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兩款車型激光雷達新產(chǎn)品:23mm超薄 廣角

3天前

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道,近日,激光雷達制造商 RAYZ 睿鏃科技在 2025EAC 貿(mào)易汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款新型激光雷達產(chǎn)品:中長距離超高性價比車型激光雷達 HX 中短距離廣角車型激光雷達 W100。


今年的電子發(fā)燒友網(wǎng) 3 月份有報道稱,瑞英科技獲得新一輪近億元融資,代表激光雷達行業(yè)融資復蘇。瑞英科技成立于 2019 年,憑借其獨特的特點 MSSP 架構(gòu),在 905nm 檢測效率、功耗、體積和成本的全面突破已經(jīng)在技術路線上實現(xiàn)。


首次亮相的 HX 激光器雷達,是瑞英科技 “超高性價比”戰(zhàn)略的另一個關鍵落地點。它突破性地將機身的厚度壓縮到 23mm,成為行業(yè)超薄的行業(yè) 905nm 車輛規(guī)格級激光雷達,可以高度適應整個車型,兼顧設計美觀和空氣動力學提升。


高工業(yè)美學設計的同時,HX 性能依然強大,可以保持。 180 大米標準探測距離(10% 反射率)和超百萬點頻率的高分辨率感知,真正的 192 垂直線束,角分辨率 0.2 ° x0.1 °,并且可以根據(jù)客戶的需求升級到更高的分辨率。配合 400g 輕量化設計和 8W 超低功耗方案,實現(xiàn)成本控制的關鍵突破 —— 與同類產(chǎn)品相比,成本大大降低,完成了“千元機”的降價不減質(zhì)。對追求性價比的情況,特別是量產(chǎn)輔助駕駛和自動駕駛,HX 為中長距離激光雷達提供“不需要妥協(xié)的智能升級方案”,讓中長距離激光雷達從高檔專屬走向主流標準。


另一款新品 W100 這是一款中短距離廣角車規(guī)級激光雷達, 120 °× 70 ° 超大視角,及≦ 0.3m 超小盲點,高度覆蓋車身外側(cè),側(cè)后盲點,0.1 °× 0.55 ° 極高的角分辨率和 150 萬點頻 / 秒準確捕捉行人、自行車、路邊等低矮或不規(guī)則目標,100 大米標準探測距離(10% 反射)遠遠超過同級廣角雷達,成為行業(yè)超遠探測距離 905nm 在實現(xiàn)低速場景的同時,廣角車規(guī)級商品兼顧前向和盲點感知。


W100 維持高性能下的只有 10W 額定功率,無需額外散熱設計,進一步降低整車布局成本。它 800g 輕便的機身和 IP69/IP67 保護等級,適用于安裝前保險杠、后視鏡等多個位置,為自動停車、記憶停車、盲點監(jiān)控等功能提供全天候可靠感知,彌補主流市場 性價比空白的“高性能廣角雷達”。


據(jù)報道,瑞英科技是獨立的。 MSSP 構(gòu)建全場景產(chǎn)品矩陣,構(gòu)建覆蓋長距離主視、中長距離主視、中短距離廣角的全系列產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)核心技術模塊跨場景復用和芯片集成設計,顯著縮短開發(fā)進度,降低R&D成本,實現(xiàn)硬件兼容的平臺化能力。


以前瑞英科技是以前為基礎的 MSSP 打造的 H260 據(jù)悉,長距離主視雷達已經(jīng)獲得了國內(nèi)外多家頭部自動駕駛公司的訂單,并將于今年內(nèi)批量交付給客戶。


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