一年吃掉18萬噸，價格腰斬還嫌貴，車?yán)遄釉趺幢慌跎咸斓模?/h1> 2021-01-16 
來源丨快刀財經(jīng)（微信號：kuaidaocaijing）
作者丨金克絲
點擊閱讀原文
這年頭，吃口水果都吃出了貴族的感覺。
沒想到??！
2021年聽到的第一個喜訊，竟然是車?yán)遄咏K于降價了！
據(jù)相關(guān)報道，今年智利天氣狀況良好，車?yán)遄訉崿F(xiàn)了豐收，預(yù)計將有50萬噸左右的車?yán)遄舆M(jìn)入中國市場，帶來價格下降30%，且今年智利櫻桃在品相、硬度、甜度等方面都要好于往年，記者走訪到，在盒馬和山姆會員店等線下商超，2J車?yán)遄拥膬r格已經(jīng)降到了299元十斤。
喜大普奔的網(wǎng)友直接把這個消息拱上了熱搜：
“腰斬都不行，得斬腳踝才買得起?！?/span>
“我買了10斤，298元”
“能成熱搜第一，車?yán)遄?a href="http://www.slzrb.cn/project/daxiaofei">消費群體是有多大”
車?yán)遄樱@顆小小的紅果果，是怎么成為“冬季神果”的？
車?yán)遄拥摹百F婦化”
車?yán)遄?，一個洋氣十足的名字，其實本質(zhì)上跟國產(chǎn)大櫻桃是同一個品種。
這就要說到當(dāng)初美國櫻桃協(xié)會剛剛進(jìn)入中國市場的時候，為了和我們的本土櫻桃區(qū)分開，就把進(jìn)口櫻桃命名為“車?yán)遄印?，英語Cherries的音譯，一個聽起來就很貴的名字。
車?yán)遄觿傔M(jìn)口中國那會兒，是名副其實的“黃金果”，全國只有高端超市才有售，而且巨貴。那時候買1斤車?yán)遄右ㄉ?50-180元。以當(dāng)時的消費水平來說，絕對算得上是水果界的“愛馬仕”。
怎么會那么貴？
其實，在智利，這玩意兒便宜的就跟中國的砂糖橘似的。
智利本地幾乎每家都種那么幾棵櫻桃樹，自家樹上摘一摘，隨便街邊支個小攤兒就賣了，拿個塑料袋直接扒拉一袋兒，15塊錢就能買一公斤絕佳品質(zhì)的，花個10塊5塊就能把車?yán)遄赢?dāng)飯吃，絕對管飽。
在智利人眼里，車?yán)遄诱婢筒皇鞘裁粗靛X的東西。
你能猜到智利人最稀罕什么嗎？
沒錯，是我大中華的香瓜！在智利，一個小香瓜能賣到五六十塊錢。
所以現(xiàn)在明白了嗎？不管是車?yán)遄舆€是香瓜，都說明一個問題：
不是水果本身貴，是遠(yuǎn)距離的運輸和冷藏成本貴。
想象一下，狂野的拉美風(fēng)給車?yán)遄优狭巳A麗的外衣，光鮮亮麗的車?yán)遄?，穿越南半球漂洋過海來到你嘴里，依然保持出發(fā)時的鮮嫩嬌顏，真心不容易，你舍得讓它不貴嗎？
而且，根據(jù)車?yán)遄訁f(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，用于出口的車?yán)遄?，太小和太大都不行。這是因為國外人力成本昂貴，為了節(jié)省人力，太小的車?yán)遄又苯硬徊?，而太大的車?yán)遄右驗楫a(chǎn)量稀少，沒有出口價值。
所以，一顆5塊錢的車?yán)遄?，一口吃下去?塊錢吃的是運輸費，1塊錢吃的是采摘費。
話說回來，雖然出口車?yán)遄诱娴馁F，當(dāng)時人家還不情愿賣給咱們。
那時候國外很多優(yōu)質(zhì)車?yán)遄邮走x出口市場并不是中國，在亞洲，高品質(zhì)的水果首先被送往日本、韓國等地，咱們拿著錢排隊也排不上，你說氣人不？
