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日常實(shí)用性檢測報告中保時捷純電動Macan

05-31 07:33

純電動保時捷 Macan 是保時捷品牌的第一款基于保時捷品牌。 PPE 建立了純電平臺 SUV,雖然發(fā)動機(jī)已經(jīng)被電機(jī)取代,但它仍然以其出色的操控性和強(qiáng)大的動力吸引了許多消費(fèi)者的注意力。那么新車在日常實(shí)用性方面有什么表現(xiàn)呢?本期《日常實(shí)用性測試報告》為您解答。


檢測車輛:2024 款 純電動保時捷 Macan 4


官方指導(dǎo)價:72.8 萬元


功能設(shè)備測試環(huán)節(jié)一、功能設(shè)備測試環(huán)節(jié)


評估車選擇了整車無鑰匙進(jìn)入功能。司機(jī)可以通過帶鑰匙靠近車輛來感應(yīng)和解鎖。當(dāng)他們遠(yuǎn)離車輛時,他們可以自動解鎖。實(shí)際解鎖和鎖定過程非常順暢。一鍵啟動按鈕位于儀表盤左側(cè),位置合理,日常操作非常方便。


對車輛后備箱進(jìn)行評估,支持中控屏、遙控鑰匙、車內(nèi)按鈕和車外按鈕開啟,操作簡便。


前備箱蓋可以通過中控屏、遙控鑰匙和車內(nèi)按鈕打開。車內(nèi)打開按鈕位于左前門扶手處。打開時,只需按下打開按鈕,前備箱蓋就會自動彈開。由于兩側(cè)液壓桿支撐,性能穩(wěn)定,使用方便。


對消費(fèi)者而言,門檻離地高度在一定程度上決定了上下車的便利性。根據(jù)實(shí)際測量結(jié)果,對汽車門檻離地高度的評估 440mm,達(dá)到同級別車型的平均水平,駕駛員每天上下車比較方便。


第二,舒適性配置測試環(huán)節(jié)


在座椅方面,評估車主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)按鈕位于座椅側(cè)面,調(diào)節(jié)按鈕位置合理。此外,評估車前座配備三組記憶功能,前座配備三檔加熱功能,三檔通風(fēng)功能,舒適性配置更好。


測試主駕駛座時,測試汽車駕駛座前端與最后端之間的距離。 260mm,處于同級中上游水平,座椅可調(diào)節(jié)行程較為廣泛。


多功能方向盤支持電動上下電動 前后調(diào)整,前后可調(diào)節(jié)的距離為 70mm,處于同級上游水平;上下可調(diào)角度為 8.8 °,處于同級中下游水平。


評估車后座提供三個頭枕,都支持上下調(diào)節(jié)。雖然中間頭枕面積略小于兩側(cè)頭枕,但好在填充物比較柔軟,可以提供舒適的乘坐體驗。


前排中央扶手采用上升設(shè)計,造型整齊,尺寸大,表面包裹軟質(zhì)材料,枕頭舒適度好。雖然不支持前后移動和角度調(diào)整,但司機(jī)在駕駛過程中仍然可以將肘部靠在上面。


多媒體配備測試環(huán)節(jié)三、


對車輛配置進(jìn)行評估 4 個 USB Type-C 接口,其中,前排 2 一個接口位于中控臺下方,后排 2 一個接口位于后空調(diào)風(fēng)口下方,布局合理但兼容性差;同時,車內(nèi)還提供 1 個 12V 電源接口,能滿足車內(nèi)乘客多種電子產(chǎn)品的用電需求。


另外,我們是對的 USB 測試了接口的電壓和電流。其中,前排 USB Type-C 接口的電壓和電流分別是 9.13V 和 1.25A;后排 USB Type-C 接口的電壓和電流分別是 9.1V 和 1.16A。


如今,隨著智能汽車的日益普及,越來越多的車型配備了智能語音助手。對于“智能語音系統(tǒng)”,我們通過以下四個固定詞來判斷語音交互系統(tǒng)在語音識別率、反應(yīng)速度和可控功能方面的表現(xiàn)。


1、我有點(diǎn)冷 / 我有些熱


2、打開車窗 / 打開主駕駛窗口 / 打開天窗


3、我要聽" XXXX "(歌名)


4、我要去京版大廈


測試結(jié)束后,測試車可以識別并實(shí)施我想聽的“ XXXX “(歌名)和我要去北京版大廈的兩個指令,語音識別準(zhǔn)確,反應(yīng)快。此外,評估車還支持語音喚醒詞、語音持續(xù)識別和語音喚醒識別,進(jìn)一步提高了日常使用的便利性。


評測車配置 1 前排手機(jī)無線充電板位于空調(diào)控制面板上方,提供排熱通風(fēng)孔。手機(jī)無線充電板位置設(shè)計合理,方便司機(jī)拿放手機(jī)。


四、測試空間配置環(huán)節(jié)


在之前的試駕文章《電動時代的駕駛樂趣》中,作為與消費(fèi)者密切相關(guān)的空間檢測, 保時捷純電動試駕 Macan》,在日常生活中,我們已經(jīng)感受到了它的乘坐空間,而這一次,我們將接觸到同樣較多的收納空間和便利性等多方面的評價。


