經過一年的價格戰(zhàn)，火山發(fā)動機將再次拋出?！竿跽ā箚?？

期待已久的DeepSeek R2模型還沒有到來，DeepSeek在5月29日推出了R1升級版。

騰訊迅速跟進，不到一天，騰訊元寶，ima、許多產品，如搜狗輸入法、QQ瀏覽器等，首先接入DeepSeek 最新版本的R1-0528號稱全面提升了多項能力。它是DeepSeek 時隔5個月，R1模型重要升級，騰訊對DeepSeek的關注程度可見一斑。

而且騰訊官宣一小時后，字節(jié)跳動旗下的火山引擎也正式宣布接入DeepSeek R1-0528，同時順勢推出新客戶5折活動。

R1模型升級版在深度思維能力方面得到了加強。DeepSeek表示，在數學、編程、通用邏輯等多項標準評價中取得了國內所有模型的領先優(yōu)異成績，整體表現接近GPT-o3和Gemini-2.5等國際頂級模型。-Pro。與此同時，幻覺改進、創(chuàng)意寫作工具等調用也得到了進一步優(yōu)化。

在DeepSeek走紅之后， 在DeepSeek海外社交媒體的評論區(qū)，騰訊、字節(jié)、阿里都推出了對比R1的大模型，但是這仍然不能掩蓋DeepSeek的光芒，客戶討論最多的話題仍然是期待下一代大模型R2，「We want R2(我們希望R2模型)」。

國內云廠商的大廠商在DeepSeek更新模式出現之前，依然是你追逐的趨勢。

尤其是在5月21日騰訊云AI產業(yè)應用峰會上，騰訊云與字節(jié)跳動發(fā)生了一個重要變化，即將企業(yè)的大型知識庫升級為智能體。（Agent）開發(fā)平臺與字節(jié)跳動旗下的AI應用開發(fā)平臺Coze(按鈕)的目的一致，即幫助企業(yè)登陸原生AI智能系統(tǒng)。

6月11日，火山發(fā)動機2025原動力大會也將舉行，全面升級豆包模型家族，展示金融、汽車、醫(yī)療衛(wèi)生等AI智能落地。更重要的是，去年5月，大模型價格戰(zhàn)在火山發(fā)動機原動力大會上啟動，將大模型價格降至「厘時代」，引發(fā)國內大型云廠商全面降價浪潮，此次火山引擎將再次拋出。「王炸」嗎？

雙方在各自的云服務市場上的競爭越來越明顯。在過去的一個月左右的時間里，原本屬于騰訊云的汽車行業(yè)大客戶，如元戎啟動、寶馬、東風汽車、一汽奔流等。，與字節(jié)跳動的火山引擎達成合作，推動從AI營銷到豆包大模型落地人車互動的合作。

戰(zhàn)略上「加快AI化迭代」騰訊，會學字節(jié)跳動嗎？

騰訊看到了Agent

騰訊AI的下一步策略是什么，在全面接入Deepseek大模型獲得收益之后？

「我們提出了四種加速AI落地的方法——加快大模型創(chuàng)新，加快智能體應用，加快知識庫建設，加快基礎設施升級，推動AI技術走進千行百業(yè)，走進每個人的生活。」在騰訊云AI產業(yè)應用峰會上，騰訊云與智慧產業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示。

在智能機構方面，騰訊即將推出一個名為AI高考的智能機構。此前，QQ瀏覽器推出了一個名為Qbot的智能機構，由騰訊混塊和DeepSeek雙模驅動。它可以幫助用戶執(zhí)行文件格式轉換、應用更新和下載任務。

而且面對B端，騰訊的大模型知識引擎也升級為「智能化體育開發(fā)平臺」，幫助企業(yè)構建智能系統(tǒng)，客戶可以獨立拆解智能系統(tǒng)的任務和計劃路徑，主動選擇和調用工具，然后獨立開發(fā)可以完成不同任務的智能系統(tǒng)。然而，在智能系統(tǒng)端，字節(jié)早在去年就推出了AI應用開發(fā)平臺Coze(中文名稱:紐扣)，幫助B端公司構建自己的AI應用。

在知識庫建設方面，騰訊之前已經面向C端ima，這次又面向B端ima發(fā)布了?！蛤v訊樂享公司AI知識庫」，旨在使AI更好地管理和應用公司知識。

知識庫問答能力是目前大模型中最有效的提升企業(yè)的方法之一。湯道生引用的客戶案例是機器人公司科沃斯，他們利用享受知識庫建立了AI助手?！复龠M全國門店人效，實現二位數提升，每年節(jié)省數百萬元的運營成本」。

構建智能體和建設知識庫，是目前AI應用所確定的商業(yè)化方向，也是騰訊在AI應用中學習字節(jié)的一個明顯動作。

就在騰訊云AI產業(yè)應用峰會的同一天，字節(jié)跳動旗下的飛書也上線了。「飛書知識問答」，本質上也是AI知識庫工具，集DeepSeek于一體。 R1滿血版大模型，用戶可以通過問答的方式調用自己企業(yè)的文檔、新聞、文件等信息，在工作場景中生成更準確可靠的答案。

