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交了一萬元,上游輪看廣場(chǎng)舞,太想不開了。

2024-05-25

"真有趣,下次再也不坐了。"


游輪五天四夜,瘦了五斤。


在2024年,游輪上的自助餐仍然依賴于搶劫。


從2023年開始,國(guó)際郵輪公司陸續(xù)回歸中國(guó)市場(chǎng),長(zhǎng)期停航的航道迎來了復(fù)航。在年輕人的想象中,游輪的生活應(yīng)該是奢華和放松的。每天睡到自然醒,穿著得體的衣服,晚上交錯(cuò),靠護(hù)欄吹海風(fēng),然后在行政酒廊吃一頓優(yōu)雅健康的“白人飯”。


游輪已經(jīng)成為某種奢華生活的代言。



(圖/游輪品牌網(wǎng)站)


不過,在游輪行業(yè)復(fù)蘇近一年后,在小紅書上搜索“游輪游”,得到的答案并不像想象中那樣多姿多彩,優(yōu)先考慮的不是奢華的海上生活,而是年輕人字字泣血的防雷策略。


從今年3月開始,第一次航行結(jié)束的一個(gè)國(guó)際郵輪品牌獲得了國(guó)內(nèi)游客的大規(guī)模差評(píng)。在其官網(wǎng)的宣傳中,這個(gè)游輪品牌號(hào)稱是“有300年歷史的航海之家”,但在乘客發(fā)布的社交媒體分享中,它反復(fù)閱讀,充滿了兩個(gè)字——無語。


當(dāng)我們攢下幾天難得的假期,抱著感受老錢風(fēng)華麗生活的期望登上游輪,迎面而來的實(shí)際體驗(yàn),但是被排隊(duì)、推搡、搶不到食物,混亂的場(chǎng)面就像游輪“大逃亡”。


最后,游輪旅行成為年輕人在旅行中遭受的第一場(chǎng)滑鐵盧。畢竟在登船之前,沒有人想到從《繼承之戰(zhàn)》到《饑餓游戲》只需要一張票。


從海上迪士尼到海上農(nóng)家樂


不知道什么時(shí)候,游輪假期成了當(dāng)代農(nóng)民工最新流行的消費(fèi)符號(hào)。當(dāng)代農(nóng)民工貧瘠的大腦存儲(chǔ)空間已經(jīng)被用來應(yīng)對(duì)OKR,更不用說詳細(xì)規(guī)劃旅行了。畢竟特種部隊(duì)的閃現(xiàn)屬于象牙塔的年輕人。休閑娛樂一應(yīng)俱全,完全不需要策略,不用擔(dān)心目的地的游輪之旅,是本次社會(huì)動(dòng)物P人旅游的終極烏托邦。


全身班級(jí)風(fēng)味的群居動(dòng)物都在努力工作,每天都要在豪華游輪上過著吃喝不愁的平躺生活。然而,不幸的是,這些早期采用者已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商試錯(cuò)的“實(shí)驗(yàn)鼠”。


對(duì)于第一批試錯(cuò)的乘客來說,剛剛恢復(fù)活力的郵輪游行業(yè),就像在超市買方便面一樣。圖片僅供參考——凍干牛肉顆粒也是牛肉,脫水蔬菜也能提供可憐的維生素。


豪華自助餐?水上公園?高檔酒廊?在游輪華麗的宣傳中,這些設(shè)施想要什么就有什么,但在乘客的實(shí)際體驗(yàn)中,卻成了可有可無的雞肋。


4月下旬,小紅書用戶@殘忍ALB成長(zhǎng)記和同學(xué)們開始了為期五天四夜的游輪畢業(yè)之旅。游輪從上海出發(fā),通過濟(jì)州島和福岡返回上海。船上有三星米其林廚師,也有占地面積大的水上公園。此外,游泳池、健身房、劇場(chǎng)、酒吧等都有。



用61440顆奧地利水晶制作的“水晶旋梯”在游輪上。(圖/網(wǎng)站截圖)


然而,在服務(wù)不佳的情況下,所有華麗的設(shè)施都失去了光彩。在@殘忍ALB成長(zhǎng)記錄的旅程中,船上的秩序可以用混亂來形容。


首先,登船的乘客接近滿載,所以大部分地方都要排隊(duì)。其次,船上乘客過度“老齡化”的年齡結(jié)構(gòu)也使得游輪旅行注定與年輕人想象的“度假風(fēng)格”大相徑庭。


首先是作為“基本”賣點(diǎn)的奢華用餐體驗(yàn)。雖然所有的游輪旅行都應(yīng)該在廣告中重點(diǎn)宣傳船上的米其林廚師和無限珍貴的食材,但實(shí)際上,品嘗美食的前提是抓住那些平日和人討價(jià)還價(jià)都丟不了面子的年輕人,在自助餐廳遇到叔叔大媽,注定只能吃大部隊(duì)選剩下的剩菜剩飯。


搶也搶不過,排也排不贏,年輕人在船上的自助餐標(biāo)配,只能是鐵做的菜葉加上隨機(jī)出現(xiàn)的各種甜點(diǎn)。


根據(jù)紅星新聞報(bào)道,一個(gè)人買了一艘游艇。(VVIP)服務(wù)客戶曾經(jīng)說過,所謂的VVIP就是官方工作人員帶她排隊(duì)。很難不讓人想起以前的迪士尼黃牛。帶乘客快速刷娛樂項(xiàng)目的硬實(shí)力只有幾招:排隊(duì)罵人。


那么我不吃自助餐,打不過就跑嗎?


