來(lái)源丨電商報(bào)

作者丨王小孟

快遞“垃圾”背后的百億商機(jī)

雙十一已過(guò)，想必現(xiàn)在的你，都沉浸在狂拆快遞的喜悅之中吧。

能預(yù)料到，當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間收到快遞后，大部分人的操作流程大致是，拿剪刀劃開(kāi)膠帶，拿出貨物，最后將塑料包裝和外包裝紙盒一并扔進(jìn)樓下垃圾桶，愉快的一天就這樣結(jié)束了！

但你有沒(méi)有想過(guò)，一些不可降解塑料袋、減震發(fā)泡等材料，如果不進(jìn)行有效處理，將對(duì)環(huán)境造成非常大的污染；紙箱、可回收塑料材料不進(jìn)行二

次利用，同樣也會(huì)造成極大的資源浪費(fèi)。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境署數(shù)據(jù)顯示，目前全球每年塑料袋使用高達(dá)500億個(gè)，但大部分循環(huán)使用率不足50%，現(xiàn)已有1300萬(wàn)噸塑料垃圾漂流到海洋，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了非常大的損害。聯(lián)合國(guó)表示，再這樣下去，到2050年，海洋垃圾將會(huì)比魚(yú)還多！

沒(méi)想到吧，你的無(wú)心之舉已經(jīng)不知不覺(jué)影響到了全人類(lèi)！

而在我國(guó)，剁手一族買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)之后，快遞包裝丟棄之后的回收率不足20%，剩下的80%大多都進(jìn)入了垃圾焚燒廠(chǎng)和填埋場(chǎng)。毫無(wú)疑問(wèn)，從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是極大的浪費(fèi)。

但很戲劇性的是，這些不起眼的快遞“垃圾”，背后藏著的竟是無(wú)數(shù)人追求的百億商機(jī)！

為什么這么說(shuō)？

一是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)擁有巨大的想象空間。數(shù)據(jù)表明，2018年全國(guó)共消耗快遞包裝材料941萬(wàn)噸，其中紙類(lèi)包裝材料重量約占91%，塑料類(lèi)包裝材料重量約占9%。我們保守點(diǎn)講，按照市面價(jià)1元/公斤來(lái)算，光紙箱就能達(dá)到856億，再加上這2年來(lái)的快遞增量，目前估計(jì)已經(jīng)達(dá)百億！

二是這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不是很大。看看前面所說(shuō)，我國(guó)快遞包裝回收不足20%你就明白了。因?yàn)閺U品回收是一個(gè)苦力活、臟活，現(xiàn)在的大部分年輕人幾乎都不會(huì)選擇這個(gè)行業(yè)的。所以，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)幾乎可以忽略不計(jì)。

可以說(shuō)，大家看不上的快遞“垃圾”，已經(jīng)是走在了時(shí)代的風(fēng)口之上。

收廢品年入20萬(wàn)買(mǎi)房

想必很多人不相信，但真實(shí)的案例其實(shí)就發(fā)生在我們身旁。

在今年1月，來(lái)自甘肅天水，42歲的虎大姐，就因?yàn)樵卩嵵菔諒U舊紙箱的事上了微博熱搜。

這位虎大姐，每天工作將近10個(gè)小時(shí)，而每天主要的工作內(nèi)容，就是走街串巷收集紙箱。在外人眼里，六七十斤重的紙箱，她一只手就能拎起來(lái)。另外，從她的口中我們得知，她一年的收入有近20萬(wàn)！如今已經(jīng)攢了七八年，為家里的兒子在鄭州買(mǎi)了一套90萬(wàn)的房子。

年入20萬(wàn)，也就是月入將近2萬(wàn)。要知道，我國(guó)目前擁有14億人口，但實(shí)際勞動(dòng)人口才8億。在這8億當(dāng)中，還有大部分屬于基層的勞動(dòng)人員，他們的收入徘徊在1000~3000之間。毫不夸張的講，月入近2萬(wàn)，已經(jīng)超過(guò)了我國(guó)90%以上的人群。

