作者 | 第一財(cái)經(jīng) 郭霽瑩

據(jù)成都高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局8月28日發(fā)布的情況通報(bào)，針對(duì)社會(huì)關(guān)注的“有車主反映50升油箱被加了67.96升汽油”問題，初步調(diào)查結(jié)果顯示，車主投訴加油被多收200元的情況屬實(shí)。涉事車輛實(shí)際加油量為40.78升，原因初步判定是加油機(jī)設(shè)備軟硬件及信息交互故障導(dǎo)致重復(fù)計(jì)費(fèi)。

中石油四川成都銷售分公司同日也發(fā)布說明，就此事給客戶帶來不好的消費(fèi)體驗(yàn)致歉。該公司表示，將針對(duì)管理和服務(wù)方面存在的問題，嚴(yán)格落實(shí)市場(chǎng)監(jiān)管部門工作要求，切實(shí)整改，持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理，強(qiáng)化員工培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量。

此事雖已公布初步查明原因，但也讓加油機(jī)計(jì)量問題再次引發(fā)公眾關(guān)注。記者梳理近年案例發(fā)現(xiàn)，從軟件篡改到硬件動(dòng)手腳，部分加油站“缺斤少兩”的違規(guī)手段不斷翻新。

據(jù)央視新聞2024年4月末消息，河南商丘永城市和虞城縣的兩家加油站曾使用后臺(tái)隱藏軟件操控加油機(jī)計(jì)量數(shù)據(jù)，給司機(jī)加油“缺斤少兩”。經(jīng)司法鑒定，涉案加油站的計(jì)量誤差在1.02%左右，是國家允許誤差范圍的3倍。

更隱蔽的作弊手段還在不斷出現(xiàn)。據(jù)央視新聞一個(gè)月后的調(diào)查報(bào)道，內(nèi)蒙古包頭市某加油站曾私自加裝“貝林油站加油管理系統(tǒng)”，經(jīng)營者通過該作弊軟件可靈活控制“偷油比例”，少付給消費(fèi)者油量。經(jīng)檢定的15條加油槍中有11條示值誤差超過1%，即每加油100升可少付給消費(fèi)者1升。重慶某加油站則通過更換加油機(jī)核心部件計(jì)控主板的計(jì)量芯片改變誤差范圍，讓實(shí)際加油量和消費(fèi)者看到的指示裝置顯示的數(shù)據(jù)不一致，以此偷減油量。

針對(duì)偷減油量等作弊問題，從中央到地方監(jiān)管部門已開展多輪針對(duì)性治理。以廣東省為例，2023年8月至次年7月，當(dāng)?shù)亻_展了加油機(jī)作弊綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)，通過“日常巡查 + 突擊檢查 + 技術(shù)檢測(cè)”相結(jié)合的方式，共查處涉加油機(jī)案件85宗，對(duì)62宗案件作出行政處罰，累計(jì)罰沒1733.33萬元；33家加油站被列入經(jīng)營異常名錄，2家被列入嚴(yán)重違法失信名單。

不過，據(jù)媒體采訪行業(yè)人士，加油機(jī)作弊行為技術(shù)含量高且隱蔽性強(qiáng)，甚至形成復(fù)雜的黑灰產(chǎn)業(yè)鏈，監(jiān)管執(zhí)法工作在一定程度上面臨發(fā)現(xiàn)難、取證難和固證難的困境。

行業(yè)人士建議構(gòu)建“技術(shù) + 監(jiān)管”多重防線。例如，為保證設(shè)備密封性、防止主板被篡改，應(yīng)加速傳統(tǒng)物理鉛封向電子鉛封升級(jí)，強(qiáng)化其唯一性，還可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，避免不法分子仿造更換。又如，加快推動(dòng)燃油加油機(jī)智慧監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，特別是將加油站儲(chǔ)油罐進(jìn)出油量、加油計(jì)量、報(bào)稅量納入實(shí)時(shí)監(jiān)管和數(shù)據(jù)共享范疇，對(duì)更大范圍內(nèi)的加油站進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，形成數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)閉環(huán)，定期開展風(fēng)險(xiǎn)掃描。