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中國對(duì)廢物下狠手

06-19 10:36
產(chǎn)業(yè)破局

2010年,導(dǎo)演王久良跑遍北京周邊460個(gè)垃圾站,拍攝的《垃圾圍城》震撼上映。鏡頭中,堆積如山的垃圾形成了“山城”,環(huán)繞著北京,發(fā)出了無聲的警告。


同樣,2010年,《中國青年報(bào)》發(fā)布了一份題為《圍剿地溝油》的調(diào)查報(bào)告,第一次將“地溝油”一詞顯眼地推給大眾。


記者用犀利的畫筆揭開了一條黑暗的產(chǎn)業(yè)鏈:無數(shù)餐飲業(yè)把食物中的油漬傾倒在下水道里,但一些無良商販把地坑里的臟廢油撈出來,經(jīng)過簡單處理后制成食用油,再次流回人們的餐桌。


從此,地溝油作為食品安全的象征,為大眾所熟知。它甚至成為否定一切的象征,深深扎根于幾代人的心中。


現(xiàn)在十五年過去了,那些把垃圾堆和廢油內(nèi)化為自己認(rèn)知的一部分的人,開始面臨戲劇性的翻轉(zhuǎn):曾經(jīng)令人窒息的城市垃圾不夠;曾經(jīng)讓食客談?wù)摰膹U油已經(jīng)成為國際航空燃油市場競爭的“熱門商品”。


類似的案例甚至不僅限于生活垃圾和廢油。近十年來,過去人們心目中的“環(huán)保困難家庭”,如廢水、廢塑料等,在政策、市場和技術(shù)的作用下,已經(jīng)失去了“污染物”的作用,成為中國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型中的資產(chǎn)構(gòu)成,獲得了再利用的價(jià)值。


疼痛


過去20年是中國社會(huì)發(fā)展的黃金時(shí)期。中國的整體消費(fèi)水平和居民的個(gè)人消費(fèi)能力都有十倍的快速增長。


從2000年到2024年,中國城市居民人均可支配收入從6256元躍升至54188元,社會(huì)消費(fèi)品零售額從3.84萬億元飆升至48.33萬億元。


一個(gè)國家尤其如此,人們?cè)诔砷L過程中不斷經(jīng)歷苦惱、挫折和遺憾。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的軌道上,經(jīng)濟(jì)水平通常會(huì)超過產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施,從而產(chǎn)生巨大的副作用。


舉例來說,中國塑料制品的產(chǎn)量一路飆升,從2000年的1035.8萬噸增長到2019年的8184.2萬噸,增長了近7倍,達(dá)到了歷史頂峰。但是當(dāng)消費(fèi)爆發(fā)的時(shí)候,也會(huì)產(chǎn)生大量的塑料垃圾。據(jù)中國材料再生協(xié)會(huì)再生塑料分會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年我國將產(chǎn)生6300萬噸廢塑料。


這類無法降解的塑料垃圾,是中國生活垃圾的縮影。


據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),到2000年,我國生活垃圾清運(yùn)量達(dá)到1.55億噸,到2024年,生活垃圾清運(yùn)量達(dá)到2.62億噸。當(dāng)人口僅增長11.13%時(shí),生活垃圾清運(yùn)量增長了近70%。



另外,地溝油問題的出現(xiàn),也是由于中國人飲食中“油水增多”造成的。


2001年,中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布消息,2000年,中國共有300多萬餐飲網(wǎng)點(diǎn),從業(yè)人員超過1000萬;2025年,中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)和紅餐網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了《2025年中國餐飲業(yè)生態(tài)白皮書》。白皮書顯示,2024年,餐飲業(yè)存量達(dá)到1680.6萬,創(chuàng)歷史新高。


餐飲業(yè)的數(shù)量急劇增加,以及中國餐飲中多油的烹飪特點(diǎn),使中國成為“地溝油大國”。


真正讓生活垃圾和地溝油成為城市隱患的是工業(yè)配套設(shè)施的失衡和處理工藝的落后。例如,10年前,當(dāng)焚燒技術(shù)成為國際主流時(shí),中國仍然依靠落后的填埋方式,導(dǎo)致響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于垃圾增長速度,浪費(fèi)土地。數(shù)據(jù)顯示,2014年中國城市生活垃圾填埋比例仍超過70%。



2010年,當(dāng)?shù)販嫌蛦栴}被媒體曝光時(shí),歐美國家已經(jīng)開始探索將廢油轉(zhuǎn)化為生物燃料,而中國地溝油的回收仍處于半地下狀態(tài),被廣泛的“游擊隊(duì)”控制?;裟犴f爾中國總裁余鋒曾說:“中國每年的地溝油產(chǎn)量保持在1000萬噸,但有500萬噸的去向不明。”


污水排放也是如此。據(jù)《中國城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》報(bào)道,1999年,我國市政污水處理率僅為31.93%,北京僅為25%,天津僅為幾個(gè)直轄市的53%,全國只有402家城市污水處理廠。


破局


無論是過度處理垃圾,還是讓廢油下桌,還是解鎖污水的正確排放方式。畢竟行業(yè)欠的債還是要通過產(chǎn)品升級(jí)來調(diào)理。


今年3月,媒體曝光三人在成都打撈廢油,引起了大家的焦慮。但經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查,三人打撈的廢油全部賣給成都一家油脂回收公司,用作生產(chǎn)生物柴油的原料。檢查人員說:“沒有發(fā)現(xiàn)三人收集的廢油流入食品和餐飲行業(yè)?!?/p>


