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開發(fā)“郵輪+”新場(chǎng)景 郵輪消費(fèi)市場(chǎng)再迎利好

行業(yè)趨勢(shì)
12-10 09:30

郵輪消費(fèi)市場(chǎng)再次迎來政策利好。12月9日,北京商報(bào)記者從交通運(yùn)輸部官網(wǎng)獲悉,交通運(yùn)輸部、文化和旅游部聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步促進(jìn)郵輪運(yùn)輸及旅游服務(wù)發(fā)展若干措施》(以下簡稱《措施》),其中提出,鼓勵(lì)郵輪運(yùn)輸企業(yè)與旅游企業(yè)等加強(qiáng)合作,豐富船上服務(wù)內(nèi)容,推動(dòng)演藝、展覽等進(jìn)郵輪;在郵輪港口服務(wù)方面,指導(dǎo)郵輪港口企業(yè)為設(shè)置離境退稅商店、免稅店等提供便利。在業(yè)內(nèi)人士看來,該政策的發(fā)布能夠進(jìn)一步激發(fā)郵輪旅游市場(chǎng)活力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

 

鼓勵(lì)開發(fā)海上絲綢之路等長航線

 

隨著郵輪旅游需求日益旺盛,豐富郵輪航線和產(chǎn)品成為各郵輪企業(yè)的布局重點(diǎn)。

 

《措施》提出,鼓勵(lì)五星紅旗郵輪積極開發(fā)國內(nèi)沿海航線。外國籍郵輪經(jīng)依法批準(zhǔn)可臨時(shí)從事國內(nèi)沿海運(yùn)輸。鼓勵(lì)郵輪運(yùn)輸企業(yè)開發(fā)海上絲綢之路、環(huán)球游等長航線。推進(jìn)上海等地開展郵輪無目的地海上游航線試點(diǎn)。

 

愛達(dá)郵輪方面表示,愛達(dá)郵輪將為中國消費(fèi)者提供長、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇。目前,愛達(dá)郵輪從中國母港出發(fā)的常規(guī)航線為3—6天的前往韓國及東南亞的郵輪航線,并推出至東南亞國家的海上絲綢之路長航線。同時(shí),2026年愛達(dá)郵輪還將推出更多特色長航線,“愛達(dá)·地中海號(hào)”將于2026年1月7日從廣州出發(fā)開啟9天8晚的東南亞航線,到訪芽莊、亞庇和文萊等目的地。

 

在豐富郵輪旅游產(chǎn)品方面,《措施》提出,鼓勵(lì)郵輪運(yùn)輸企業(yè)與旅游企業(yè)等加強(qiáng)合作,豐富船上服務(wù)內(nèi)容,推動(dòng)演藝、展覽、文創(chuàng)、康養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)郵輪;充分發(fā)揮外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策效能,豐富境內(nèi)岸上游產(chǎn)品,加強(qiáng)與國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線的銜接;開發(fā)“郵輪+”消費(fèi)新場(chǎng)景,打造郵輪紀(jì)念品、衍生品,建設(shè)集郵輪文化、產(chǎn)品發(fā)布等為一體的郵輪品牌集聚地。

 

針對(duì)推動(dòng)演藝、展覽等產(chǎn)品進(jìn)郵輪,愛達(dá)郵輪方面表示,2025年以來,愛達(dá)郵輪在“愛達(dá)·魔都號(hào)”上先后推出“念念敦煌,春日漫游”春季主題活動(dòng)、聯(lián)合上影元打造“哪吒鬧海”夏日主題航季等,將中國傳統(tǒng)文化融入品牌體驗(yàn)中,以“郵輪+文化”的文旅體驗(yàn),打造“更懂中國人”的郵輪度假產(chǎn)品。

 

設(shè)置離境退稅商店、免稅店等

 

針對(duì)提高郵輪港口服務(wù)水平以及提升郵輪管理服務(wù)效能,《措施》也提出了相關(guān)的發(fā)展方向?!洞胧诽岢觯笇?dǎo)郵輪港口企業(yè)為設(shè)置離境退稅商店、免稅店、退稅代理機(jī)構(gòu)退稅柜臺(tái)、外幣兌換機(jī)構(gòu)和設(shè)施,以及國際郵輪靠港補(bǔ)給等提供便利,完善多語種服務(wù)和消費(fèi)設(shè)施。

 

提升郵輪旅游服務(wù)品質(zhì)方面,《措施》還顯示,交通運(yùn)輸主管部門、文化和旅游行政部門要引導(dǎo)郵輪運(yùn)輸企業(yè)、郵輪港口企業(yè)、旅行社、在線旅游平臺(tái)、行業(yè)協(xié)會(huì)就船票服務(wù)、旅客登離船、船上服務(wù)人員服務(wù)、旅行社組織接待、岸上旅游等方面,協(xié)同提升服務(wù)品質(zhì)。

 

據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng),今年1—11月,郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)126.5萬人次,同比增長27.8%?!洞胧废嚓P(guān)解讀政策提到,一系列利好政策對(duì)促進(jìn)旅游發(fā)展和擴(kuò)大消費(fèi)發(fā)揮了積極作用,但也存在服務(wù)供給有短板、消費(fèi)需求不旺盛、政策措施待優(yōu)化等問題。

 

《措施》還提出了高效安排郵輪進(jìn)出港、規(guī)范提升港口服務(wù)、推動(dòng)提高郵輪通關(guān)效率3項(xiàng)措施,優(yōu)化調(diào)整了郵輪靠港使用岸電要求,明確暫不具備受電設(shè)施的訪問航線郵輪在2029年底前可靠泊我國港口,為提高郵輪運(yùn)營效率、促進(jìn)郵輪發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

 

資深旅游專家王興斌認(rèn)為,開展郵輪旅游,一方面服務(wù)于國內(nèi)游客出境觀光,另一方面也承擔(dān)著接待入境游客、吸引外國旅客來華休閑游覽的功能。在此背景下,港口建設(shè)與服務(wù)能力被提上新高度,面臨著更高的要求。新政策的出臺(tái),將對(duì)擴(kuò)大我國郵輪旅客接待規(guī)模、提升服務(wù)水平、打造具有競爭力的郵輪旅游產(chǎn)品起到重要的推動(dòng)作用。

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