買車用車就找 SUV 大咖

多年來(lái)打不開(kāi)銷售情況，傳說(shuō)完全放棄了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的愛(ài)馳汽車，最近麻煩不斷。

第一，有幾條信息被執(zhí)行。5 月 16 每天增加一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的 2.18 十億美元，執(zhí)行法院為南昌縣人民法院。此前，愛(ài)馳汽車于 5 月 14 日被執(zhí)行 47211 龍港市人民法院執(zhí)行法院為元。

到目前為止，愛(ài)馳汽車已經(jīng)執(zhí)行了三次，累計(jì)執(zhí)行總額超過(guò)了 2.18 1億元。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，該公司存在許多被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令、不可信被執(zhí)行人和最終案件信息。目前，公開(kāi)可查的三條不可信被執(zhí)行人信息尚未實(shí)施。

可以看出，愛(ài)馳汽車仍然存在資金糾紛。

第二，愛(ài)馳汽車也卷入了一起非法集資案件。

5 月 10 日、11 日，上海北光資本管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北光投資”)在上海市黃浦區(qū)人民法院公開(kāi)審理非法集資案件，北光投資實(shí)際控制人周敏、法定代表人朱江等。 30 許多中高管被控非法吸收公眾存款。

據(jù)財(cái)新報(bào)道，在這種情況下，一些非法融資資金流入了兩家新能源汽車公司——愛(ài)馳汽車和萬(wàn)象汽車。與此同時(shí)，許多投資者在與經(jīng)濟(jì)調(diào)查部門(mén)溝通時(shí)引用了他們的說(shuō)法。此案發(fā)生時(shí)未兌現(xiàn)的金額有 130 余億元，其中前往廣微控股 45 一億元，萬(wàn)象汽車 63 億元，愛(ài)馳汽車 15 億元。

從公開(kāi)信息可以看出， 2017 年 9 從月開(kāi)始，陳炫霖成為廣微控股的實(shí)際控制人， 2017 年至 2022 今年擔(dān)任萬(wàn)象汽車董事長(zhǎng)， 2022 年 7 月到 2022 年 11 曾經(jīng)擔(dān)任愛(ài)馳汽車董事長(zhǎng)的月。根據(jù)多位投資者在與經(jīng)濟(jì)調(diào)查部門(mén)溝通時(shí)的說(shuō)法， 2022 年 11 月亮已經(jīng)潛逃海外。

在這起非法集資案件中，采用了行業(yè)常用的手法，即在“偽金交所”備案，發(fā)布定融產(chǎn)品，通過(guò)業(yè)務(wù)員向社會(huì)推銷非特定公眾，變相非法吸收公眾存款。

據(jù)財(cái)新報(bào)道，此案正在發(fā)生 2018 年 6 月至 2022 年 11 在4年多的月內(nèi)，涉嫌非法吸收公眾存款的累計(jì)金額達(dá)到 300 余億元，事發(fā)時(shí)未兌現(xiàn)額度仍有余億元。 100 余億元。在一些定結(jié)合同產(chǎn)品介紹中，發(fā)行人即顯示為愛(ài)馳汽車、萬(wàn)象汽車、廣微控股或這三家公司的關(guān)聯(lián)方，約定的預(yù)期年化收益是 10% 上下，最低認(rèn)購(gòu)金額為 50 萬(wàn)元。

換言之，許多投資者都砸進(jìn)去了。 50 一萬(wàn)塊錢都浪費(fèi)了。

那么，愛(ài)馳汽車在這個(gè)非法集資案件中應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任呢？根據(jù)律師的分析，如果汽車公司不參與集資，只從集資者那里獲得資金，那只是民事貸款或投資行為，有責(zé)任將資金返還或返還給貸款人。如果公司知道，就要承擔(dān)刑事責(zé)任。

但就目前的情況來(lái)看，愛(ài)馳汽車估計(jì)沒(méi)有能力和意愿一起償還這些資金。

“我們當(dāng)時(shí)的建店保證金和返利 100 一萬(wàn)多元還沒(méi)還，估計(jì)是黃色的?！皬V東一位早期的愛(ài)馳汽車投資人告訴大咖，店鋪建成后銷量差，一直虧本運(yùn)營(yíng)，退網(wǎng)幾年，但也有。 100 多萬(wàn)元拿不回來(lái)。

由此可以推斷，愛(ài)馳汽車在國(guó)內(nèi)仍有不少欠款未被曝光。

實(shí)際上，廣微控股可以控制愛(ài)馳汽車并進(jìn)行資本運(yùn)作，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車公司的現(xiàn)金流特別緊張，急需輸血。

愛(ài)馳汽車創(chuàng)立于此 2017 2008年，由付強(qiáng)、谷峰等人聯(lián)合成立，先后完成。 9 輪（一說(shuō)是 8 輪換融資，投資者有騰訊投資、寧德時(shí)代、滴滴出行等，累計(jì)融資超過(guò)100億。

起初，陳炫霖只是股東之一，2022年 年于愛(ài)馳資金緊張時(shí)，收到陳炫霖及其所擁有的東柏集團(tuán)。 C 在此之后，創(chuàng)始人付強(qiáng)擔(dān)任公司總裁，陳炫霖?fù)?dān)任愛(ài)馳汽車董事長(zhǎng)，輪數(shù)億美元。

愛(ài)馳汽車曾經(jīng)計(jì)劃過(guò) 2022 2008年，美股教育培訓(xùn)公司華夏博雅完成上市。根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的意向書(shū)條款，愛(ài)馳汽車估值為 50 億美金至 60 1億美元，收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑦?ài)馳車輛的全部股份將轉(zhuǎn)換為上市公司的普通股。然而，由于陳炫霖在海外因投資機(jī)構(gòu)爆炸而停留，上市計(jì)劃最終沒(méi)有以下內(nèi)容。

而且愛(ài)馳汽車被包裝成投資局，并涉及到非法集資案件，對(duì)汽車企業(yè)未來(lái)的影響難以預(yù)測(cè)。

實(shí)際上，這只是新造車企業(yè)資金運(yùn)作的一種。新能源行業(yè)成為熱點(diǎn)后，資本以不同的目的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。他們中的一些人并不是真的造車，而是喊著造車的幌子，不斷描繪藍(lán)圖，做著“賺錢”的想法，所以被稱為 PPT 造車。舉例來(lái)說(shuō)，寶能汽車、樂(lè)視汽車都引起了這方面的指責(zé)。此外，還有成立 9 年，燒光 170 億卻連一輛車都沒(méi)造出奇點(diǎn)車。

但如今新能源產(chǎn)業(yè)非常卷土重來(lái)，資本對(duì)造車的投入也非常謹(jǐn)慎，通過(guò)講故事的方式快速籌集資金是非常困難的。所以 PPT 造車的事少了很多。

武林大了，什么謀生方式都有。但愿新能源汽車企業(yè)都能腳踏實(shí)地造車！

免責(zé)聲明：本文部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表《SUV “大咖”立場(chǎng)。)

--THE END--

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com