近日，上海一輛新能源車無故起火事件引發(fā)廣泛關注。在大家好奇起火原因的同時，網(wǎng)上流傳出車輛起火是因為充了“劣質電”的說法。

對于“劣質電”這種說法，筆者起初以為網(wǎng)友只是在“玩兒梗惡搞”，但看了幾條相關視頻后，發(fā)現(xiàn)真有人相信“劣質電”的存在，甚至還有人專門介紹了“劣質電”的概念。

電壓高低區(qū)分“優(yōu)劣質電”，“水核風火電都不行”

有網(wǎng)友稱，“劣質電就是沒有經過提純的電，里面的雜質很多，比如銩、鐳、銠、鉧。”

也有網(wǎng)友“科普”，電有“優(yōu)質電”與“劣質電”之分。

“優(yōu)質電”的電壓為220V；電力頻率為50HZ；波形畸變?yōu)檎也ā６妷盒∮?92V，大于242V；電力頻率偏離50正負0.2HZ；波形畸變出現(xiàn)大量斜波，則屬于“劣質電”。

更有視頻稱，“劣質電指的是電壓不穩(wěn)，雜質多或來源不正規(guī)的電力，就是從不正規(guī)的電網(wǎng)渠道輸送的電力?！?/p>

該視頻還稱，“長時間充這種劣質電會引發(fā)火災、設備損壞等嚴重危害，并且這種電一般價格要遠低于普通充電站?！?/p>

針對“劣質電”的說法，網(wǎng)友們開始“玩兒?！?。

有網(wǎng)友戲稱，“劣質電就是沖了雷公打的電?！?/p>

還有網(wǎng)友調侃，“光伏電，不能用，沙子多！水電，不能用，水草多！核電，不能用，廢水多！風電，不能用，霧霾多！火電，不能用，雜質多！優(yōu)質電真的少，且充且珍惜?！?/p>

官方表示，根本不存在“劣質電”

一時間，關于“劣質電”的說法千奇百怪。

對此，筆者專門咨詢了幾家頭部新能源車企和國家電網(wǎng)，詢問是否真的存在“劣質電”。

車企一客服表示，暫時未收到有關于“劣質電”的任何信息；

車企二客服也表示，關于“劣質電”的信息尚不明確；

車企三客服則明確告訴筆者，沒有“劣質電”的說法，也根本不存在什么“劣質電”；

車企四客服否定存在“劣質電”的同時，還表示，電只有價格的貴和便宜之別，并無質量的優(yōu)劣之分。

除了致電客服，筆者還在這幾家新能源車企的官方賬號查詢“劣質電”的相關信息，得到的結果都是“暫無此內容”。

同時，國家電網(wǎng)的客服人員也告訴筆者，根本不存在“劣質電”，如果充電樁或電路有損壞確實會影響充電的效率，但充進去的電都是一樣的。

謠言背后是對安全問題的擔憂，但更要保持理性思考

“劣質電”說法之所以廣泛流傳，本質上是消費者對新能源車安全問題的關切。

但相信隨著技術發(fā)展，新能源車安全問題會越來越有保障。

所以，面對傳聞大家要保持理性思考，沒有調查就沒有發(fā)言權，任何的信息都要以官方的權威解釋為準，做到不信謠不傳謠。

本文來自微信公眾號 “鞭牛士”（ID：bianews8），作者：泡泡，36氪經授權發(fā)布。

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