng)上升，清研環(huán)境，國(guó)泰環(huán)保，超越科技，東方園林等多芯日線漲停。部分AI概念股反彈，計(jì)算方向領(lǐng)漲，亞康股權(quán)，鴻博股權(quán)，英飛拓漲停。次新股繼續(xù)活躍，美能能源、聯(lián)合水務(wù)、光華等漲停。集體調(diào)整券商股，華泰證券下跌6%以上。板塊方面，計(jì)算能力租賃、環(huán)保、燃?xì)?、次新股等板塊漲幅居前，證券、醫(yī)藥、物流、機(jī)場(chǎng)等板塊跌幅居前。

對(duì)市場(chǎng)暴跌的原因，中證君可以隨意找到幾個(gè)，但恐怕更多的投資者關(guān)心的是：是否最后一次下跌？

有分析人士表示，從政策表面來(lái)看，出臺(tái)了多項(xiàng)支持資本市場(chǎng)的措施，“政策底部”已基本確立；但從市場(chǎng)來(lái)看，近期成交量低迷，指數(shù)下跌空間不大，但需要時(shí)間反復(fù)確認(rèn)。

機(jī)場(chǎng)、航空板塊集體暴跌

今天和a股一起搜索，還有“上海機(jī)場(chǎng)”——這只股票的開盤一度觸及跌停，下午未遂，收盤跌幅超過(guò)8%。白云機(jī)場(chǎng)一整天都在跌停周邊來(lái)回拉動(dòng)距離，收盤下跌近9%。深圳機(jī)場(chǎng)和廈門機(jī)場(chǎng)的跌幅也接近3%。

對(duì)于機(jī)場(chǎng)板塊的大幅下跌，“機(jī)場(chǎng)免稅談判扣分率為15%-20%，嚴(yán)重降低了機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)績(jī)，”相關(guān)分析師傳言稱。此前，市場(chǎng)預(yù)期機(jī)場(chǎng)扣分應(yīng)保持20%-25%的扣分比例，“雖然業(yè)績(jī)有所提升，但不如預(yù)期”成為主要原因。

八月二十一日中午，關(guān)于謠言，白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告稱，“白云機(jī)場(chǎng)和中國(guó)沒(méi)有討論過(guò)扣分調(diào)整的問(wèn)題。目前，公司不會(huì)有應(yīng)該披露但未公布的重要信息”；上海機(jī)場(chǎng)宣布，“網(wǎng)爆內(nèi)容不屬實(shí)”。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，上海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2023年半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.2億元至1.44億元；上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為9530萬(wàn)元至1.2億元。但是，與2019年上半年27億元的凈利潤(rùn)相比，還有很大的不同。

今天航空股也位居下跌前列，東方航空、春秋航空等多股下跌超過(guò)3%。

華西證券認(rèn)為，今年航空股走勢(shì)不盡如人意，核心原因不是短期業(yè)績(jī)扭虧為盈，而是市場(chǎng)擔(dān)心這一輪航空周期能否如期兌現(xiàn)。

華西證券此前的研究報(bào)告顯示，目前市場(chǎng)主要關(guān)注兩個(gè)因素:一是消費(fèi)信心不足，航空出行需求恢復(fù)高度不足；第二，長(zhǎng)航線恢復(fù)緩慢，影響航空大周期的實(shí)現(xiàn)。

AI概念反彈 計(jì)算能力方向領(lǐng)漲

今天AI概念反彈，主要是計(jì)算方向，今天CPO、多個(gè)概念，如東數(shù)西算、算力租賃等，均位居漲幅前列。

以三大運(yùn)營(yíng)商為代表的電信板塊也表現(xiàn)突出。中國(guó)移動(dòng)收盤漲幅超過(guò)3%，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通收盤漲幅均在1%左右。

2023年8月18日至19日，工信部黨組成員、副部長(zhǎng)張?jiān)泼髟?023中國(guó)計(jì)算能力大會(huì)主論壇上表示，中國(guó)計(jì)算能力產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。計(jì)算能力基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的服務(wù)運(yùn)行能力不斷提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化，上游產(chǎn)業(yè)由設(shè)施和軟件供應(yīng)商組成，中游產(chǎn)業(yè)由基礎(chǔ)電信、數(shù)據(jù)中心和云服務(wù)提供商組成，下游產(chǎn)業(yè)由工業(yè)、金融和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)客戶組成，上游、中游、下游協(xié)同合作，產(chǎn)生良性互動(dòng)。整機(jī)供應(yīng)能力保持領(lǐng)先，通用服務(wù)器和邊緣服務(wù)器的性能不斷提高，國(guó)內(nèi)品牌服務(wù)器的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，服務(wù)器、計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)等計(jì)算產(chǎn)量居世界第一。

券商股領(lǐng)跌

近期一直表現(xiàn)活躍的券商股，今天領(lǐng)跌兩市，華泰證券下跌6%以上。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，活躍金融市場(chǎng)的一攬子措施已經(jīng)頒布，券商業(yè)務(wù)將迎來(lái)全面利好。一攬子措施涉及投資、融資、交易三個(gè)方面，部分內(nèi)容略高于此前市場(chǎng)的預(yù)期，如適度放寬資本約束。

分析人士認(rèn)為，中信證券、中金公司、開源證券、西部證券等，放寬資本約束，有利于重資本業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，促進(jìn)證券業(yè)ROE和估值水平的提高，特別是頭部券商。(Wind是本文的市場(chǎng)圖片)

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