此時(shí)大家才意識(shí)到,原來地溝油早已看不上人們的餐桌,而是成了低碳減排的高科技。



市場上已有專用地溝油收集車輛。


近年來,全球碳減排進(jìn)程不斷加快。由于碳減排效率和成本優(yōu)勢,廢棄食用油可用于生物柴油和航空燃料的生產(chǎn),被許多歐美國家納入了可計(jì)算的二氧化碳排放減排隊(duì)伍。歐盟的《可再生能源指令》甚至規(guī)定,以廢油為原料生產(chǎn)的生物能量可以雙倍計(jì)算二氧化碳排放減排量。


未來,飛機(jī)使用的航空燃料也是消耗地溝油的“大戶”。2023年,歐洲議會(huì)通過了一項(xiàng)新的航空運(yùn)輸規(guī)定——到2025年,從歐盟機(jī)場起飛的飛機(jī)使用的可持續(xù)航空燃料約占燃料的2%,到2035年和2050年。 比例分別達(dá)到20%和70%。


國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測,到2025年,全球可持續(xù)航空燃料的使用量將達(dá)到700萬噸,到2030年將達(dá)到2000萬噸。


當(dāng)?shù)販嫌陀辛撕戏ㄇ依麧欇^高的新去向時(shí),“上餐桌”這一非法且附加值較低的路徑,自然顯得不那么劃算。


當(dāng)然,并不是所有的“廢物”都像地溝油一樣幸運(yùn)。在許多情況下,當(dāng)市場沒有短期動(dòng)力時(shí),國家的政策驅(qū)動(dòng)力成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。


2016年左右,垃圾焚燒被確立為垃圾處理的主導(dǎo)方式。隨后,垃圾焚燒發(fā)電作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),得到了政策統(tǒng)籌規(guī)劃的支持。一場硬仗迅速扭轉(zhuǎn)了中國“垃圾太多”的局面。


數(shù)據(jù)證實(shí)了這一變化的速度:從2016年到2024年,垃圾焚燒爐的設(shè)計(jì)處理能力從每天23.8萬噸增加到116.6萬噸。如按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,截至2024年底,國內(nèi)垃圾焚燒設(shè)計(jì)能力已達(dá)3.88億噸/年。這一數(shù)字超過了2024年全國生活垃圾清運(yùn)總量。


也就是說,中國的垃圾已經(jīng)不夠燃燒了。


中國污水處理行業(yè)的情況也差不多。“十一五”期間,國家實(shí)施了“節(jié)能降耗”戰(zhàn)略,各地采取措施加快污水處理廠建設(shè),全國污水處理發(fā)展迅速。



位于安徽蕪湖某污水處理廠。


2023年12月29日,國家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)污水處理、減少污水、降低碳的協(xié)同效率的實(shí)施意見》提到:“截至目前,我國已建成城市和縣污水處理廠近5000家,總處理量超過2.5億立方米/日,城市污水處理率超過98%。”


總體而言,中國污水處理廠總數(shù)已超過20多年前的10倍,其處理總量可達(dá)912.5億立方米/年。但是,根據(jù)《2023年中國生態(tài)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年報(bào)》和《2023年城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的數(shù)據(jù),2023年全國城市和縣級(jí)污水排放量為781.15億。


換言之,從理論上講,中國的污水處理廠已經(jīng)足以處理全國的污水。


隨著規(guī)模的擴(kuò)大,“自來卷”的中國人在路上升級(jí)了自己的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。比如中國可以在850-1100℃的高溫下有效分解二惡英等有害物質(zhì),通過凈化將污水、灰渣變成無害物質(zhì),是世界垃圾焚燒領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。


寫在最后


世界上沒有完美的方法。當(dāng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)解決了原來的問題,新的問題很快就會(huì)意外出現(xiàn)。首先是生產(chǎn)過剩造成的資源浪費(fèi)。


在垃圾焚燒領(lǐng)域,3.88億噸的年處理量已經(jīng)超過了實(shí)際需求。例如,在咸陽城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電后,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,該設(shè)施每天處理垃圾 1500 噸,但是咸陽主城區(qū)每天生產(chǎn)的生活垃圾只有 800 噸。


同時(shí),指責(zé)聲音也指出,對(duì)垃圾最重要的態(tài)度還是要分類使用,忽略了分類回收的內(nèi)容,從“填埋依賴”的極端走向了“焚燒依賴”的另一個(gè)極端。


此外,垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目和污水處理廠項(xiàng)目之所以能在短時(shí)間內(nèi)快速積累起產(chǎn)能,很大程度上是由政府補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的,這將導(dǎo)致一些企業(yè)為了刷產(chǎn)能而追求補(bǔ)貼,這是不切實(shí)際的需求。


遇上風(fēng)口的地溝油,很大一部分成功也歸功于歐美國家的政策補(bǔ)貼“支持”。


廢油成為生物柴油的全過程成本約為一般航空燃油的三倍,在經(jīng)濟(jì)上暫時(shí)沒有優(yōu)勢。一旦補(bǔ)貼熱度下降,很多項(xiàng)目就會(huì)陷入盈利困境,甚至面臨市場淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。


矯枉過正、生產(chǎn)過剩是市場和政策杠桿作用的常態(tài),不可能因噎廢食。任何行業(yè)決策都不可能完美,沒有代價(jià)。每個(gè)人都將是受益者,在利大于弊的前提下,逐步解決各種問題。


本文來自微信微信官方賬號(hào)“巨潮WAVE”,作者:老魚兒,編輯:楊旭然,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


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