直到2005年，智利成為拉美第一個與我國簽署自貿(mào)協(xié)定的國家。2017年，中國—智利自貿(mào)區(qū)升級談判達(dá)成協(xié)議，雙方97%以上的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)零關(guān)稅，車?yán)遄泳褪瞧渲兄唬@顆紅色小果果才開始大量進(jìn)口，價格逐漸降下來。
我們現(xiàn)在能吃上一口香甜多汁的車?yán)遄?，還真得感謝我們的貿(mào)易談判專家。
車?yán)遄由缃?，你怕了嗎?/strong>
車?yán)遄哟汗?jié)期間的“爆紅”，同樣離不開網(wǎng)紅化的包裝。
自2012年，打出情懷牌的“褚橙”被市場廣泛認(rèn)可后，越來越多的企業(yè)開始看好并進(jìn)入生鮮電商領(lǐng)域，打造“爆款”產(chǎn)品的市場行為也相繼出現(xiàn)，車?yán)遄右渤蔀榱吮话b對象之一。
早在2019年，一篇《26歲，月薪1萬，吃不起車?yán)遄印罚岩痪洹坝行┤吮砻嫔瞎怩r亮麗，背地里卻連車?yán)遄佣汲圆黄稹蓖粕狭孙L(fēng)口浪尖，車?yán)遄拥脑掝}熱度攀上高峰。當(dāng)年春節(jié)，智利車?yán)遄拥匿N量同比暴漲了32倍多，更有網(wǎng)友紛紛“曬單”：一顆車?yán)遄拥膬r格高達(dá)五六塊錢。
社交網(wǎng)絡(luò)上甚至把“無所顧忌地消費這種高端水果的能力”稱為“車?yán)遄迂攧?wù)自由”。今年車?yán)遄觾r格腰斬的話題，又為其賺足了熱度。
當(dāng)然，車?yán)遄颖旧砜谖兑膊诲e，相比國內(nèi)的櫻桃，果肉更甜更緊實，在國內(nèi)上市時又正逢新春，大過年的，端上一盆兒紅彤彤的車?yán)遄印Ｏ矐c，洋氣，土豪！
“放開吃，算我的！”想象一下，大年初一，七大姑八大姨吃著車?yán)遄?，就騰不出嘴再追問你“有無對象，收入幾何”了。
車?yán)遄拥木W(wǎng)紅化，也帶來更多商業(yè)化的可能。
橫空出世的網(wǎng)紅茶飲“小滿茶田”就主打以車?yán)遄訛榇淼摹案邇r值感”杯裝鮮果茶飲，并在2019年9月完成天使輪投資，2020年7月完成Pre-A輪投資，這段時間在很多短視頻平臺上經(jīng)常能見到它的身影。
萬物皆可車?yán)遄?，談戀愛送花已?jīng)out了，有人直接送了一棵車?yán)遄訕?，還把#年輕人用車?yán)遄诱剳賽?送上了熱搜。
看著朋友圈大家都在車?yán)遄涌駳g，讓你分分鐘懷疑人生：
“貴怎么是車?yán)遄拥娜秉c？明明是你的缺點！”
水果網(wǎng)紅化，一場電商的精心布局
迅速壯大的中國市場，吸引了越來越多的外國果農(nóng)，他們開始把中國列為其產(chǎn)品的首要出口地。
而網(wǎng)紅水果的興起，是進(jìn)口供應(yīng)商、電商營銷、消費觀變化共同作用的結(jié)果。
為了掏空我們的錢包，電商們也是操碎了心。車?yán)遄觿傄雵鴥?nèi)時，主要原產(chǎn)地還是美國，為了迅速打開市場，電商們甚至邀請到了當(dāng)時的美國駐華大使駱家輝親臨商超，并且送出了一盒自己親自簽名的櫻桃，上面寫著“這是來自我家鄉(xiāng)的櫻桃，希望大家能夠喜歡”，迅速打開了市場，也奠定了車?yán)遄拥母弑聘瘛?/span>
除了車?yán)遄?，這幾年商家著力打造的明星水果產(chǎn)品還有貓山王榴蓮、白草莓、黃金維納斯蘋果等。與車?yán)遄右粯樱@些產(chǎn)品多少也存在進(jìn)口成本高、冷鏈運輸成本高、貨損率高的問題，因此客單價普遍偏高。
比如，日本淡雪草莓，水果中的“勞斯萊斯”，每斤200多元，屬于買了必須發(fā)朋友圈的存在。