對車內(nèi)使用空間的檢測,僅針對前排觸手可及的空間,不包括手套箱、中央扶手箱等需要啟動的空間。測試方法是將以下所有固定物品放置在前排的每一個儲物空間中,通過固定物品的放置狀態(tài)來判斷車輛儲物空間的性能。檢驗選定的固定物體如下:2 一瓶常規(guī)大小的礦泉水, 大屏幕手機(jī),1 支口紅、1 個挎包、1 副墨鏡、1 把折疊傘和 1 包裝常規(guī)尺寸的抽紙。


實(shí)際測量后,測試車的儲物能力一般。除了墨鏡和挎包,其他固定物品都可以找到合適的位置放置。需要指出的是,測試車門的儲物空間容量較小。雖然中控臺下面的儲物槽容量很大,但是拿放物品不是很方便。


后備箱內(nèi)部形狀整齊,地板平面度好。后排座椅的支撐比例放下,放下后可以進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間。我們還實(shí)際測量了汽車后備箱的基本值,開口長度為 900mm;張口寬度為 1050mm;后備箱進(jìn)入深度 900mm;后備箱臺與上面的垂直高度為 700mm。


五、安全配置測試環(huán)節(jié)


在汽車前后視線檢測中,車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整到最低狀態(tài),檢測到的數(shù)據(jù)與駕駛員正常使用時存在一些誤差,僅供參考。


我們采用高度高度來測試前方視野階段。 70cm 以樁桶為參考,然后調(diào)整車距,直到主駕駛座可以看到樁桶的上緣。經(jīng)過測試,樁桶和車前最后測量的數(shù)據(jù)是 在測試過的同級別車型中,2.575m處于中上游水平。


在后視線檢測中,樁桶仍然固定放置,然后移動車輛,直到樁桶的上緣可以觀察到。因為配備了流媒體后視鏡,經(jīng)過實(shí)際測量,后視線測得的距離是 在測試過的同級別車型中,13.255m處于中游水平。


在測試外后視鏡的視野范圍時,首先讓測試人員站在左右后視鏡上垂直。 10m 然后逐漸向左右兩側(cè)移動,直到出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡的最外邊緣,測量其橫向距離。然后,通過公式轉(zhuǎn)換,可以得到后視鏡視野范圍的角度。視角越大,后視鏡的盲點(diǎn)范圍越低,后視鏡的盲點(diǎn)越大。


車輛左側(cè)外后視鏡采用雙曲率鏡片,右側(cè)外后視鏡為普通鏡片。根據(jù)實(shí)際測量,左右外后視鏡的視野范圍是 27.1 ° 和 21.6 °,測試過的同級別車型,各自處于中上游和中游水平。


在雷達(dá)測試過程中,雷達(dá)最遠(yuǎn)可以在汽車評估之后進(jìn)行。 1.355m 后雷達(dá)功率表現(xiàn)良好,從實(shí)測數(shù)據(jù)來看,后雷達(dá)持續(xù)蜂鳴提醒距離為 0.295m,性能尚未達(dá)到同級車型的平均水平。


最遠(yuǎn)的前雷達(dá)可以在那里 1.225m 處處感應(yīng)前方物體,雷達(dá)功率表現(xiàn)良好;持續(xù)蜂鳴提醒距離為 0.275m,性能也沒有達(dá)到同級別車型的平均水平。


評估車選擇了 360 全景圖像,方便駕駛員檢查車輛周圍的情況。圖像清晰度令人滿意,車輛周圍的畸變控制更好。同時,圖像還提供輔助線和多視角查看,可以隨意轉(zhuǎn)向,日常便利性令人滿意。


在日常使用中,車輛經(jīng)常會轉(zhuǎn)彎或掉頭。這個時候,汽車的靈活性非常重要。了解汽車在原地掉頭時所需的路面寬度,并且能夠知道自己想要什么,從而避免摩擦等危險現(xiàn)象。經(jīng)過實(shí)際測量,對汽車原地掉頭的最小路面寬度進(jìn)行了評估。 處于同級中游水平的10.435m。


對于行動不便的人來說,評估車的四個車門上方都配有車內(nèi)把手,對于搖晃路面的乘客的乘坐安全也有一定的輔助作用。


充電試驗六、充電試驗


實(shí)際測試中,將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)至 18 “℃,并開啟” Normal “方法。行駛路線通過城市道路和環(huán)路,平均速度為 30 ± 2km/h。到達(dá)目的地時,車輛顯示的里程增加了 10公里,降低續(xù)航里程 23公里,也就是平均每次行駛。 1km 耗費(fèi)的續(xù)航里程大約是 2.3km。


另外,我們還測試了充電效率。實(shí)際測量使用快充樁充電 10 幾分鐘后(波峰用電),電量從 87% 充至 續(xù)航里程提高90%。 25公里,與車輛計算機(jī)預(yù)期的耗時基本一致。


總結(jié)


純電動電源作為一種以駕駛樂趣和操縱為賣點(diǎn)的純電動電源。 SUV,純電動保時捷 Macan 實(shí)用性能符合預(yù)期,尤其是前視野和左外后視鏡的視野范圍,表現(xiàn)令人滿意;然而,它在前面。 / 后雷達(dá)檢測中表現(xiàn)一般,還需要進(jìn)一步提升??傮w來看,純電動保時捷 Macan 實(shí)用性能符合預(yù)期,能滿足家庭日常使用的需要。


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