快科技7月23日消息，據(jù)報道，近日，河南的高先生向媒體反映，他在2020年花近60萬元買了一輛蔚來ES8，購車時作為首任車主可享受終身權(quán)益，其中包括免費換電和質(zhì)保權(quán)益。

然而今年7月，蔚來卻以“識別出車輛超出普通用戶日常使用場景”為由，通知要取消他的終身權(quán)益。

高先生對此既不解又委屈，他說車輛5年總行駛里程28萬公里，去年一年就跑了17萬公里。他表示自己出差一天跑一千多公里很正常，這完全是個人正常使用。

高先生還氣憤地說：“我花60萬買個車，難道要把它當(dāng)?shù)┲婚_嗎？我沒搞出租也沒營運，說白了就是蔚來覺得我跑多了就直接取消我的權(quán)益。”

律師指出，如果蔚來無法證明該車確實存在“特殊使用條件或目的”，那么其單方面取消質(zhì)保的行為可能構(gòu)成合同違約。

對此，蔚來工作人員回應(yīng)稱，已向上級反饋情況，會盡快給出回復(fù)。

此外，還有一位江蘇的蔚來ES6車主也遇到了相同問題，同樣是首任車主權(quán)益被蔚來單方面取消。這位車主稱，自己因為生意在烏魯木齊，經(jīng)常開車往返，所以公里數(shù)很大（年度行駛里程超過15萬公里）。

此事引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為：“一年跑15萬公里以上，相當(dāng)于每天跑400多公里，要說不是干網(wǎng)約車和順風(fēng)車，很難讓人相信，蔚來取消終身免費換電合理。”

但也有網(wǎng)友指出：“蔚來要是取消這些車主的終身免費換電權(quán)益，就得拿出車輛運營的證據(jù)，不能只憑公里數(shù)就取消，這侵犯了車主的權(quán)益，畢竟當(dāng)初承諾的是不限里程的免費換電。”

對此，你怎么看？

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