2025年10月8日凌晨03:30分左右，在浙江寧波，一輛小車像“蝸?！币粯釉诼飞暇徛旭偂Ｋ诮?jīng)過(guò)路口時(shí)刮到了柔性隔離柱，之后仍繼續(xù)緩慢前行。好不容易通過(guò)路口后，車輛開始向左偏離車道，最終撞上了中央護(hù)欄。

駕駛?cè)肃嚹诚蚪痪硎荆骸爱?dāng)時(shí)開著智能輔助駕駛，我有點(diǎn)疲憊，就睡著了?！痹瓉?lái)，鄧某經(jīng)營(yíng)著一家小吃店，事發(fā)前已經(jīng)連續(xù)多日忙碌到凌晨三四點(diǎn)，整個(gè)人又累又困。當(dāng)天忙碌完后，極度疲憊的他本不應(yīng)該開車，但因?yàn)樾湃诬囕v的智能輔助駕駛功能，還是選擇開車上路，結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

鄧某因疲勞駕駛、未按操作規(guī)范安全駕駛，需承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

交警提醒：購(gòu)買、駕駛具備‘智能輔助駕駛’功能的車輛時(shí)，廣大駕駛?cè)艘欢ㄒ匾暋o助’這兩個(gè)字！目前的智能輔助駕駛技術(shù)水平還無(wú)法完全替代人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，在復(fù)雜路況、惡劣天氣、夜間等情況下，其能力會(huì)受到限制，也無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物。

廣大駕駛?cè)艘涀。鹤约菏前踩{駛的第一責(zé)任主體。使用‘智能輔助駕駛’時(shí)，必須集中注意力，不能疲勞駕駛、酒后駕駛、分心駕駛，不能‘脫手脫眼’，要確保能夠隨時(shí)接管車輛。

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