五一前夕，“調(diào)休”這個(gè)話題引起了農(nóng)民工的公憤。有些網(wǎng)友情緒激動(dòng)，說這個(gè)假期一定要蹲在家里，拒絕任何消費(fèi)。

五月六日，發(fā)布了一系列關(guān)于五一假期的數(shù)據(jù)。真相是什么？

第一，“家蹲”實(shí)屬怨言，外出的人只增加了不少：

資料顯示，2024年5月1日，國(guó)內(nèi)旅游總數(shù)達(dá)到2.95億，恢復(fù)到2019年同期的128.2%。再創(chuàng)歷史新高。

但是“拒絕消費(fèi)”的預(yù)言，卻在一定程度上實(shí)現(xiàn)了。

就國(guó)內(nèi)人均旅游消費(fèi)支出而言，今年五一將恢復(fù)到2019年同期的88.5%。

這個(gè)數(shù)據(jù)讓觀測(cè)者大吃一驚：

旺丁不旺財(cái)詛咒，又回來了。

具體而言，這不僅創(chuàng)下了去年國(guó)慶以來的新低，也擊穿了它。清明人均旅游消費(fèi)今年正面信號(hào)是“終于超越2019”。

分析人員也發(fā)現(xiàn)了許多跡象，以應(yīng)對(duì)旅游消費(fèi)的疲軟。

舉例來說，華泰研究表明，今年五一天津市55家購(gòu)物中心，盡管人流明顯增加，但與去年相比，人均消費(fèi)下降了6%。

影片數(shù)據(jù)也表現(xiàn)一般：5月1日至4日，日均電影票房3.4億元，比2019年差11.2％。而且今年的電影票均價(jià)是42元，還下降了1.6%。

結(jié)合五一機(jī)票暴跌、酒店房?jī)r(jià)閃崩等網(wǎng)絡(luò)信息，可以發(fā)現(xiàn)假期整體消費(fèi)存在問題。

這個(gè)問題的根源是什么？能仔細(xì)觀察交通口的數(shù)據(jù)。

第一，盡管人員流動(dòng)總量保持增長(zhǎng)，但假期后半段(第三天、第四天)明顯“未完成”，低于2023年同期。

由于天氣的影響，很多乘客雖然到達(dá)了目的地，但是無法在暴雨中消費(fèi)。

第二，代表中長(zhǎng)途外出的民航和鐵路客流，與2023年同期相比，只是“微增”，無法上升。

例如，假期前四天的數(shù)據(jù)：

民航(國(guó)內(nèi))客流增長(zhǎng)1.9%，民航(國(guó)內(nèi))客流增長(zhǎng)0.8%。

那漫山遍野的游客，都是從哪里來的？回答是自駕游。

而且短途旅行越來越有優(yōu)勢(shì)，意味著人均旅游消費(fèi)必然會(huì)下降。

與此相呼應(yīng)的是，今年五一更便宜的小城市旅游人氣非常旺盛。

就百城擁堵延遲指數(shù)而言，共有18個(gè)城市的平均值高于去年同期，且多為二三線城市，如：

汕頭、西安、柳州、南寧、嘉興、徐州、泉州、伊犁、烏魯木齊等。

另外一個(gè)不可忽視的因素，就是出境游的復(fù)蘇，分流國(guó)內(nèi)游客和消費(fèi)能力。

根據(jù)國(guó)家移民局的數(shù)據(jù)，

五一期間，內(nèi)地居民出入境人數(shù)為476.8人，較去年同期增長(zhǎng)38%。這種情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)。

五一出境游有很多有利因素，比如中國(guó)“免簽朋友圈”的擴(kuò)大，國(guó)際機(jī)票價(jià)格的日益“正常化”，以及周邊國(guó)家貨幣貶值的影響。

假期里，中國(guó)游客再一次“爆買”日本，就是這樣一個(gè)案例。

當(dāng)然，出境游市場(chǎng)的復(fù)蘇遠(yuǎn)未達(dá)到2019年的水平。然而，相當(dāng)一部分中高端旅游業(yè)的消費(fèi)能力已經(jīng)被分流，這是一個(gè)明確的事實(shí)。

這樣就構(gòu)成了今年五一期間國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)萎靡的基礎(chǔ)：

老百姓在窮游，而且大多是自駕短途游，花費(fèi)不多，能省就省。

富人到國(guó)外，憑借匯率優(yōu)勢(shì)爆買鄰國(guó)。

上述兩種趨勢(shì)，對(duì)國(guó)內(nèi)旅游目的地的影響，可謂立竿見影。比如四川旅游大省：

五一前三天，人均旅游消費(fèi)較去年同期有所下降(窮游大軍的影響)。

與清明節(jié)和五一節(jié)兩個(gè)假期相比，后者的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率也大幅下降(五一節(jié)出境游比清明節(jié)更有效)。

再比如三亞，受五一出境游“分流效應(yīng)”的影響更大，可謂“心在滴血”：

假期前4天，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)每天的運(yùn)輸人數(shù)約為52,727人，比去年同期下降了19%左右。

5月1日，海南離島免稅銷售額、免稅購(gòu)物人數(shù)、客戶訂單數(shù)量較去年同期下降34%(假期前幾天日均表現(xiàn))。、10%、27%。

所以，很多旅游商家都是以去年五一市場(chǎng)為基礎(chǔ)，決定今年的價(jià)格，最后臉都腫了。

不管是航空公司還是酒店，這種現(xiàn)象最終都會(huì)出現(xiàn)：

價(jià)格暫時(shí)暴跌，搶救客座率/住房率。

但是一切都是無可奈何的花落。五一節(jié)結(jié)束了，等待暑假?zèng)Q戰(zhàn)吧。

我們繼續(xù)關(guān)注旅游市場(chǎng)。

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