比如貓山王榴蓮，看這廣告詞，一字一句都透露著做作是怎么回事？
還有《三十而已》里25塊錢一個的進(jìn)口澳洲蜜橘。
這年頭，吃口水果都吃出了貴族的感覺。
當(dāng)然，國產(chǎn)水果也有爭氣殺出海外的，比如這幾年日漸紅火的丹東大草莓，在日韓也賣出了Dior般的感覺。
而高端水果主攻的目標(biāo)客戶，自然是一邊996，一邊追求品質(zhì)生活的都市年輕人。在高端超市Ole’，當(dāng)季主推的進(jìn)口水果，很快都會被搶購一空，永遠(yuǎn)都不愁賣。
其實，與其說車?yán)遄邮恰爸挟a(chǎn)階級消費騙局”，不如說這是一場輿論的狂歡，就算是二三線城市普通工薪階級，嘗個鮮的經(jīng)濟(jì)實力還是有的，而且很多人買，只是因為它好吃，無關(guān)炫耀，僅此而已。
車?yán)遄邮欠裾娴淖杂刹⒉恢匾?，畢竟進(jìn)口車?yán)遄赢?dāng)飯吃會上火，國產(chǎn)櫻桃當(dāng)飯吃會竄稀。當(dāng)然，大家消費觀不盡相同，一斤車?yán)遄右材苜I到一斤“闊別已久”的豬肉了，紅燒肉吃起來一樣很香。
買一點昂貴的水果，或者調(diào)侃下這個話題，大多數(shù)時候，只是孤獨的都市打工人給自己枯燥苦澀的生活加一點點甜的安慰劑罷了。
聲明：圖文源自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者及來源所有，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
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來源丨快刀財經(jīng)（微信號：kuaidaocaijing）
作者丨金克絲
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這年頭，吃口水果都吃出了貴族的感覺。
沒想到??！
2021年聽到的第一個喜訊，竟然是車?yán)遄咏K于降價了！
據(jù)相關(guān)報道，今年智利天氣狀況良好，車?yán)遄訉崿F(xiàn)了豐收，預(yù)計將有50萬噸左右的車?yán)遄舆M(jìn)入中國市場，帶來價格下降30%，且今年智利櫻桃在品相、硬度、甜度等方面都要好于往年，記者走訪到，在盒馬和山姆會員店等線下商超，2J車?yán)遄拥膬r格已經(jīng)降到了299元十斤。
喜大普奔的網(wǎng)友直接把這個消息拱上了熱搜：
“腰斬都不行，得斬腳踝才買得起?！?/span>
“我買了10斤，298元”
“能成熱搜第一，車?yán)遄?a href="http://www.slzrb.cn/project/daxiaofei">消費群體是有多大”
車?yán)遄樱@顆小小的紅果果，是怎么成為“冬季神果”的？
車?yán)遄拥摹百F婦化”
車?yán)遄?，一個洋氣十足的名字，其實本質(zhì)上跟國產(chǎn)大櫻桃是同一個品種。
這就要說到當(dāng)初美國櫻桃協(xié)會剛剛進(jìn)入中國市場的時候，為了和我們的本土櫻桃區(qū)分開，就把進(jìn)口櫻桃命名為“車?yán)遄印?，英語Cherries的音譯，一個聽起來就很貴的名字。
車?yán)遄觿傔M(jìn)口中國那會兒，是名副其實的“黃金果”，全國只有高端超市才有售，而且巨貴。那時候買1斤車?yán)遄右ㄉ?50-180元。以當(dāng)時的消費水平來說，絕對算得上是水果界的“愛馬仕”。
怎么會那么貴？
其實，在智利，這玩意兒便宜的就跟中國的砂糖橘似的。
