8月19日，記者從宜昌高鐵新城建設有限責任公司了解到，歷經三年半的建設，日前，宜昌高鐵新城子項目——花溪路市政工程項目主路面實現(xiàn)全線貫通，正式通車進入倒計時。

圖為航拍的花溪路市政工程項目一角。三峽日報記者 熊小磊 攝

該段道路全長2.2公里，主要采用地面主干路 + 高架進出站方式建設，是連通主城區(qū)與北站的關鍵一環(huán)。

宜昌高鐵新城花溪路項目全長約13.84公里，道路規(guī)劃為城市快速路，設計時速達80公里，主線為雙向6車道，并在部分區(qū)域增設4條輔道。它與現(xiàn)有小鴉路、峽州大道以及沿江方向的快速通道相連，最終接入昌磷路。

花溪路共分五個標段建設，目前一至四標段已通車，五標段已具備通車條件，將隨宜昌北站落客平臺建成后同步通車。

花溪路正式通車后，從城區(qū)到宜昌北站的時間將由現(xiàn)在的40分鐘縮短至15分鐘。同時，它將與宜昌高鐵新城“四橫三縱一環(huán)”主干路網形成互聯(lián)，為夷陵區(qū)及周邊區(qū)域提供高效客貨運通道，有效降低物流成本。

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