第一季度，河南作為十大外貿省之一，進出口持續(xù)下降23.4%，第一季度進出口凈額下降486.8億元。這主要是由于河南出口貿易對富士康的高度依賴。受國際形勢和產(chǎn)業(yè)集聚等因素影響，今年第一季度富士康出口額度下降58%。

相反，河南被安徽超越，今年兩個月安徽進出口總額創(chuàng)歷史新高，達到1225.1億元，比去年同期增長12.8%，其外貿規(guī)模達到全國第九，中間第一；河南跌出全國前十，退居中間第二。與此同時，鄭州也受到武漢、合肥等中部城市的追捧。

自2010年富士康引進以來，這家巨無霸公司一度占鄭州出口值的80%以上。鄭州作為“世界上最大的蘋果手機生產(chǎn)基地”，隨著蘋果iPhone的增長，河南已經(jīng)連續(xù)10多年位居中間外貿第一。富士康今年一季度出口數(shù)據(jù)下降58%！

富士康專注于撤離印度。鄭州的外貿依賴于富士康，富士康依賴于蘋果。根據(jù)摩根大通的分析，蘋果在印度制造的iPhone將在2025年占全球總產(chǎn)能的25%。

另一方面，富士康計劃將目前位于印度金奈的一家工廠的生產(chǎn)能力翻一番，力爭到2024年，年產(chǎn)iPhone約2000萬，員工數(shù)量也增加了2倍至10萬。

富士康的產(chǎn)能轉移影響了中國手機的產(chǎn)能。目前，中國手機的產(chǎn)能已經(jīng)從全球70-80%的高峰期下降到全球60%。

從手機數(shù)量來看，2023年河南出口手機數(shù)量為5761萬部，比2022年減少14.5%，鄭州海關數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，河南省出口手機數(shù)量比去年同期減少60.7%。它是一個前所未有的大幅下降。

所以，無論如何，鄭州手機制造業(yè)都要接受富士康不斷撤離的現(xiàn)實。很多人對這種情況不知所措。誰能接力富士康，誰能安置這么多勞動力？

早就有了富士康撤離的跡象，影響多大？

因為地緣政治的原因，郭臺銘堅定了產(chǎn)能分化的決心，把雞蛋放在多個籃子里。

加速富士康撤離的影響有多大？

從2010年到2023年，鄭州的外貿總額飆升了近17倍，富士康做出了巨大貢獻。代工模式和勞動密集型產(chǎn)業(yè)在鄭州乃至河南的經(jīng)濟體系中仍然占據(jù)著非常重要的地位。另外，富士康本身就是制造技術和競爭力的代表，現(xiàn)在富士康不斷地將產(chǎn)能轉移到印度，那么誰來到頂端呢？

從行業(yè)角度來看，富士康的空余產(chǎn)能遲早會被其他代工廠填滿，典型的是比亞迪。今年，庫克訪問了中國，并去了許多蘋果供應商，包括比亞迪、長盈精密和藍思科技。比亞迪董事長王傳福還與蘋果首席執(zhí)行官庫克會面，作為蘋果供應商，展示了智能制造技術同時為蘋果生產(chǎn)的零部件和商品。

庫克為什么要拜訪比亞迪？富士康的份額可能是給比亞迪的，因為比亞迪的手機代工業(yè)務占集團收入的20%。比亞迪目前是iPhone、iPad、Apple 多條產(chǎn)品線，如Watch，提供玻璃、零部件和組裝業(yè)務。

尤其是去年8月，比亞迪花了22億美元購買了EMS代工捷普，捷普也是蘋果的代工， iPhone、iPad、與蘋果產(chǎn)品有關的AirPods也曾經(jīng)是這家公司的代工，所以，比亞迪收購捷普，意義已顯而易見。

隨著比亞迪的規(guī)模和代工業(yè)務的發(fā)展，立訊精密和比亞迪對富士康的產(chǎn)能替代作用存在。從鄭州比亞迪的出口規(guī)模和增長率可以看出，比亞迪正在逐漸上升。

