新華社北京8月31日電(記者 李國利 鄧孟)記者8月31日從中國載人航天工程辦公室獲悉，我國載人月球檢測工程登月階段任務(wù)已全面實(shí)施，各項(xiàng)研發(fā)建設(shè)工作正在加快。從現(xiàn)在到9月30日24:00，新一代載人飛船和載人月面著陸器的名稱正在全國公開征集。

按照計(jì)劃，我國將在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球，進(jìn)行月球科學(xué)檢查和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載人登月任務(wù)的主要過程是:首先發(fā)射月面著陸器，月面著陸器停在環(huán)月軌道上等待，然后發(fā)射新一代載人飛船，飛船與著陸器在環(huán)月軌道交會(huì)上對(duì)接。宇航員從飛船進(jìn)入著陸器，著陸器與飛船分離后下降到月面，宇航員進(jìn)行月面活動(dòng)。隨后，宇航員乘坐著陸器起飛，與飛船對(duì)接，宇航員進(jìn)入飛船。在飛船與登月艙分離后，飛船返回地球。

據(jù)報(bào)道，新一代載人飛船是一種新型的天地往返運(yùn)輸飛機(jī)，在神舟飛船的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的升級(jí)和開發(fā)。它由返回艙和服務(wù)艙組成，主要用于中國載人月球檢測任務(wù)。它兼顧了近地空間站的運(yùn)行，具有安全性高、可靠性高、多任務(wù)支持、可重復(fù)使用的特點(diǎn)。登月任務(wù)可以配備三名宇航員來回路面和環(huán)月軌道，近地軌道飛行任務(wù)可以配備七名宇航員來回路面和空間站。月球登陸器是中國新開發(fā)的地外天體載人減少和上升飛機(jī)。它由登月艙和推進(jìn)艙組成，主要用于月球軌道和月球表面之間的宇航員運(yùn)輸。它可以攜帶兩名宇航員來回運(yùn)輸，并可以攜帶月球車和科學(xué)負(fù)載。它是宇航員登陸月球后的月球生活中心、能源中心和數(shù)據(jù)中心，支持月球停留和月球活動(dòng)。

根據(jù)發(fā)布公告、初步評(píng)估、網(wǎng)上投票、最終評(píng)估和結(jié)果公布，所有熱愛中國載人航天事業(yè)的自然人、法人和組織都可以參與征集活動(dòng)。中國載人航天工程辦公室將向當(dāng)選方案的作者頒發(fā)紀(jì)念證書，并安排在發(fā)射場觀察載人航天發(fā)射任務(wù)。

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