前幾天，realme銷售總監(jiān)王碩在一次采訪中透露，他正在測試300W快速充電技術(shù)。然而，由于沒有透露更多細(xì)節(jié)，目前還不知道如何改進(jìn)充電器、電纜和機(jī)身的內(nèi)部排熱以及如何保證電池壽命。但目前，realme的真實自我GT Neo 5仍然保持最高240W的有線快充功率，最早可以在9分鐘內(nèi)將電池充滿電。

事實上，在此之前，小米還展示了300W有線快充，它甚至可以在5分鐘內(nèi)將電池充滿電，但由于種種原因，最終還是沒有商業(yè)化。

隨著智能手機(jī)相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展，隨著性能、屏幕、圖像等核心部件能耗的不斷增加，續(xù)航越來越不足，受電池電量的影響。由于大功率快充能有效提高充電效率，進(jìn)而變相增加續(xù)航時間，所以一直備受關(guān)注。然而，在之前的軍備競賽之后，盲目追求大功率快充帶來的改善越來越小。目前廠商很少推出支持最高功率150W及以上的車型，但百瓦級快充已經(jīng)成為主流。

但是，這些變化并不意味著大功率快充已經(jīng)失去了吸引力，相反，一些用戶群體仍然有很高的要求。比如玩家需要手機(jī)有更快的充電效率，其中紅魔9 Pro 就是滿足這個需求的典型例子，最高可達(dá)165W的有線快充功率能讓玩家在游戲間隙快速補充電量。事實上，這也表明，在目前的市場上，更大功率的快速充電更多的是為了滿足一些用戶的需求。因此，繼續(xù)開發(fā)大功率快速充電更像是一種應(yīng)對未來市場競爭的技術(shù)實力和策略。

小米曾經(jīng)展示過300W快充計劃

目前，更大功率快充的持續(xù)發(fā)展也面臨著排熱、電池壽命、安全性、成本等方面的挑戰(zhàn)。此外，由于各種因素，解決所有問題并不容易。因為更高的充電功率意味著充電過程中產(chǎn)生的熱量會不斷增加，對手機(jī)、充電器、電纜的散熱提出了更高的要求，必然會導(dǎo)致成本上升。大家都知道，電池壽命更受溫度的影響，過熱會加速電池老化，影響電池壽命，甚至可能帶來安全隱患。因此對手機(jī)廠商來說，在這里找到平衡點是非常困難的。

此外，大容量電池與大功率快速充電的矛盾也是阻礙快速充電技術(shù)持續(xù)突破的因素之一。由于電池的物理特性，大功率快速充電往往很難與大容量電池共存。雖然一些制造商使用雙電池方案來變相提高快速充電功率，但在電池材料迎來顛覆性創(chuàng)新之前，它將繼續(xù)困擾快速充電功率的提高。

值得一提的是，目前小米的大部分車型都采用單電池方案，利用充放電芯片實現(xiàn)百瓦級快充功率，所以電池電量一般可以保持在主流水平，這顯然為其他廠商提供了參考。但總的來說，目前手機(jī)廠商采用的百瓦級主流快充方案很有可能會持續(xù)一段時間。

真我GT Neo 5有240W和150W2個快充方案版本

當(dāng)然，一些制造商通過推出不同的快速充電版本來滿足用戶的需求，例如真實的GT。 Neo 有兩個不同的版本:240W快充和150W快充。然而，雖然這種方法可以滿足更多用戶的需求，但它實際上提出了更高的要求，這不僅要求制造商具有敏銳的市場洞察力和更強的供應(yīng)鏈管理能力，還要使用戶能夠清晰地感知到兩者的區(qū)別。

隨著大功率快充技術(shù)的進(jìn)步和理性的回歸，用戶對手機(jī)續(xù)航能力的需求仍在不斷提高，所以最立竿見影的方法自然是直接增加電池電量。但由于電池相關(guān)技術(shù)的限制，電池電量的增加通常意味著機(jī)身的厚度也會明顯增加，所以廠商不得不在兩者之間做出選擇。

電池相關(guān)技術(shù)的發(fā)展正逐步打破容量對機(jī)體體型的局限性

目前，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，這種限制正在逐漸被打破。目前使用新型負(fù)極材料的電池，如青海湖電池、藍(lán)海電池、金沙江電池等。，在能量密度方面尤為明顯，直接的變化是電池可以做得既大(容量)又薄(體型)。

受此影響，很明顯，手機(jī)廠商在快速充電幾乎無法卷曲的情況下，會更傾向于直接更換更大容量的電池，以滿足用戶對電池壽命的需求，保證不會對身體造型造成太大影響。歸根結(jié)底，對用戶來說，快充雖然不錯，但仍然是一種間接的解決方案，而且還會受到成本、使用場景等方面的限制。值得注意的是，不久前就有爆料稱，部分配置驍龍8 新款Gen4旗艦機(jī)型將配備6000mAh大容量電池，這意味著電池電量的限制很可能會進(jìn)一步推高。

一批驍龍8000mAh大容量電池 Gen4的旗艦機(jī)型或者在“路上”

雖然目前市場上出現(xiàn)了大容量電池優(yōu)先級較高的趨勢，但這顯然并不意味著大功率快充就沒用了。畢竟電池電量越大，需要大功率快充來減少充電時間。隨著電池電量的不斷增加，后續(xù)的百瓦快充也可能面臨“不夠”的問題，尤其是一些旗艦機(jī)型還在使用66W快充，所以這個技術(shù)方向的儲備顯然會有助于未來的市場競爭。

從目前智能手機(jī)電池容量不斷增加的趨勢和快速充電的現(xiàn)狀不難看出，相關(guān)技術(shù)的發(fā)展不是此即彼，而是多方向并駕齊驅(qū)，然后根據(jù)用戶需求對具體方案進(jìn)行揚長補短的平衡。

隨著電池技術(shù)的逐步突破，尤其是能量密度的大幅提升，雖然現(xiàn)階段手機(jī)廠商可能更傾向于通過增加電池電量來直接增加電池壽命。然而，作為另一種解決方案，大功率快速充電顯然對提高用戶體驗同樣重要，只有兩者相輔相成，才能共同構(gòu)建增強電池壽命感的翅膀。

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