來源丨電商行業(yè)（ID：dianshanghy）

作者丨航叔

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01

一直以來，村、縣、鎮(zhèn)在中國的經濟版圖上都是被忽視的存在。

最近，大火的曹縣一下驚醒了眾人——在時代發(fā)展的浪潮中，縣里也上演著逆襲致富的奇跡。而位于浙江的桐廬縣，同樣是一個奇跡。

知乎上有個問題：江浙一帶的農村有多富？

點贊數最高的，便是一個關于桐廬縣的回答，重點如下：

1、桐廬縣下面有一個小鎮(zhèn)叫分水鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)地區(qū)生產總值（GDP）達到14.8億元，人均GDP達到1.5萬元。（友情提示：這還只是2015年的數據，2020年我國人均GDP是10484元。）

2、鎮(zhèn)上最好的車是蘭博基尼，奔馳、寶馬、奧迪、路虎遍地都是?！霸谕]不開個上百萬的車都不好意思說自己是有錢人?！?/span>

3、縣里有自己的節(jié)日——百姓日，每年5月6日，免費坐車，免費看電影，免費去KTV唱歌，免費吃飯，免費去旅游景點……因為快遞業(yè)沒發(fā)展起來的時候，縣里發(fā)展靠的是旅游業(yè)。申通十周年慶，請了周杰倫、那英等十幾個明星來桐廬開演唱會，居民免費觀看。

你也許沒聽說過桐廬，但你一定用過申通、圓通、中通、韻達的快遞，在業(yè)內，它們被并稱為“三通一達”，占據了中國快遞業(yè)的半壁江山。
 

而“三通一達”的4位創(chuàng)始人，均是土生土長的桐廬人。

先來理一理這幾位創(chuàng)始人之間的關系。

申通快遞的創(chuàng)始人是聶騰飛，來自桐廬縣夏塘，也是中國民營快遞業(yè)的鼻祖。聶騰飛的妻子陳小英，同樣出生于桐廬縣的一個小山溝——子胥村。

1998年，聶騰飛遭遇車禍逝世，陳小英及其哥哥陳德軍接手了申通快遞。

順便提一下，陳小英的第二任丈夫，奚春陽，是天天快遞的董事長。

韻達快遞的創(chuàng)始人是聶騰云，也聶騰飛的弟弟。

圓通快遞創(chuàng)始人喻渭蛟、及其妻子張小娟，曾任申通快遞的財務職位。

中通快遞創(chuàng)始人賴海松，創(chuàng)業(yè)初期的合伙人曾任申通快遞區(qū)域經理。

據村民介紹，賴海松、張小娟、陳德軍三人曾在桐廬縣歌舞中學有過同窗之誼，因此歌舞中學也被外界戲稱為“黃埔軍?！?。

這關系，真是千絲萬縷！

他們是兄弟、親戚、同窗、遠鄰……從小在山溝溝中深受貧窮、閉塞之苦，長大后走出大山討生活，在快遞行業(yè)搏殺沉浮近30年，終于成為了中國民營快遞的巨頭，外界稱之為“桐廬幫”。

02

桐廬縣的造富傳奇，要從1993年說起。

當時，國內外貿生意紅火，但杭州的外貿企業(yè)普遍面臨著一個難題——如果不想耽誤貨物出單，報關單必須次日送達上海。而中國郵政EMS需要3天。

第一個吃螃蟹的人——聶騰飛，便瞄準了這片空白市場。他白天在杭州接單，每份報關單收100元，再坐晚上八九點的火車從杭州出發(fā)，次日凌晨三四點抵達上海，一單的毛利高達70元！這便是申通快遞的雛形。

