近日，具身智能領(lǐng)域初創(chuàng)公司——蘇州一星機(jī)器人被曝原地解散。由于公司成立時(shí)間較短，甚至有員工沒待滿試用期，相關(guān)話題引發(fā)關(guān)注。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，該公司確實(shí)處于解散階段，一知情人士稱：“當(dāng)前一星機(jī)器人中有吉利背景的相關(guān)人員已經(jīng)基本撤出?！?/p>

李書福之子李星星發(fā)起創(chuàng)立

剛拿到數(shù)億元融資

一星機(jī)器人由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司股東、吉利集團(tuán)創(chuàng)始人之子李星星在今年5月發(fā)起創(chuàng)立。

一星機(jī)器人公司的成立，曾被認(rèn)為是吉利布局機(jī)器人領(lǐng)域的重要落子。在2025世界人工智能大會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海曾表示，吉利有望從一家車企轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊酥寥蜃畲蟮臋C(jī)器人公司。

^{李星星 資料圖}

據(jù)媒體此前報(bào)道，一星機(jī)器人公司董事長潘運(yùn)濱來自吉利體系內(nèi)部，曾擔(dān)任吉利衛(wèi)星板塊總裁，現(xiàn)任吉利半導(dǎo)體公司CEO，具備豐富的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營與科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)則以年輕的碩博人才為核心，成員來自斯坦福、伯克利、牛津、帝國理工、清華等高校。

得益于身后強(qiáng)大的資本背景和團(tuán)隊(duì)資源等因素，一星機(jī)器人曾完成了兩輪融資。

公司在今年8月宣布完成“親友輪”融資，本輪融資由曹操出行、晶能微電子等吉利相關(guān)產(chǎn)業(yè)的過往投資者參與。

就在上個(gè)月，一星機(jī)器人還官宣完成數(shù)億元種子輪融資。BV百度風(fēng)投、同創(chuàng)偉業(yè)、銀河通用、藍(lán)黛科技等參與投資。

在融資的同時(shí)，該公司還發(fā)布了首款機(jī)器人。

9月中旬，一星機(jī)器人發(fā)布消息稱，公司與復(fù)旦大學(xué)正式簽約，共建 “智能機(jī)器人校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。簽約儀式上，發(fā)布了 “星輪1號(hào)”輪式雙臂機(jī)器人。據(jù)稱，該機(jī)器人由雙方團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)打造。雙方正在推進(jìn)其量產(chǎn)工程化建設(shè)，以加速科研成果從實(shí)驗(yàn)室邁向產(chǎn)業(yè)一線。

目前一星機(jī)器人的微信公眾號(hào)“OneStar一星機(jī)器人”已經(jīng)清空全部消息。此外，當(dāng)前蘇州一星機(jī)器人辦公室門口堆疊著一些大件未拆封物品，辦公室內(nèi)的工作人員所剩無幾。

今年6月，一星機(jī)器人從上海AI Lab挖來了明星研究員丁琰，出任公司CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人。此外，公司還聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)姜育剛教授團(tuán)隊(duì)、清華大學(xué)汪玉教授團(tuán)隊(duì)，以及國際知名的FastUMI數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)，組建了相當(dāng)硬核的科研隊(duì)伍。

目前，丁琰個(gè)人小紅書賬號(hào)關(guān)于一星機(jī)器人的履歷介紹清楚注明為：2025.06—2025.10，結(jié)束時(shí)間與一星機(jī)器人被曝解散時(shí)間一致。

知情人士告訴記者，目前丁琰團(tuán)隊(duì)的部分人員還在。接近一星機(jī)器人的業(yè)內(nèi)人士表示，可能是由于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)分歧。

或因公司業(yè)務(wù)方向

與千里科技有重疊

有分析認(rèn)為，一星機(jī)器人解散主要是因?yàn)樵摴镜臉I(yè)務(wù)方向與吉利重金投入、集中資源支持的千里科技產(chǎn)生了重疊。

天眼查APP顯示，千里科技成立于1997年12月，2010年11月上市，注冊(cè)資本超過45億元，法定代表人為印奇。經(jīng)營范圍包括道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)，汽車零部件研發(fā)、制造、批發(fā)、銷售等。其控股股東為吉利控股集團(tuán)旗下參股公司。

印奇今年4月在接受媒體采訪時(shí)曾表示，“汽車行業(yè)是通往機(jī)器人的必經(jīng)之路”，未來的五年時(shí)間會(huì)更專注在“AI+車”領(lǐng)域，并稱未來可能也會(huì)在具身智能方面有布局。

今年9月，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在銀河M9上市發(fā)布會(huì)后宣告，吉利已與千里科技聯(lián)合成立智能駕駛合資公司“千里智駕”。其股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示吉利、千里科技及邁馳各持股30%。

9月28日，千里科技正式發(fā)布品牌“AFARI”，董事長印奇與吉利掌門人李書福同臺(tái)亮相。印奇解釋，千里的新定位，正是“AI+車+機(jī)器人”。

據(jù)中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道，李書福曾表示：“我當(dāng)時(shí)在全國尋找聰明人，偶然有一次見到印奇，一見如故、相見恨晚、一拍即合”。希望印奇“認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)方向，堅(jiān)定一個(gè)信念，凝聚一股力量，提煉一種精神，完成一個(gè)使命，這一使命就是帶領(lǐng)千里科技走向無限廣闊的明天”。

李書福這樣的表態(tài)，或許已經(jīng)向外界清晰地傳遞了最終的戰(zhàn)略選擇。

目前，千里科技正在籌備港股上市。10月16日，千里科技公告，當(dāng)天向香港聯(lián)合交易所遞交了發(fā)行境外上市股份(H股)并在香港聯(lián)交所主板上市的申請(qǐng)，并于同日在香港聯(lián)交所網(wǎng)站刊登了本次發(fā)行上市的申請(qǐng)資料。

有市場分析認(rèn)為，具身智能前期需要的巨大的投入，為了確保長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略統(tǒng)一，集中資源至千里科技，塑造一個(gè)強(qiáng)大的AI科技公司，這才是吉利押注的未來。

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