2021年1月1日，新年當天，天九集團攜手中鼎集團，成功開展“天九一號”新年第一飛，并正式開啟玉林市共享專機模式，引發(fā)熱烈反響。這既是天九集團與中鼎集團的首次合作，同時，“天九一號”也是廣西玉林福綿機場自2020年8月28日正式通航后，第一架降落的公務飛機。玉林市政協(xié)常委、市工商聯(lián)副主席、中鼎集團CEO朱曉東，玉林機場執(zhí)行董事、總經理朱其能等領導參加歡迎儀式。當地群眾近千人在機場外觀看了天九一號降落福綿機場的盛況，反映了玉林人民對翱翔祖國藍天的期盼和祝福!

河南通達電纜股份有限公司(上市公司)董事局主席史萬福，陜西通達鋼鐵有限公司董事長謝志強，深圳美嘉創(chuàng)科有限公司董事長胡敏蕃、羅從美夫婦，上海泳嘉實業(yè)有限公司董事長李永平、夏秀琴夫婦、湖北荊門萬舟汽車有限公司董事長何立武等8位來自全國各地的企業(yè)家參與了“天九一號”共享專機2021年新年第一飛，天九通航集團聯(lián)席總裁孫健陪同體驗。

繼“天九一號”首飛儀式后，天九通航再次刷新通用航空產業(yè)歷史，實現(xiàn)廣西玉林福綿機場首次降落公務機的歷史性突破，并引發(fā)市場火熱反饋。本次活動由世界小姐錢嘉琪全程伴飛，擁有超過18000小時飛行經歷的某航空公司總飛行師張衛(wèi)國親自執(zhí)飛，活動創(chuàng)新融合了飛行體驗以及飛行時長拍賣環(huán)節(jié)，吸引了眾多民眾尤其是企業(yè)家對新出行方式的關注。

天九一號玉林起飛 邁向新征程

“天九一號”新年第一飛，地點位于玉林市福綿機場，這也是廣西第八座正式投入運營的機場，隨著“天九一號”專機從三亞鳳凰機場落地福綿機場，一起一落之間，意味著玉林正式邁入通航新時代。

本次執(zhí)飛的機型是由巴航工業(yè)推出的萊格賽650大型噴氣公務機，是同級別機型中唯一一款實現(xiàn)三艙獨立客艙布局的機型，可容納最多13名乘客在其中或辦公或休息，且互不打擾。機艙內配有先進的衛(wèi)星電話、高速無線網絡等辦公服務設施，空間獨立私密，不受航時限制，免去值機手續(xù)，尊享FBO專屬通道。企業(yè)家們紛紛表示：飛行十分便捷，是商務出行的利器。

攜手地產行業(yè)龍頭 共筑通航夢

作為廣西地產行業(yè)領軍企業(yè)的中鼎集團，是一家集公園文化地產、文旅產業(yè)、互聯(lián)網金融、高星級酒店、建筑業(yè)、建筑科技新材料加工銷售、農業(yè)產業(yè)、物業(yè)管理為主導產業(yè)的綜合類大型企業(yè)。中鼎集團連續(xù)六年榮獲「廣西企業(yè)100強」和「廣西民營企業(yè)50強」榮譽稱號，躋身廣西本土房企前3強。此次天九集團與中鼎集團的強強聯(lián)手，既是跨行業(yè)資源整合的成功典范，也為實力企業(yè)戰(zhàn)略投資配比以及多元化產業(yè)布局提供了新思路。

共享專機作為天九通航千錘百煉的過硬產品，依托先進的大共享商業(yè)模式，徹底顛覆傳統(tǒng)飛機采購模式。實現(xiàn)了產權共享、費用共攤、運力共用、價值共創(chuàng)，打破了消費門檻過高對于通航產業(yè)快速發(fā)展的桎梏，讓企業(yè)家真正實現(xiàn)了隨心飛。天九通航在為企業(yè)家們提供更為便捷的出行方式的同時，充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，為企業(yè)家提供高端商務社交通道，不僅有助于盤活內需，更將為中國通航產業(yè)未來的發(fā)展帶來更為深遠的意義。

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