除此之外，在上個(gè)月，就有一位業(yè)余的老大爺因?yàn)榛厥湛爝f紙箱一事，吸引了許多人的眼球。

在海南師范大學(xué)圖書(shū)館后的快遞網(wǎng)點(diǎn)，一位老大爺正襟危坐，面前擺了一張小桌子，左手邊是環(huán)保箱，右手邊是“免費(fèi)拆快遞”的標(biāo)語(yǔ)，手里拿著小刀，靜靜等候著每一個(gè)路過(guò)取快遞的同學(xué)到來(lái)。

這位大爺名叫崔福生，來(lái)自?xún)?nèi)蒙古，今年已經(jīng)61歲了，因?yàn)橥鈱O女在大學(xué)附近上小學(xué)，他便同老伴來(lái)到了海南，因?yàn)殚e不下來(lái)，索性就做起了廢品收購(gòu)的買(mǎi)賣(mài)。

崔大爺表示，如今他的生意越來(lái)越紅火，平均每天可以收百余斤快遞紙皮，每天至少收入百元以上。如果再碰到雙十一這種大促，那日入更是至少翻3倍以上。

雖說(shuō)這樣的收入也不算多，但是請(qǐng)不要忘了，別人可是業(yè)余的。在許多正兒八經(jīng)的職業(yè)面前，估計(jì)這樣的業(yè)余收入已經(jīng)吊打了許多工薪階層。

所以，千萬(wàn)不要小瞧廢紙箱回收這門(mén)生意，殊不知，別人的收入往往是你的數(shù)倍！

這是連馬云都看上的綠色生意

很久之前，馬云曾在微博上寫(xiě)道：“未來(lái)的快遞業(yè)，‘快’保證不輸，‘綠’才能贏?！?/strong>也就是說(shuō)，誰(shuí)能在商業(yè)模式中優(yōu)先考慮環(huán)保、循環(huán)利用，那誰(shuí)就能在未來(lái)勝出。

這話(huà)說(shuō)得其實(shí)一點(diǎn)也不假。

根據(jù)快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告顯示，2019年，快遞業(yè)務(wù)量超600億件，增量突破100億件。這就間接表明，在這600億件快遞當(dāng)中，同樣也有著600億個(gè)快遞包裝，如果按照市面上的行情來(lái)估算，里面必然是有著巨大的商機(jī)。

所以，不出意外，馬云出手了！

就在去年8月，菜鳥(niǎo)聯(lián)合旗下的四通一達(dá)，在上海發(fā)布了“回箱計(jì)劃”。

這個(gè)“回箱計(jì)劃”是什么呢？顧名思義，該計(jì)劃就是指菜鳥(niǎo)旗下快遞企業(yè)的社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，會(huì)鋪設(shè)一批回收箱。顧客取完快遞之后，可以將快遞包裝盒放到回收箱里面，完好無(wú)損的則可以幫助其他顧客在寄件的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)二次利用。

這樣既滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求，同時(shí)又貼合了綠色環(huán)保的理念，最后還能實(shí)現(xiàn)廢舊紙箱的回收循環(huán)再造，降低成本，獲得一些商業(yè)利益，可謂是一舉多得。

同樣，京東物流也不甘落后。之前，京東物流曾在北京試水過(guò)共享快遞盒，結(jié)合消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和記錄，消費(fèi)者可以在訂單后臺(tái)自由選選擇：選擇普通紙箱會(huì)收費(fèi)2~3元，選擇共享快遞盒則完全免費(fèi)。

蘇寧呢？要知道，張近東是最早提出綠色回收的意見(jiàn)的。在前幾年的兩會(huì)上，他曾多次建議制定循環(huán)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完善綠色包裝回收體系。于是，在2016年，蘇寧物流就開(kāi)始落實(shí)共享快遞盒項(xiàng)目。

有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在這些物流大佬的背后，其實(shí)藏著一個(gè)共同的出發(fā)點(diǎn)，那就是綠色物流是大勢(shì)所趨，資本敏銳的嗅覺(jué)絕不會(huì)輕易錯(cuò)過(guò)。

但是，光靠資本并不能完全做到綠色物流。作為消費(fèi)者的我們，也有責(zé)任，也有義務(wù)，去選擇支持快遞包裝的綠色回收。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)“綠水青山，就是金山銀山”的偉大目標(biāo)！

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