而且從個人打工者的角度來看，影響會更大一些，時代的一粒塵埃，落在每一個人的肩上都是一座大山。

進入鄭州的比亞迪或其他代工廠，要迅速取代富士康，還不容易，畢竟建廠或生產(chǎn)線布局、承擔生產(chǎn)能力都需要一定的時間，手機產(chǎn)業(yè)鏈是一個相互依賴的整體。富士康不斷將產(chǎn)能轉移到印度。一些供應商可能會因為訂單不足而裁員。這影響了一些工廠和產(chǎn)業(yè)鏈上的工人。

現(xiàn)在的環(huán)境真的不如以前了。雖然富士康過去被農民工稱為“血汗工廠”，但整體待遇在鄭州處于中上水平。業(yè)內人士也逐漸擔心:富士康不斷搬遷，那些失業(yè)的工人該何去何從？

所以，富士康的產(chǎn)能轉移，也會影響到當?shù)氐木蜆I(yè)機會和人口流入，在過去，河南從來不用擔心人口，而是一個絕對的勞務輸出大省。但是到2023年，河南的居民人口比上年減少了57萬人，減少量居全國第一。河南人口流失從2021年到2023年已超過130萬，大約等于一個齊齊哈爾消失了。

如何打破富士康轉移產(chǎn)能的影響？

從長遠來看，鄭州市仍然可以慢慢恢復到以前的水平，但在一定時期內，生命力受到嚴重損害也是事實。這給了我們一個教訓，在吸引當?shù)赝顿Y時，我們不應該過分依賴跨國巨頭，而應該把培養(yǎng)當?shù)鼐揞^放在一個重要的位置。

起初，天津在這件事上踩了一個坑，并努力引進諾基亞和三星。當諾基亞遇到危機時，當?shù)卣o予了100億元的政府補貼，結果打敗了水漂。

河南過于依賴富士康，近年來一直處于地緣政治困境，人工成本上升。從富士康疏散給農民工帶來的短期損失來看，一個地方能否長期發(fā)展，關鍵是幫助當?shù)仄髽I(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)，通過當?shù)佚堫^企業(yè)提升供應鏈生態(tài)，幫助他們提高創(chuàng)新能力，形成有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。

這樣，外資或臺資的產(chǎn)能就不會因為地緣政治因素而轉移，短時間內就會出現(xiàn)空缺問題。以地方巨頭為核心，以跨國海外巨頭為輔的戰(zhàn)略，保證外資或臺資大企業(yè)不影響當?shù)卣w產(chǎn)業(yè)布局。跨國巨頭走了，產(chǎn)業(yè)鏈還在。只要整個產(chǎn)業(yè)鏈還在，就可以吸引其他大企業(yè)入駐，彌補產(chǎn)能空缺。

這是一個典型的荷蘭案例，飛利浦失敗了，阿斯麥也從產(chǎn)業(yè)鏈中孵化出來，這是對這個邏輯的最好驗證。

目前，鄭州擺脫富士康依賴的一個方向是為新能源汽車行業(yè)做出貢獻。鄭州提出，到2025年，全市新能源和智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)能將超過100萬輛。比亞迪產(chǎn)能最大、用工最多的全車生產(chǎn)基地正式在鄭州機場投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪鄭州基地未來產(chǎn)能有望達到百萬。

然而，富士康不斷搬遷，向印度下注。印度市場的板塊短期內無法擴大。現(xiàn)在蘋果的銷量在中國下降了10%。庫克看到了困難，再次關注中國市場，加強了中國大陸的供應鏈。富士康不斷撤退的負面影響之一是，從目前的中印代工和制造業(yè)格局來看，富士康在印度的投入產(chǎn)出率并不高。

在華為和比亞迪的努力下，中國手機供應鏈將進一步加強，中國市場作為蘋果的主戰(zhàn)場不會改變，撤出的產(chǎn)能和訂單將在夜間被其他廠商分流。對于富士康來說，很難說在印度市場能得到多少?？峙乱院笙牖仡^看看中國市場失去的份額，再也拿不回來了。

本文來自微信微信官方賬號“智能新連接”（ID:作者：王新喜，36氪經(jīng)授權發(fā)布，znxlj01)。

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