而且五天后，公司微信升級了?！阜諜C器人」，新型能力對比「飛書知識問答」的功能。

企業(yè)微信的用戶可以通過「服務機器人」在公司工作中找到答案的原則也是基于公司上傳的內部信息，結合DeepSeek、混合元素等大模型能力深入思考，準確回復員工針對工作方向的各種問題，聲稱支持添加在線文檔、微盤文件夾等。獲取知識集，同時可以通過API界面和業(yè)務系統(tǒng)連接。

就產品性能而言，公司微信「服務機器人」與飛書的「知識問答」目標是一致的，因為只有通過公司內部的私人數據來實現安全范圍內的調用，才能真正提高智能體的能力。

不同的是，公司微信對原有智能體的性能進行了加法，并沒有顯示與騰訊會議等產品的連接功能；飛書在產品上推出了新的問答功能，可以一鍵到達產品端，深入打通知識庫、新聞、妙記等。

自然，飛書「知識問答」仍處于試用階段，公司微信「服務機器人」離真正的智能體還很遠。

占據騰訊朋友圈的字節(jié)

作為一個智能體，騰訊最大的期待就是微信。

騰訊總裁劉熾平在今年第一季度財報會上提到，騰訊有機會為微信做一個獨特的智能機構，將與微信生態(tài)中的網絡社交、通信、內容生態(tài)、小程序等能力進行深度連接?！高@將是一個非常獨特的存在，也是我們多樣化的核心產品優(yōu)勢，而不是其他通用的智能體?！?/p>

外界對此寄予厚望。由于騰訊元寶、ima等國內廠商的通用智能體本質上都是一樣的路徑和能力，很難拉開距離。隨著AI能夠解決的問題越來越復雜，只有具備騰訊自身優(yōu)勢和能力的智能體才能打下領先水平。

所以騰訊在AI建設方面竭盡全力，2025年第一季度資本支出274.8億元，同比飆升91%，主要用于AI算率基礎設施(如GPU采購)和原生AI產品研發(fā)。

另外一方面，字節(jié)跳動和騰訊在智能體發(fā)展路線上有共識，通用和垂直兩條路線，都在布局。

今年4月，火山發(fā)動機總裁譚待談到字節(jié)跳動對智能體市場的分析，提到AI的發(fā)展應該給各行各業(yè)帶來真正的變化，Agent是唯一的辦法，否則AI很難產生社會和經濟價值。

現在的Agent分為垂直和通用兩種類型，比如火山引擎的Datatata，垂直Agent Agent，專注于數據分析和智能營銷；通用的Agent之路是讓開發(fā)者和公司更容易建立自己的Agent，火山引擎推出OS。 Agent解決方案等。

在譚待看來，今年Agent的概念會更加清晰，類似于L1-L4的自動駕駛能力差異分級。目前很多Agent只是L1級別，真正落地可能需要達到L2級別。 或者上述等級。

所以，外部將2025年冠于AI。 Agent的第一年，本質上是希望Agent能給行業(yè)帶來真正的變化，當大型模型本身的新鮮感逐漸消退，更加落地Agent能夠帶來更高頻率的使用需求，只有具有可持續(xù)使用價值的Agent，才能給云廠商帶來流量穩(wěn)定的商業(yè)化路徑。

在騰訊和字節(jié)跳動各自的云服務體系下，哪些行業(yè)真正落地了Agent？

從火山發(fā)動機原動力大會和騰訊云AI產業(yè)應用峰會的公開議程中不難看出，騰訊專注于智能醫(yī)療、智能教育、協(xié)同辦公、能源制造，字節(jié)行業(yè)涵蓋金融、汽車、協(xié)同辦公、健康醫(yī)療等。兩者共同競爭的行業(yè)包括醫(yī)療、生產和協(xié)同辦公。

尤其在汽車行業(yè)，作為AI落地的最大應用領域，是騰訊和字節(jié)必須贏得的AI戰(zhàn)場。

雙方都在努力向汽車制造商部署大型模型，不斷擴大朋友圈。火山發(fā)動機曾與一汽紅旗、北汽、廣汽、吉利、長城等25家廠商建立汽車大型生態(tài)聯(lián)盟。騰訊的智能出行服務布局比較早，現在客戶超過100。 ，包括比亞迪、長安汽車、博世中國、元戎等。

長安汽車董事長曾提到，自2018年以來，長安汽車與騰訊的合作共同打造了包括微信上車在內的數字座艙，現在正在打造行業(yè)領先的AI智能體。騰訊云副總裁吳運聲還提到，汽車行業(yè)的客戶將使用智能體為售后知識支持和故障自我診斷提供服務。

但是這并不妨礙長安汽車早已與騰訊牽手，之后也可以成為火山引擎的顧客。

在今年4月的上海車展上，長安馬自達推出了EZ-60這款戰(zhàn)略新能源車，這是長安馬自達的第一款搭載豆包模型的車型。據說豆包AI助手只需要語音命令就可以隨時調用車內1700多個功能。更重要的是，雙方已經達成深度合作，將繼續(xù)推動豆包大模型的應用上車。

更加順暢的落地智能座艙 導航 服務體系是AI應用中汽車行業(yè)最大的場景。當元戎啟動、寶馬、東風汽車、一汽奔流以及越來越多的汽車客戶加入火山引擎的合作陣營時，騰訊云未來只有提出更高效、更低成本的計算率解決方案，才能在朋友圈留住老朋友。

本文來自微信微信官方賬號“藍洞商業(yè)”，作者：趙衛(wèi)衛(wèi)，36氪經授權發(fā)布。

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