智利本地幾乎每家都種那么幾棵櫻桃樹，自家樹上摘一摘，隨便街邊支個小攤兒就賣了，拿個塑料袋直接扒拉一袋兒，15塊錢就能買一公斤絕佳品質(zhì)的，花個10塊5塊就能把車?yán)遄赢?dāng)飯吃，絕對管飽。
在智利人眼里，車?yán)遄诱婢筒皇鞘裁粗靛X的東西。
你能猜到智利人最稀罕什么嗎？
沒錯，是我大中華的香瓜！在智利，一個小香瓜能賣到五六十塊錢。
所以現(xiàn)在明白了嗎？不管是車?yán)遄舆€是香瓜，都說明一個問題：
不是水果本身貴，是遠(yuǎn)距離的運輸和冷藏成本貴。
想象一下，狂野的拉美風(fēng)給車?yán)遄优狭巳A麗的外衣，光鮮亮麗的車?yán)遄?，穿越南半球漂洋過海來到你嘴里，依然保持出發(fā)時的鮮嫩嬌顏，真心不容易，你舍得讓它不貴嗎？
而且，根據(jù)車?yán)遄訁f(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，用于出口的車?yán)遄?，太小和太大都不行。這是因為國外人力成本昂貴，為了節(jié)省人力，太小的車?yán)遄又苯硬徊?，而太大的車?yán)遄右驗楫a(chǎn)量稀少，沒有出口價值。
所以，一顆5塊錢的車?yán)遄?，一口吃下去?塊錢吃的是運輸費，1塊錢吃的是采摘費。
話說回來，雖然出口車?yán)遄诱娴馁F，當(dāng)時人家還不情愿賣給咱們。
那時候國外很多優(yōu)質(zhì)車?yán)遄邮走x出口市場并不是中國，在亞洲，高品質(zhì)的水果首先被送往日本、韓國等地，咱們拿著錢排隊也排不上，你說氣人不？
直到2005年，智利成為拉美第一個與我國簽署自貿(mào)協(xié)定的國家。2017年，中國—智利自貿(mào)區(qū)升級談判達(dá)成協(xié)議，雙方97%以上的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)零關(guān)稅，車?yán)遄泳褪瞧渲兄唬@顆紅色小果果才開始大量進(jìn)口，價格逐漸降下來。
我們現(xiàn)在能吃上一口香甜多汁的車?yán)遄?，還真得感謝我們的貿(mào)易談判專家。
車?yán)遄由缃?，你怕了嗎?/strong>
車?yán)遄哟汗?jié)期間的“爆紅”，同樣離不開網(wǎng)紅化的包裝。
自2012年，打出情懷牌的“褚橙”被市場廣泛認(rèn)可后，越來越多的企業(yè)開始看好并進(jìn)入生鮮電商領(lǐng)域，打造“爆款”產(chǎn)品的市場行為也相繼出現(xiàn)，車?yán)遄右渤蔀榱吮话b對象之一。
早在2019年，一篇《26歲，月薪1萬，吃不起車?yán)遄印罚岩痪洹坝行┤吮砻嫔瞎怩r亮麗，背地里卻連車?yán)遄佣汲圆黄稹蓖粕狭孙L(fēng)口浪尖，車?yán)遄拥脑掝}熱度攀上高峰。當(dāng)年春節(jié)，智利車?yán)遄拥匿N量同比暴漲了32倍多，更有網(wǎng)友紛紛“曬單”：一顆車?yán)遄拥膬r格高達(dá)五六塊錢。
社交網(wǎng)絡(luò)上甚至把“無所顧忌地消費這種高端水果的能力”稱為“車?yán)遄迂攧?wù)自由”。今年車?yán)遄觾r格腰斬的話題，又為其賺足了熱度。
當(dāng)然，車?yán)遄颖旧砜谖兑膊诲e，相比國內(nèi)的櫻桃，果肉更甜更緊實，在國內(nèi)上市時又正逢新春，大過年的，端上一盆兒紅彤彤的車?yán)遄印Ｏ矐c，洋氣，土豪！
“放開吃，算我的！”想象一下，大年初一，七大姑八大姨吃著車?yán)遄?，就騰不出嘴再追問你“有無對象，收入幾何”了。
車?yán)遄拥木W(wǎng)紅化，也帶來更多商業(yè)化的可能。
