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中國商界最強姐妹花!這兩個女人,永遠站在中國互聯網的風口

2020-12-25

來源丨財經參聞(微信號:cjcw1997

作者丨寬面

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離開今日頭條半年后,柳甄選擇加入元氣森林。

 

大多數人對于柳甄的印象,是“柳傳志的侄女”、“柳青的堂妹”,也有一些人記得她曾是Uber的中國區(qū)副總裁。

 

黑色頭發(fā)總是留著偏分的知性柳青,和眉眼舒朗面帶笑容的干練柳甄,兩個外表美麗、工作玩命的女性,代表著柳家二代的崛起。

 

1.出身名門的商界雙姝

曾被柳傳志“放逐”

 

柳青的英文名字是Jean,柳甄的英文名是Jen。中英文名都僅有一字之差的柳家姐妹無論從成長經歷,還是性格方面都十分相似。

 

受我爺爺的影響,我們家族里,1/3是投資人,1/3是創(chuàng)業(yè)者,1/3是律師。”柳甄曾在接受采訪時透露。

 

柳青、柳甄的祖父柳谷書,是中國最早的知識產權律師之一,在60歲時白手起家創(chuàng)辦了律所和公司,在他的影響下,柳傳志創(chuàng)辦聯想,成為聞名全國的商界大佬,柳家更是形成了嚴格的家教,并且三代相傳。

 

柳傳志兄妹四人中的三人住在同一小區(qū),柳家大家庭擁有七八個保姆以及自己的司機,為了管理“后勤”,柳傳志委托司機做家庭的“后勤CEO”,并專門為后勤設計了一套完整的管理流程和考評體系。

 

每個季度,家庭成員都會按照KPI給司機和阿姨打分,加權計算出得分,然后司機召集所有后勤人員一起吃飯,根據得分給他們發(fā)獎金。

 

柳青和柳甄就是在這些規(guī)矩下長大,有一次,女兒柳青想直接給家中阿姨發(fā)獎金,結果遭到了柳傳志的拒絕?!凹热患依镆呀浻辛酥贫?,也給了司機授權,發(fā)獎金這件事就必須得到司機的批準?!?/span>

 

不光家教嚴格,柳傳志還擔心子女進聯想會影響公司發(fā)展,所以他在很早的時候便立下了一條“天規(guī)”——子女不得在公司任職,并且需要“大學在中國念,大學完了之后到國外念,在國外工作一段時間再回來?!?/span>

 

所以,柳青在北大計算機系畢業(yè)后繼續(xù)在哈佛深造,柳甄則先后在人大和美國加州伯克利分校學習法學,估計柳傳志也沒有想到,被“放逐”國外的柳家姐妹前后腳回國,并都走上了企業(yè)家的道路。

 

 2.白富美柳青

“下嫁”滴滴

 

作為“出身比你好,還比你努力”的典型,柳青加入滴滴前可以說是一路順風順水,哈佛畢業(yè)后入職高盛,用10年做到了高盛亞洲區(qū)最年輕的董事總經理,年薪400萬美金。

 

2014年一次西藏之旅,草根出身的滴滴創(chuàng)始人程維用眼淚和真誠說服了女神柳青,36歲的柳青辭去了高盛的職務,“下嫁”當時還是初生牛犢的滴滴。

 

不少人形容柳青于滴滴,是阿里蔡崇信,騰訊劉熾平。相比程維的“狼性”,柳青柔軟,柳家光環(huán)和投行出身的職業(yè)經理人素質,讓她在滴滴最關鍵的戰(zhàn)役期為程維贏來了最重要的資源、資金。

 

2015年22天完成滴滴快的合并,3個月融資7億美金;2016年22天引入蘋果10億美金投資,促成收購Uber中國。滴滴前期資本、外交上的內憂外患,在柳青行云流水的操作下,一一化解。

 

