城市發(fā)展賦予了莘莊全新的生命力，舊貌漸行漸遠。此時此刻，莘莊是一座現(xiàn)代化、繁榮化、獨特化的新城。未來，莘莊將繼續(xù)秉承城市更新理念，不斷探索創(chuàng)新，打造更多具有莘莊特色的更新樣板，加快建設閔行城市核心功能承載區(qū)，具有創(chuàng)新活力、濃厚的人文氣息和卓越的功能品質(zhì)！

為了讓更多的人領(lǐng)略到莘莊鎮(zhèn)的魅力和活力，“今日閔行”與“美麗莘莊”攜手推出了“城市更‘莘’”系列報道，帶你走進這片千變?nèi)f化的土地，感受每一個細微的變化，見證城市發(fā)展帶來的美好生活。

高速公路交通涉及家家戶戶，是關(guān)系居民出行方便、安全的民生問題。自去年11月起，莘莊鎮(zhèn)啟動2023年復旦大學附屬閔行醫(yī)院周邊公路交通功能改善工程，全面完善莘凌路段，改善莘譚路及莘東路段交通擁堵問題。最近，莘莊鎮(zhèn)莘凌路(莘松路-莘譚路)、莘譚路(莘西路-莘凌路)的道路改造已經(jīng)基本完成，讓我們一起來看看吧！

莘凌路

(莘松路-莘譚路)

莘凌路南起莘松路，北至莘譚路，全長約243米，沿線主要分布閔行區(qū)中心醫(yī)院和沿街商鋪，這是很多莘莊居民前往閔行區(qū)中心醫(yī)院的必經(jīng)之路。

改造前

據(jù)了解，由于閔行區(qū)中心醫(yī)院急診室停車位有限，前來就診的患者往往會選擇在莘凌路西側(cè)的車道排隊或暫時停在路邊，集中在急診室門口和醫(yī)院門口的南側(cè)。急診室門口交通堵塞是導致該路段交通堵塞的關(guān)鍵問題。

改造中

這次改造拆除了道路東側(cè)的綠化帶，擴大了原有的人行道，并在此基礎(chǔ)上設置了“人非共享板”(即人行道與非機動車道共享一個平面，合并成一個道路板)，通過鋪設不同顏色的道路結(jié)構(gòu)，清晰區(qū)分非機動車道和人行道。

道路西側(cè)的人行道也重建了，劃分了一條非機動車道。改造后的道路以綠化帶為邊界，以自然植物為屏障，完全分隔了車道和非機動車道，可以有效減少機動車對非機動車的影響，保證居民出行的安全順暢。

改造后

此外，根據(jù)前期勘察中發(fā)現(xiàn)的人行道下雨水管道存在重大結(jié)構(gòu)缺陷等問題，建設單位在道路改造過程中同時建設了新的雨水出口和連管，及時處理了道路路面和道路街道地塊的雨水排放問題。

莘譚路

(莘西路-莘凌路)

莘譚路西起莘西路，東至莘凌路，全長約245米。這個路段周圍不僅有密集的居民區(qū)，而且是莘松幼兒園和閔行區(qū)實驗小學學生放學的唯一途徑。每個工作日的早晚高峰期，道路擁堵層出不窮。

改造前

據(jù)建設單位工作人員介紹，莘譚路段道路兩側(cè)的原規(guī)劃并不統(tǒng)一，部分道路設置為專用非機動車道，部分道路使用樹穴之間的空檔設置路邊停車位。無論是停車還是車輛從路邊停車位進出，都會對該路段的道路交通產(chǎn)生一定的影響。未來閔行區(qū)中心醫(yī)院科研樓的建成和使用也將長期影響該路段的交通。

改造后

因此，改造取消了莘譚路(莘凌路-莘西路)道路范圍內(nèi)的停車位，渠化了莘譚路莘凌路的交叉口，利用原停車位的空間拓寬了道路兩側(cè)的人行道，建造了一條非機動車道，改善了非機動車和機動車混合引起的周邊交通擁擠現(xiàn)象。

改造后

對于一些損壞的道路和坑洼的道路，施工隊在改造過程中也進行了統(tǒng)一的道路翻挖，對原有不平整的道路鋪設進行了新的瀝干，減少了汽車行駛造成的道路噪音，保證了道路的安全暢通。

值得一提的是，莘東路(莘松路-莘譚路)道路還增加了中央隔離護欄和兩名電子警察，加強道路日常交通管理，規(guī)范車輛有序通行，營造安全暢通的道路交通環(huán)境。

貢獻：辛向榮

原標題：“這個區(qū)域的道路改造即將完成！有望緩解周圍交通擁堵問題”

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