來源丨資本邦ChinaIPO

隨著監(jiān)管要求趨嚴，“降負債”已成為房企的重頭戲。恒大為“減負”確實拼了：10月23日，恒大發(fā)布公告稱，已提前償還121億港元的債券，至此年內(nèi)到期債券全部清償完畢。

這次提前償債是恒大主動“降負債”的一個縮影。據(jù)悉，恒大10月13日提前償還114.27億元的境內(nèi)債(折合約132.53億港元)，10月20日同樣提前償還香港灣仔寫字樓40億港元夾層融資。換言之，恒大10天提前償還了約294億港元債。

分析人士表示，雖然恒大提前償債“素有傳統(tǒng)”，但在今年的特殊形勢下，恒大并未舉新債還舊債、全用自有資金進行大額還債，則顯得尤為可貴，也釋放出現(xiàn)金流充裕的信號。

今年3月底，恒大正式將“減負”提上日程，并通過一系列動作降負債。其中，業(yè)績高增長是恒大設(shè)定的降負債基礎(chǔ)。

恒大確實做到了。數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，恒大累計實現(xiàn)銷售5922.5億，完成6500億全年銷售目標(biāo)的91%，并大概率將完成全年8000億內(nèi)控銷售目標(biāo)。以上半年90%回款率計算，全年回款將達到7200億。

銷售回款齊創(chuàng)新高，恒大在資本市場也頻放大招：近期恒大物業(yè)就引入235億港元股權(quán)投資，恒大汽車引入40億港元，恒大地產(chǎn)引入43億港元，合計約317億港元，這將進一步增加凈資產(chǎn)，推動負債率下降。

而且，恒大在這方面的拓展還會更進一步，物業(yè)及汽車業(yè)務(wù)都將在資本市場上有更大的動作。華泰證券認為，物業(yè)和汽車的上市，有望為恒大新增約500億的現(xiàn)金流。銀河聯(lián)昌則預(yù)計，這將幫助恒大凈負債率將大幅降至100%以下。

在業(yè)內(nèi)看來，恒大按此趨勢，實現(xiàn)有息負債平均每年減少1500億的目標(biāo)觸手可及。

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