但危機說來就來,并且來勢洶洶,2018年,鄭州空姐夜乘滴滴遇害,震驚全國,自此滴滴開始在出行安全的漩渦里打轉,樂清女孩遇害、常德司機遇害……一次次的憤怒、質疑聲中,高速行駛的出行獨角獸滴滴被一腳急剎。

 

前兩次悲劇發(fā)生,網友一片罵聲下,柳青出人意料地選擇了沉默,沒有正面回應、沒有道歉,被解讀為巨頭和精英對于底層的傲慢,這也成為今后大眾提起滴滴、柳青時難以繞開的一個污點。

 

2019年常德司機遇害,這次柳青終于走向臺前,道歉、解釋、哭著到靈堂吊唁,卻因為對受害者的區(qū)別對待仍然被網友質疑“作秀”、“滴了眼藥水”。

 

唯一賺錢的順風車業(yè)務被無限期關停,后面的嘀嗒出行們則趁著這個窗口,一路追趕。在監(jiān)管和輿論的壓力中,滴滴的發(fā)展不如前幾年順暢,在個人生活上,近幾年柳青還先后遭遇了患癌、離婚等不幸。

 

看來,成功事業(yè)的背后,總要付出巨大的代價。

 

3.弄潮兒柳甄

永遠在風口

 

當堂姐在滴滴大展拳腳時,柳甄已經在硅谷的律師事務所工作了近十個年頭,主要做互聯網創(chuàng)業(yè)公司的法律咨詢,Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克就是她的客戶之一。

 

2015年,卡蘭尼克邀請柳甄加入Uber,一直懷抱著創(chuàng)業(yè)夢想的柳甄意識到,她的第二段職業(yè)生涯該開始了。

 

柳甄曾說,姐姐柳青就像那只房間里的大象。自從她加入Uber,在滴滴擔任總裁的堂姐柳青就是個繞不過去的存在,媒體總樂于將兩人聯系、比較。

 

她們之間的關系,以及兩家公司的競爭,的確令外界感到好奇。“加入Uber,有巧合,但更多時自己的人生選擇。我和柳青時常見面,但見面時從來不談工作,只談生活。”柳甄笑說,“我們工作的時間已經夠長的了?!?/span>

 

但柳甄在Uber后來的發(fā)展卻難如人意。在柳青主導滴滴和Uber中國合并的談判過程中,柳甄一直被蒙在鼓里,Uber創(chuàng)始人的感謝信中,她的排名更是在三位大區(qū)經理之下。后來甚至有媒體稱,合并后的幾天里,柳甄哭了好幾次。

 

不過她并沒有被輕易打垮,收起眼淚的柳甄加入字節(jié)跳動,任職期間主導了今日頭條10億美元的D輪投資、收購知名短視頻社交產品Musical.ly的交易等,幫助TikTok的海外發(fā)展壯大根基。

 

誰料一道科技鐵幕陡然落下,山雨欲來風滿樓,美國開始了對TikTok的打壓,字節(jié)跳動全球化之路嚴重受阻,柳甄留下一句“流年笑擲,未來可期”,選擇離開。

 

從為Uber征戰(zhàn)中國市場折戟沉沙,到推動字節(jié)跳動出海進程卻被國際形勢所阻,如今加入飲料界新貴元氣森林,柳青的征途有很多遺憾,但這位追逐風口的弄潮兒卻從沒放棄。

 

正如她在一次演講中所言:“當你感覺過于舒服的時候,也許就是你的人生需要改變的時候:你需要去拓展自己的邊界,直到疼痛為止。“

 

END

 

出身名門,柳青、柳甄擁有常人難以企及的人脈資源和一流的國際視野,她們在商界呼風喚雨、獨當一面,也在拼搏路上跌倒,流血流淚。

 

中國互聯網創(chuàng)業(yè)的新版圖,柳家出來的2個女兒仍在努力繼續(xù)書寫屬于自己的一頁,而她們身上“柳家”的標簽,正在逐漸被人們淡忘。

 

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