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乘風(fēng)破浪的女船長(zhǎng),平均每年可以繞地球一周。

06-11 07:07

“金水道”長(zhǎng)江口航線是大型船舶進(jìn)出河流的咽喉要道。每年有約26萬(wàn)艘船經(jīng)過(guò)這里,平均每天有700多艘船。“海巡01”船每月至少在這里巡航2-3次,每次5-7天。當(dāng)遇到緊急搜索任務(wù)時(shí),往往不知道如何返回。


現(xiàn)任上海海事局東海海巡執(zhí)法總隊(duì)巡航管理科副科長(zhǎng),與“海巡01”輪相伴十年, 船長(zhǎng)詹春佩“海巡01”已經(jīng)從一名航海見(jiàn)習(xí)生成長(zhǎng)為中國(guó)遠(yuǎn)洋公務(wù)船的第一位女船長(zhǎng)。從馬航MH370客機(jī)失聯(lián)搜索到東?!吧<陛啽瑧?yīng)急管理,她已經(jīng)參加了20多項(xiàng)重大海上救援任務(wù),平均每年可以繞地球一周,被同行稱(chēng)為“乘風(fēng)破浪的詹船長(zhǎng)”。


詹春佩 這篇文章的圖片都是 被訪者 供圖


經(jīng)過(guò)十年的磨練,90后詹春佩用實(shí)際行動(dòng)在平凡崗位上取得了不平凡的成就:她曾駕駛海事旗艦“海巡01”輪,巡航東海,穿越南海,穿越赤道,正常參加?xùn)|海巡航,與長(zhǎng)三角海事機(jī)構(gòu)開(kāi)展聯(lián)合活動(dòng),重要保證國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通;承擔(dān)9次南海巡航任務(wù),服務(wù)確保南海島礁建設(shè)。幫助島礁燈塔導(dǎo)航設(shè)施投入使用;參與領(lǐng)海水域檢查,維護(hù)我國(guó)領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。


"船長(zhǎng)就是船舶安全的定心丸"


剛開(kāi)始上船的時(shí)候,詹春佩也擔(dān)心自己不適應(yīng)海上環(huán)境,身體會(huì)拖后腿。然而,事實(shí)上,當(dāng)她真正開(kāi)始行動(dòng)時(shí),她發(fā)現(xiàn)她可以克服所有的身體問(wèn)題,適應(yīng)得很好。她也擔(dān)心海上會(huì)出現(xiàn)意想不到的情況?!暗牵?yàn)槲疑磉呌薪?jīng)驗(yàn)豐富的同事,我們有足夠的知識(shí)儲(chǔ)備和應(yīng)急計(jì)劃,當(dāng)我們真正遇到困難時(shí),我們有信心解決它們。”


船舶安全關(guān)系到每個(gè)船員在具體工作中的生命安全。在詹春佩看來(lái),“船長(zhǎng)就是船舶安全的定心丸”,成為一名優(yōu)秀的船長(zhǎng),是她不斷接近自己的一種方式。“我們上海海事局東海海巡執(zhí)法總隊(duì)的船長(zhǎng)都有自己的風(fēng)格和特長(zhǎng),有的冷靜謹(jǐn)慎,有的幽默,有的剛毅果斷。當(dāng)了將近一年的隊(duì)長(zhǎng)后,我努力向前輩‘取經(jīng)’,與團(tuán)隊(duì)持之以恒地探索和磨合,經(jīng)常學(xué)習(xí)新的東西,經(jīng)常開(kāi)悟?!?/p>


成為船長(zhǎng)是一個(gè)巨大的身份轉(zhuǎn)變,船長(zhǎng)必須帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)。我們不僅要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)跑步,還要時(shí)刻依靠團(tuán)隊(duì),思考團(tuán)隊(duì)?,F(xiàn)任東海海巡執(zhí)法總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姜龍是詹春佩最信任的“大師”。每當(dāng)遇到困難,詹春佩總是下意識(shí)地想:如果是姜龍,他會(huì)怎么做?


