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命名"小鵬 M03 "，小鵬 MONA 第一款系列車型發(fā)布

大咖評價：目前小鵬 P5 月度銷售額已不足 1 萬臺，銷售來源主要是中高端車型。而且小鵬 MONA 該系列旨在填補中低檔空缺。未來，新車有望接管小鵬。 P5，以年輕化的設計和智能駕駛協(xié)助開拓市場。

6 月 11 日本，小鵬汽車發(fā)布 MONA 第一款系列車型—— M03 外觀官圖。新車仍配備小鵬品牌。 LOGO，推論是一個新的系列，而不是之前傳播的新品牌。新車的價格可能在 10-15 目前確定了藍色、米藍色、米粉三種車身顏色。

M03官方地圖顯示 外觀與之前曝光的諜照車型非常吻合，大燈造型非常容易辨認。前臉還是用了小鵬的車。 LOGO，傳聞中沒有出現(xiàn)這種情況 MONA 品牌logo。新車整體纖細，采用滑背造型，輪轂尺寸估計較大，側面比例相對協(xié)調。此外，該車還將配備大型多輻輪圈和米其林輪胎。

小鵬 M03 內飾也被曝光了。具體來說，該車配備了懸浮式中控面板和多功能方向盤，大量物理按鈕被簡化。預計主要功能將通過語音控制和中控大屏幕進行操作。

現(xiàn)在官方還沒有公布這款車的動力系統(tǒng)，不過根據(jù)之前的消息，MONA 首款電池供應商包括比亞迪，續(xù)航時間將超過比亞迪。 500 公里

海獅 07 EV、海豹 06 DM-i 廣州上市

大咖評價：海獅是比亞迪海洋網的兩款新產品。 07 EV 和海豹 06 DM-i 他們都表現(xiàn)出更年輕、更運動的一面。目前廣州新能源汽車占比極高，這兩款新車在商場也獲得了極大的關注，未來新車的市場前景值得期待。

6 月 10 日，海獅 07EV& 海豹 06DM-i 上市媒體品鑒會在廣州舉行。受邀參加的媒體、嘉賓、車主和現(xiàn)場觀眾見證了比亞迪海洋雙子星-海獅。 07 EV& 海豹 06 DM-i 重磅亮相。

海獅這次上市 07 EV 共推出 4 款車，售價 18.98-23.98 萬元，海豹 06DM-i 推出了一款插電式混合動力汽車。 5 汽車，售價區(qū)間為 9.98-13.98 萬元。

海豹 06 DM-i 中型車作為比亞迪海洋網，定位于驅逐艦上。 05 和海豹 DM-i 它們之間。外觀采用海洋美學設計，風格簡約動感，新車車身長度為 4830/1900/1495 mm，軸距為 2790 mm，全液晶儀表盤和內飾標配 15.6 英寸中控面板。

搭載比亞迪第五代新車 DM 技術性，低配型號選擇 10.08kWh 刀片電池 120kW 電機組合，CLTC 純電續(xù)航 80 公里，零百加速時間為 7.9 秒，NEDC 缺電油耗為 2.9L/100 公里。采用高配車型 15.874kWh 刀片電池 160kW 電機組合，CLTC 純電續(xù)航 120 公里，零百加速時間為 7.5 秒，NEDC 缺電油耗為 3.08L/100 公里。

海獅 07 EV 前臉繼續(xù)前面 Ocean X 概念車的設計風格，大小，海獅 07 EV 長、寬、高分別是 4830/1925/1620 mm，軸距 2930 mm。內部采用懸浮式中控面板的寬度。 15.6 英尺，搭載 DiLink 100 汽車系統(tǒng)，配置 AR-HUD 抬頭顯示，多屏顯示等功能。

試駕的海獅 07 EV 配置了智航版車型 DiPilot 100 “天神之眼”高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車配備 12 超聲雷達，5 一個毫米波雷達，11 一個攝像頭等。，可以支持自動上下匝道、自主變道等。 / 高速領航，包括超車、主動避障、智能選擇匝道等功能。

動力方面，永磁同步電機專業(yè)版配置，最大功率 170 KW，峰值扭矩 380 牛 · 米；永磁同步電機最大功率電機長續(xù)航版和智航版。 230 KW，峰值扭矩 380 牛 · 米；四驅智航版在前橋增加了一臺交流異步電機，系統(tǒng)綜合功率 390 KW，最大扭矩的綜合性 690 牛 · 米。

續(xù)航方面，專業(yè)版 CLTC 工作條件的續(xù)航里程為 550 公里；長續(xù)航版和智航版 CLTC 工作條件的續(xù)航里程為 610 公里；四驅智航版 CLTC 工況續(xù)航為 550 公里。

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