日前，聯(lián)合華為共同打造“智能汽車選擇”品牌的三家汽車公司齊發(fā)2024年半年度業(yè)績預(yù)測。其中，賽力斯預(yù)計扭虧為盈，江淮汽車凈利潤預(yù)計同比增長86.86%，而北汽藍(lán)谷凈虧損擴(kuò)大，預(yù)計最高27億元。

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賽力斯表示，作為華為第一家“智選車”合作車企，預(yù)計2024年半年營業(yè)收入將達(dá)到639億元至660億元，同比增長479%至498%；預(yù)計2024年半年上市公司股東凈利潤將達(dá)到13.9億元至17億元，與去年同期相比，將實現(xiàn)扭虧增盈。

賽力斯解釋說，今年上半年業(yè)績預(yù)盈的主要原因之一是公司在2024年上半年超額完成了倍增計劃，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯上升。上半年，公司在中國市場的豪華品牌銷量中排名第六。

根據(jù)賽力斯發(fā)布的2024年6月產(chǎn)銷快報，2024年1~6月，賽力斯累計銷售額達(dá)到23.58萬輛，比上年同期增長155.85%。在這些車型中，新能源汽車?yán)塾嬩N售額約20.09萬輛，比上年同期增長348.55%。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2024年1~6月，問界全部車型累計交付新車約18.12萬輛，對賽力斯上半年的銷售貢獻(xiàn)超過90%。

值得注意的是，在今年盈利之前，賽力斯已經(jīng)連續(xù)四年虧損，其虧損始于2020年，到2023年累計虧損約98.35億元。

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在BAIC藍(lán)谷，與華為聯(lián)合推出的“享受S9”尚未上市，業(yè)績尚未扭虧為盈。BAIC藍(lán)谷估計，2024年半年上市公司股東凈利潤損失24億~27億元。

北汽藍(lán)谷在公告中解釋說，2024年上半年業(yè)績預(yù)虧的主要原因有兩個:一是新能源汽車市場競爭越來越激烈，價格戰(zhàn)越來越激烈，擠壓了利潤率；二是北汽藍(lán)谷繼續(xù)投資技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)、運營效率提升等方面。為了不斷推動產(chǎn)品向品牌化發(fā)展，這對公司的短期業(yè)績產(chǎn)生了一定的影響。

根據(jù)BAIC集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，6月份極狐汽車銷量超過8000輛，上半年累計銷量同比增長110.24%。從外部來看，隨著華為聯(lián)合打造的首款享界品牌S9的出現(xiàn)，BAIC藍(lán)谷的表現(xiàn)有望提升。

7月8日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在直播間表示，享受S9當(dāng)天(7月8日)開始正式預(yù)約，計劃8月6日上市。余承東表示，享受S9應(yīng)該是“上市即上市”。

北汽藍(lán)谷官網(wǎng)近日發(fā)布的《北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環(huán)境影響報告》顯示，在生命周期(5年)內(nèi)，享界S9總銷售額達(dá)到48萬臺，預(yù)計2024年至2028年各銷售額達(dá)到6萬臺，12萬臺，12萬臺，9.6萬臺，8.4萬臺。

東吳證券發(fā)布研究報告稱，“考慮到享受S9的電動智能優(yōu)勢、華為智能選擇品牌的加持、豪華新能源汽車市場供應(yīng)相對不足，我們認(rèn)為享受S9的爆炸是可以期待的”。

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江淮汽車作為華為“智選車”合作的第四家汽車公司，預(yù)計2024年半年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2.9億元，同比增長86.86%。

江淮汽車解釋說，2024年半年業(yè)績預(yù)增的根本原因是公司債務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，貸款利率大幅下降。受匯率波動影響，匯兌收入大幅增加，促使財務(wù)成本較去年同期大幅下降。

與賽力斯、北汽藍(lán)谷不同，江淮汽車和華為打造的智能選擇品牌尚未公布。5月20日，江汽集團(tuán)官方微博宣布，與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。余承東表示:“華為與江準(zhǔn)合作的產(chǎn)品名稱尚未確定，可能需要制作百萬級、非常高檔的(車型)。

據(jù)市場傳言，江淮汽車與華為合作的品牌被命名為“驕傲世界”，定位在70多萬元。然而，這一消息并沒有得到雙方的確認(rèn)?！拔覀兣c華為合作開發(fā)的產(chǎn)品將于2024年正式推出?！币晃徊辉竿嘎缎彰慕雌噧?nèi)部人士曾告訴《國家商報》記者。

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