小米SU7

小米汽車被多家汽車制造商聯(lián)合“截胡”？

4月23日，該報致電華為、蔚來、理想、小鵬等多家線下汽車店，發(fā)現(xiàn)不少廠商對小米SU7提供定金補貼。只要小米SU7的大車主(已支付定金5000元)購買其他汽車品牌，他們就會為虧損的定金提供全額或一定程度的補貼。

然而，記者還注意到，大多數(shù)汽車制造商不愿意承認這是“針對”小米的。某品牌銷售告訴記者，臺面上不會說有這樣的補貼，但如果有小米的定金截圖，可以在汽車裝修等特點上爭取最低價，折扣幾千元左右。

許多新力量“暗推”小米汽車定金補貼政策

記者咨詢了上海很多蔚來門店，很多門店都表示，小米已經(jīng)訂購了自己的車主，并將獲得5000元的定金補貼。一位蔚來銷售人員表示，這是前幾天剛收到的通知。

然而，這項補貼并非針對小米，銷售人員表示，目前蔚來對主流汽車競品都有定金補貼政策，包括理想、小鵬等。

一家上海小鵬汽車商店的銷售人員告訴記者，目前確實可以申請小米汽車的轉(zhuǎn)讓補貼，但是要直接補貼定金比較困難，為了彌補損失，能為客戶特別申請積分補貼，可作現(xiàn)金使用，用于支付小鵬的相關配置等。。當記者詢問該補貼是否針對小米時，對方表示，“目前小米的人氣確實很高，所以暫時只有小米車主可以申請。”

華為也在“截胡”小米的廠家名單上。最近有傳言說，如果已經(jīng)支付了定金鎖單小米SU7的車主下單購買了隨機配備的智能S7，支付余款后將獲得5000元的補貼。

對于這一點，《ThePaper》記者采訪了多家華為汽車線下銷售。上海一家華為商店的汽車銷售說，智能S7確實有針對小米汽車訂單車主的補貼政策。有了小米汽車的預訂截圖，在智能S7支付尾款時，可以減少5000元。。

然而，銷售人員也表示，這一減少活動是在小米汽車推出時發(fā)布的，現(xiàn)在已接近尾聲。

另外一位華為銷售人員表示，目前華為旗下的另一款汽車“問界”并未對小米已經(jīng)支付的現(xiàn)金進行補償。但是對于已經(jīng)下定決心要買小米車的客戶，拿車后的裝修項目可以在憑小米下定頁截圖。，申請優(yōu)惠價格。例如，窗膜、冰甲等特性可以減少2000-3000元。

根據(jù)銷售情況，雖然不能完全補足小米的定金價格，但可以最大限度地減少折扣和客戶損失。此外，還有一項1萬元的上海品牌現(xiàn)金補貼，也可以在一定程度上減少轉(zhuǎn)賬客戶的損失?！斑@不是官方補償計劃，而是一些商店可以申請的優(yōu)惠項目。”

銷售還告訴記者:“問界M7剛發(fā)布的前兩周，對理想有定金補償，以后就沒了。就最新發(fā)布的問界M5而言，最早是在5月15日取車。在此期間，如果正式頒布定金補償計劃，車主也可以享受?！?/p>

此外，很多理想的汽車上海店也告訴《ThePaper》記者:“小米SU7訂單的車主沒有補貼。不過最近理想的全系都降價了，理想的L7、理想L8、L9等所有車型都有降價優(yōu)惠?！?/p>

四月二十二日，理想汽車官方微博發(fā)布報道稱，2024款理想L7、理想L8、理想的L9和理想的MEGA將采用全新的價格體系，新訂購的客戶和未交付的客戶都可以享受新的價格。價格表顯示，L9的理想系統(tǒng)，L8、L7頂級Ultra版本，中級Max版本均降價2萬元；L8、低配Pro版L7降價1.8萬元；理想MEGA旗艦MPV降價3萬元，起價52.98萬元。

隨著新能源汽車“價格戰(zhàn)”的加劇，小米每年的交付目標超過10萬臺

理想汽車內(nèi)部人士曾向《ThePaper》記者透露，此前降價是因為公司評估了當前巨大的市場競爭壓力，從而決定跟隨特斯拉的官方公告降價。

就在過去的周末，特斯拉中國宣布全部車型降價14000元。Model 三是起價跌至23.19萬元，Model Y的起價是24.99萬元，Model S的起步價降至68.49萬元，Model X的起步價降至72.49萬元。

自今年以來，這是特斯拉的第二次降價，Model 3煥新版累計降價接近3萬元。

事實上，在激烈的汽車市場競爭下，加上即將到來的北京車展預熱等因素，4月份，降價已成為汽車公司的“常規(guī)操作”。

根據(jù)光大證券研究報告的不完全統(tǒng)計，進入四月，已有近40個汽車品牌正式宣布優(yōu)惠、補貼、降價等。

近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文指出，2024年一季度汽車市場降價規(guī)模已超過2023年全年60%，相當于2022年的總降價規(guī)模，主要影響純電動、插電式混合動力等新能源汽車降價；從降價節(jié)奏來看，2023年整體降價相對均衡，但2024年的降價在2月和3月均達到較強水平，與歷史相比，這也是一個驚人的水平。

許多汽車公司對小米汽車訂單的“撬單”行為反映了新能源汽車市場的殘酷競爭。此外，小米剛剛打開交付，產(chǎn)能需要一段時間才能上升。

23日，小米首席執(zhí)行官雷軍在微博上發(fā)布消息稱，截至4月20日，小米SU7鎖單數(shù)量已超過7萬臺?！拔覀冋谌U大產(chǎn)能，年交付目標將超過10萬臺。計劃專業(yè)版，Max 四月底開始交貨，提前到四月十八日。 u200bu200bu200b”

對于新能源汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)，雷軍在4月23日的投資者會議上評論說，特斯拉也是小米的同行，應對競爭的最佳方式不僅僅是價格戰(zhàn)，還有產(chǎn)品實力。

"我認為小米SU7 具有全方位的產(chǎn)品實力，如防曬、收納、生態(tài)等都是獨一無二的賣點，對目標客戶群有很大的吸引力。今后，我們將集中精力做好產(chǎn)品，認真收集每一位用戶對這款車的反饋，爭取進一步提升，這是我們關注的焦點。為用戶提高產(chǎn)品實力做好產(chǎn)品，我認為這也是一個更好的競爭策略?！崩总娬f，他還提到，預計小米SU7的毛利率將達到5-10%。

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