橫空出世的網(wǎng)紅茶飲“小滿茶田”就主打以車?yán)遄訛榇淼摹案邇r值感”杯裝鮮果茶飲，并在2019年9月完成天使輪投資，2020年7月完成Pre-A輪投資，這段時間在很多短視頻平臺上經(jīng)常能見到它的身影。
萬物皆可車?yán)遄?，談戀愛送花已?jīng)out了，有人直接送了一棵車?yán)遄訕?，還把#年輕人用車?yán)遄诱剳賽?送上了熱搜。
看著朋友圈大家都在車?yán)遄涌駳g，讓你分分鐘懷疑人生：
“貴怎么是車?yán)遄拥娜秉c？明明是你的缺點！”
水果網(wǎng)紅化，一場電商的精心布局
迅速壯大的中國市場，吸引了越來越多的外國果農(nóng)，他們開始把中國列為其產(chǎn)品的首要出口地。
而網(wǎng)紅水果的興起，是進(jìn)口供應(yīng)商、電商營銷、消費觀變化共同作用的結(jié)果。
為了掏空我們的錢包，電商們也是操碎了心。車?yán)遄觿傄雵鴥?nèi)時，主要原產(chǎn)地還是美國，為了迅速打開市場，電商們甚至邀請到了當(dāng)時的美國駐華大使駱家輝親臨商超，并且送出了一盒自己親自簽名的櫻桃，上面寫著“這是來自我家鄉(xiāng)的櫻桃，希望大家能夠喜歡”，迅速打開了市場，也奠定了車?yán)遄拥母弑聘瘛?/span>
除了車?yán)遄?，這幾年商家著力打造的明星水果產(chǎn)品還有貓山王榴蓮、白草莓、黃金維納斯蘋果等。與車?yán)遄右粯樱@些產(chǎn)品多少也存在進(jìn)口成本高、冷鏈運輸成本高、貨損率高的問題，因此客單價普遍偏高。
比如，日本淡雪草莓，水果中的“勞斯萊斯”，每斤200多元，屬于買了必須發(fā)朋友圈的存在。
比如貓山王榴蓮，看這廣告詞，一字一句都透露著做作是怎么回事？
還有《三十而已》里25塊錢一個的進(jìn)口澳洲蜜橘。
這年頭，吃口水果都吃出了貴族的感覺。
當(dāng)然，國產(chǎn)水果也有爭氣殺出海外的，比如這幾年日漸紅火的丹東大草莓，在日韓也賣出了Dior般的感覺。
而高端水果主攻的目標(biāo)客戶，自然是一邊996，一邊追求品質(zhì)生活的都市年輕人。在高端超市Ole’，當(dāng)季主推的進(jìn)口水果，很快都會被搶購一空，永遠(yuǎn)都不愁賣。
其實，與其說車?yán)遄邮恰爸挟a(chǎn)階級消費騙局”，不如說這是一場輿論的狂歡，就算是二三線城市普通工薪階級，嘗個鮮的經(jīng)濟(jì)實力還是有的，而且很多人買，只是因為它好吃，無關(guān)炫耀，僅此而已。
車?yán)遄邮欠裾娴淖杂刹⒉恢匾?，畢竟進(jìn)口車?yán)遄赢?dāng)飯吃會上火，國產(chǎn)櫻桃當(dāng)飯吃會竄稀。當(dāng)然，大家消費觀不盡相同，一斤車?yán)遄右材苜I到一斤“闊別已久”的豬肉了，紅燒肉吃起來一樣很香。
買一點昂貴的水果，或者調(diào)侃下這個話題，大多數(shù)時候，只是孤獨的都市打工人給自己枯燥苦澀的生活加一點點甜的安慰劑罷了。
聲明：圖文源自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者及來源所有，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
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本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
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