短短1年，聶騰飛便成了山溝溝里鼎鼎有名的萬元戶?？上於视⒉?，聶騰云死于一場車禍，享年25歲。

此后，中國民營快遞市場開始了從申通這一個細胞的裂變。

1999年，創(chuàng)立之初的韻達只有30余名員工，三個月僅有11票快件，聶騰云白天當老板、晚上睡地板，帶領大家跨過了一道又一道坎。

2000年，喻渭蛟用借來的5萬元創(chuàng)辦了圓通快遞，租的是150平方米的倉庫，全部設備就是兩輛自行車和兩部電話。

2002年5月8日，賴海松成立了中通快遞，當日全網業(yè)務量僅57票。

那個時候，民營快遞是不合法的，桐廬幫在上海的快遞點不敢掛招牌，收發(fā)件都要約定接頭暗號。直到2009年新郵政法出臺，他們才告別了偷偷摸摸的日子。
 

而桐廬幫的徹底騰飛，還要得益于淘寶。

這里有一個非常生活化的小故事：2005年春節(jié)前，張小娟在淘寶上買了一件皮大衣，一直到年三十還沒收到貨，一般人肯定會氣急敗壞，而張小娟從中發(fā)現(xiàn)了淘寶物流的商機。

春節(jié)剛過完，喻渭蛟便趕到杭州和馬云談合作，圓通成為了最先與淘寶開展合作的企業(yè)。隨后，其他企業(yè)也陸續(xù)加入了淘寶陣營，如今，淘寶業(yè)務已經成為了他們的主業(yè)。

因為靠近電商之都杭州，桐廬幫拿到了電商的第一波紅利，一路高歌猛進，數年后，相繼進入資本市場。

2016年10月20日，圓通速遞借殼大楊創(chuàng)世上市；10月27日，中通快遞在美國IPO上市；12月30日，申通快遞借殼艾迪西上市；2017年1月18日，韻達股份借殼新海股份上市。

03

桐廬縣自古以來就是水陸交通匯集之處，《周禮·地官·遺人》中說：“凡國野之道，十里有廬?！边@里的“廬”，指的就是古代驛站，古代郵驛通信之所。

三分天注定，七分靠打拼。桐廬幫的成功，可以說有基因成分在，但更少不了以下兩個方面的原因：

首先，不放過任何一個商機。

1992年，聶騰飛發(fā)現(xiàn)了送報關單的商機，干起了快遞業(yè)務。當時的民營快遞本身就處于灰色地帶，有一定的風險，等閑人遇到這種情況，也許會被嚇退，然而成功者的做法是迎難而上，抓住商機。

2005年，張小娟發(fā)現(xiàn)了淘寶這一巨大商機，春節(jié)過后便立馬飛去杭州談合作。這其中，不僅僅有作為企業(yè)家敏銳的眼光，更有執(zhí)行力這一重要因素的加成。

當時，淘寶成立不過兩年，誰也不知道淘寶將會引領一個電商時代的到來，抓住了淘寶，就是一整個時代的紅利。
 

其次，桐廬縣的關系紐帶。

上文中提到過當時的時代背景，民營快遞處于灰色地帶，聶騰飛只能從親朋好友開始，層層拉人頭鋪網。早期的快遞企業(yè)，就是依靠著親戚朋友的互幫互助發(fā)展起來的，與中國改革開放后一、二代民營企業(yè)的起家史非常一致。

這也成為了我國民營快遞企業(yè)加盟制網絡形態(tài)的開端，這種商業(yè)組織形態(tài)，實際上可以追究到中國的血緣社會基礎，追究到中國人重視親情、友情、鄉(xiāng)情的特點，追究到中國人親幫親、鄰幫鄰的樸素道德觀念中。

在桐廬，不僅僅是創(chuàng)始人、高層之間如此，大量的基層快遞人也是如此。

據統(tǒng)計，40余萬桐廬人里，有四分之一人在全國做快遞或相關產業(yè)。親戚帶親戚、朋友帶朋友，延伸出了一個龐大的桐廬幫群體。

這些從桐廬走出的快遞巨頭們，影響并且反哺著家鄉(xiāng)的發(fā)展。曾經的夏塘村、歌舞村都是十分貧窮的山溝溝，如今，村里修起了平整的馬路，蓋起了豪華氣派的房子，每到春節(jié)，桐廬人從四面八方趕回家鄉(xiāng)，“全是豪車，一排路虎”。

所以，千萬不要小瞧了你身邊的親戚朋友，他們每一個人都有可能成為你生命中的貴人。

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