曾經(jīng)只存在于想象中的場景——無人機(jī)穿梭天際，將外賣、快遞精準(zhǔn)送到家門口，如今在合肥蜀山區(qū)正加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

近日，蜀山區(qū)舉辦了低空經(jīng)濟(jì)平臺(tái)發(fā)布會(huì)暨場景項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)。80余家來自低空文旅、低空金融、低空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的企業(yè)攜手組建了“低空經(jīng)濟(jì)朋友圈”，共同探索“低空微生態(tài)”建設(shè)。

據(jù)悉，當(dāng)前蜀山區(qū)已試點(diǎn)建設(shè)了若干個(gè)無人機(jī)“共享機(jī)場”，空中“高速公路”也在規(guī)劃建設(shè)中。這塊“低空試驗(yàn)田”將成為蜀山高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

空中“修路”，地面“建站”

“低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)網(wǎng)”逐步成型

依托轄區(qū)企業(yè)安徽斯帕斯科技有限公司（以下簡稱“安徽斯帕斯”），蜀山區(qū)正在構(gòu)建覆蓋空、地的飛行“路網(wǎng)”，也就是空中“修路”，地面“修站”。

活動(dòng)現(xiàn)場，安徽斯帕斯董事長趙小凱以率先落地的“001號(hào)”共享機(jī)場為例，向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了覆蓋全區(qū)的布局規(guī)劃?！拔覀冊谌珔^(qū)試點(diǎn)建設(shè)了13座無人機(jī)共享機(jī)場，并同步構(gòu)建‘空中交通管廊’體系?！?/p>

安徽斯帕斯科技自主研發(fā)的“共享機(jī)場調(diào)度平臺(tái)”也正式發(fā)布。

在趙小凱看來，基礎(chǔ)設(shè)施是“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的“根”。“共享機(jī)場就像是無人機(jī)的‘服務(wù)區(qū)’‘補(bǔ)給站’。比如無人機(jī)送貨、載物，如果缺乏安全的起降點(diǎn)和統(tǒng)一的調(diào)度系統(tǒng)，服務(wù)也就很難落地?！?3個(gè)無人機(jī)共享機(jī)場通過連點(diǎn)成線、接線成面，構(gòu)筑起了覆蓋整個(gè)蜀山區(qū)的智能無人機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

無人機(jī)可以即停即靠，將“共享機(jī)場”作為貨物的接駁點(diǎn)，還能進(jìn)行充換電。這些站點(diǎn)可服務(wù)于巡檢、配送、應(yīng)急響應(yīng)等常見城市應(yīng)用場景。

地上有“站”，天上還有“路”。

與共享機(jī)場一同布局的還有“空中交通管廊”。趙小凱形象地解釋道：“通俗來說，就是空中的飛行‘高速路’，不是單條航線，而是縱橫交錯(cuò)的‘通道’。未來可能會(huì)有成百上千架無人機(jī)同時(shí)在這條‘空中路網(wǎng)’上有序飛行?！?/p>

位于蜀山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的無人機(jī)共享機(jī)場。

在路、站的背后，安徽斯帕斯同步打造了“智慧大腦”，它扮演著“空中指揮”的角色。憑借低空大模型、AI智能調(diào)控等技術(shù)，將每一架合作的無人機(jī)納入服務(wù)網(wǎng)之中，完成航線自動(dòng)規(guī)劃、避障執(zhí)行等任務(wù)?！拔覀兊慕谀繕?biāo)就是讓6000架無人機(jī)同時(shí)在這個(gè)生態(tài)中安全、有序運(yùn)行。”趙小凱說。

有路、有橋、有軟件，“低空大模型+智能基建+自主無人機(jī)系統(tǒng)”共同構(gòu)成了蜀山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，一張“低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)網(wǎng)”正逐步覆蓋蜀山。

拓展低空經(jīng)濟(jì)“朋友圈”

80家企業(yè)共筑產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

“試驗(yàn)田”已經(jīng)準(zhǔn)備好，如何讓它孕育出可推廣、能豐收的“金禾苗”呢？

蜀山區(qū)圍繞低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，積極拓展合作、匯聚各方力量，吸引更多“低空探索者”共同參與，攜手打造具有示范意義、可復(fù)制推廣的“低空經(jīng)濟(jì)樣板”。

在本次活動(dòng)中，安徽斯帕斯與80余家單位達(dá)成合作，共同投身低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)。簽約企業(yè)中，中國移動(dòng)、中國電信、北斗天芯等通信與導(dǎo)航領(lǐng)域企業(yè)，為低空飛行提供核心支撐；蜂景智能、智谷低空、儲(chǔ)愛健康等應(yīng)用型企業(yè)，未來將依托蜀山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，積極探索“低空+文旅”“低空+康養(yǎng)”等創(chuàng)新應(yīng)用場景。

“從去年年底開始尋找合作伙伴，至今已與超過80家企業(yè)達(dá)成合作意向，共同布局低空經(jīng)濟(jì)?！倍潭贪肽陼r(shí)間能匯聚如此多的同行者，推進(jìn)速度之快，連趙小凱自己也感到驚訝。

無人機(jī)開展智慧巡檢。

蜂景智能創(chuàng)始人邵沖是眾多“低空合作伙伴”之一。專注于無人機(jī)智慧旅拍的他，期待通過蜀山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的加持，開拓更多商業(yè)機(jī)遇。

“目前，我們的無人機(jī)智慧旅拍服務(wù)主要集中在景區(qū)內(nèi)。希望能進(jìn)一步拓展應(yīng)用場景，未來，游客在合肥市區(qū)只需通過手機(jī)操作，就能召喚無人機(jī)進(jìn)行智能跟拍?！鄙蹧_表示，要將無人機(jī)旅拍從景區(qū)延伸至城市，起降點(diǎn)、充換電等基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵。“我們期待通過與安徽斯帕斯的深度合作，獲得24小時(shí)監(jiān)控、空中交通管廊以及能源管理等服務(wù)?！睋?jù)邵沖估算，這樣的合作可使其無人機(jī)日均運(yùn)營成本降低20%-40%，顯著增強(qiáng)市場競爭力。

值得一提的是，中國人保也將在與安徽斯帕斯的合作中，探索落地安徽首例低空平臺(tái)保險(xiǎn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將在無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，增加“平臺(tái)險(xiǎn)”，覆蓋平臺(tái)庫存管理中的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。

土壤已備好，位于蜀山區(qū)的這塊“試驗(yàn)田”，低空經(jīng)濟(jì)正加速“起飛”。

目前，蜀山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)已形成較為扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，集聚了中國電信、安徽斯帕斯科技、安徽夢克斯、中科安飛等21家重點(diǎn)低空經(jīng)濟(jì)上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，涵蓋起降設(shè)施、飛控系統(tǒng)、機(jī)體制造、檢驗(yàn)檢測、飛行服務(wù)、安全保障等多個(gè)領(lǐng)域，初步形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。2024年底，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)營收約3.13億元。

蜀山區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“‘共享機(jī)場+空中管廊系統(tǒng)平臺(tái)’是蜀山區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域謀篇布局的關(guān)鍵落子，希望能夠構(gòu)建起跨界融合新范式，和低空經(jīng)濟(jì)伙伴們一起，聚焦垂直應(yīng)用場景，釋放產(chǎn)業(yè)價(jià)值空間?！?/p>

來源 | 張迪凡 葉陽春 陳三虎 劉亞萍

原標(biāo)題：《共建“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈” ，打造“空中路網(wǎng)”新范式，蜀山低空經(jīng)濟(jì)迎來新突破→》

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com