“當(dāng)你遇到問(wèn)題時(shí),船長(zhǎng)是所有船員最后的支持。平時(shí)要樹(shù)立榜樣,關(guān)鍵時(shí)刻要站起來(lái)?!苯埣?lì)詹春佩?!斑@一年,你的成長(zhǎng)非常明顯,尤其是你的自信和冷靜,讓我看到了不斷向上的力量?!?/p>


詹春佩正在工作


詹春佩認(rèn)為,進(jìn)一步拓寬女性在海事方面的職業(yè)發(fā)展道路,提供更多的包容性,是一個(gè)重要而長(zhǎng)期的問(wèn)題?!芭瑔T會(huì)越來(lái)越多,我們不能被固定的思維所限制。如今,越來(lái)越多的船只在培養(yǎng)女船員,無(wú)論是公務(wù)船、貨船還是大型郵輪?!?/p>


只有一絲希望,也要百倍努力完成任務(wù)。


詹春佩的職業(yè)生涯也經(jīng)歷了許多考驗(yàn),她用堅(jiān)持和努力詮釋了自己的使命。


2014年3月8日,馬航MH370客機(jī)失聯(lián),“海巡01”船作為中國(guó)艦隊(duì)的指揮船飛往南印度洋。當(dāng)時(shí),新人詹春佩主動(dòng)去南大洋尋找馬航失聯(lián)客機(jī)。作為當(dāng)時(shí)唯一的三對(duì)女性實(shí)習(xí),她堅(jiān)持每天完成8小時(shí)的航班任務(wù)。經(jīng)過(guò)216天2萬(wàn)多海里,“海巡01”輪打撈搜索排除了100多件疑似懸浮物。


詹春佩協(xié)助船長(zhǎng)協(xié)調(diào)中日韓力量,指揮30多個(gè)援助模塊進(jìn)行應(yīng)急管理,在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注的“桑吉”輪爆處理中展現(xiàn)出優(yōu)秀的業(yè)務(wù)能力。


詹春佩正在工作


此外,詹春佩參加了20多起重大海上救援,領(lǐng)隊(duì)守護(hù)了中國(guó)海運(yùn)大通道的安全和清潔。每一次援助都是對(duì)惡劣環(huán)境和困難要求的頑強(qiáng)抵抗。


2015年底,“蘇贛漁運(yùn)02886”船在長(zhǎng)江口翻了個(gè)底朝天。在生死一線,“海上巡邏01”船員團(tuán)隊(duì)沒(méi)有放棄救人的希望。水手長(zhǎng)探險(xiǎn)跳到翻扣的底部,反復(fù)敲擊,最后聽(tīng)到船倉(cāng)內(nèi)幸存漁夫的回聲。隨后,“海上巡邏01”輪報(bào)告了上海海上搜救中心,該中心協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)潛水員和設(shè)備前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水下探索和救人。詹春佩在現(xiàn)場(chǎng)看到了這一切,讓她相信了堅(jiān)持不懈的力量,即使只有一絲希望,也需要百倍的努力才能完成任務(wù)。


成為年輕人的榜樣,“我也可以走她走過(guò)的路”


現(xiàn)任“海巡01”輪三副的邢蕊,是一名畢業(yè)于上海海事大學(xué)航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的女生。她帶著“航海夢(mèng)”來(lái)到“海巡01”輪。他說(shuō):“我之所以選擇登船,不僅僅是因?yàn)槲易约旱暮胶G閼?,更是因?yàn)槲抑懒苏泊号暹@個(gè)名字?!毙先飳?duì)記者說(shuō),“她的經(jīng)歷讓我相信,我的“航海夢(mèng)”也必須成功。對(duì)于我來(lái)說(shuō),她就是一個(gè)榜樣,一個(gè)真正在身邊,看得見(jiàn)的人,她走過(guò)的路我也可以走?!?/p>


在詹春佩的帶領(lǐng)下,“海上巡邏01”輪建立了“移動(dòng)”的海上創(chuàng)新工作室,密切關(guān)注我國(guó)遠(yuǎn)海監(jiān)管援助問(wèn)題,研究部署智能預(yù)警、綜合檢測(cè)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),影響海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的航運(yùn)安全,為2025年頒布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支持。


“創(chuàng)新始于興趣,也源于責(zé)任。尋求工作中遇到的問(wèn)題的新解決方案是創(chuàng)新。”這是詹春佩對(duì)“創(chuàng)新”的理解,也是詹春佩勞模創(chuàng)新工作室成立的初衷。


2024年是詹春佩收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的一年。今年,她獲得了中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)“最美員工”獎(jiǎng)?wù)?。、感?dòng)交通十大年度人物,感動(dòng)上海年度人物等多項(xiàng)榮譽(yù)。


此外,詹春佩作為“海上巡邏01”輪首席兼職評(píng)論員,將船舶建設(shè)成為全國(guó)航海科普教育基地和移動(dòng)愛(ài)國(guó)主義教育基地,讓2萬(wàn)多名公眾近距離感受到航海的魅力。


詹春佩認(rèn)為,“我尊重和熱愛(ài)這個(gè)職業(yè),并希望在未來(lái)的道路上探索更多的可能性。最寶貴的成功就是超越以前的自己。


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