事實(shí)上,即使你來到一家點(diǎn)餐餐廳,你的用餐體驗(yàn)可能仍然像打開一個(gè)盲盒一樣未知。@殘忍的ALB成長(zhǎng)記說:“這里的餐廳主要推的是什么,你點(diǎn)的東西吃不下,隨機(jī)吃(笑)”。最后,她在拿到原來點(diǎn)的菜之前,在餐廳換了兩次飯。


如果你想改善你的食物,你只能在游輪落地后購買。@殘忍的ALB成長(zhǎng)記錄在濟(jì)州島和福岡買了自己的零食帶到船上。@殘忍的ALB成長(zhǎng)記說:“我以前想成為一名減肥博主,但我不能減肥。沒想到,我在船上五天四夜瘦了五斤?!?/p>


另一位已經(jīng)感受過四次郵輪旅行的用戶@PANDAS(旅行版)說這個(gè)游輪被人們普遍吐槽的感覺真的很糟糕?!安还苣泓c(diǎn)了什么,服務(wù)員都會(huì)給你任何東西,然后問你要不要?!?/p>


此外,娛樂項(xiàng)目應(yīng)該占據(jù)游輪度假日程的很大一部分,運(yùn)營(yíng)狀況也不盡如人意。@惡毒ALB成長(zhǎng)記說,從登船開始就期待的水上公園一直沒有開放,船上的游泳池不夠大,餃子里擠滿了叔叔,唱歌區(qū)也搶不到其他乘客。


最后,@殘忍的ALB成長(zhǎng)記和同學(xué)們?cè)诖险业搅艘粋€(gè)桌足,十幾個(gè)人輪流玩。在旅途的最后兩天,她甚至不得不和同學(xué)們一起玩各種桌游卡。雖然這一幕很開心,但有些莫名的悲傷。


然而,船上的生活并不完全枯燥。至少船上的演藝人員還是為大家奉獻(xiàn)了一場(chǎng)又一場(chǎng)高質(zhì)量的表演。出乎意料的是,《海上鋼琴師》中的群體配有歌曲跳舞的場(chǎng)景,以更具特色的形式呈現(xiàn)在國(guó)內(nèi)游輪中——叔叔和游輪開辟了自己的廣場(chǎng)舞世界。


左邊是爵士樂隊(duì)和魔術(shù)表演,右邊是“無邊無際的世界是我的愛”,是一場(chǎng)酣暢淋漓的文化融合。


(圖片/海上鋼琴家)


各式各樣的吐槽帖下,有網(wǎng)友評(píng)論說:“上去之前沒有人告訴我這是海上農(nóng)家樂啊。


然而,與“海上迪士尼樂園”改為“海上農(nóng)家樂”的落差感相比,更令人失望的可能是游輪管理混亂,也影響了落地后的游玩體驗(yàn)。


在@狠人ALB成長(zhǎng)記錄的濟(jì)州島之旅中,僅下船就花了一個(gè)小時(shí)。這導(dǎo)致乘客當(dāng)天在濟(jì)州島的具體游玩時(shí)間只有四個(gè)多小時(shí)。而且在福岡岸邊后,船方并沒有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化過程。那天她花了兩個(gè)多小時(shí)下船,又花了兩個(gè)小時(shí)登船。


同時(shí),在登船過程中,群體互相擠壓、互相推搡的情況并不少見。在這樣一個(gè)混亂的場(chǎng)景下,早已被論文和996掏空的年輕人,就像小雞一樣,文筆薄弱——搶不到,能保住前面的位置,不排隊(duì),是這次坎坷旅行中為數(shù)不多的簽約之一。


@狠人ALB成長(zhǎng)記錄視頻在推搡登船的過程中表示自己“站不住”,甚至“包上的掛件都被擠掉了”。


被擠出的“卡皮巴拉”。(圖片/視頻截圖)


在經(jīng)歷了所有快樂或不快樂的經(jīng)歷之后,乘客通常不得不面對(duì)一艘“游艇折疊”,回歸現(xiàn)實(shí)世界。因?yàn)樵诳吹剿锌梢苑Q之為FANCY的華麗生活后,大多數(shù)乘客的“棲息地”最終是機(jī)艙里精致而狹窄的行政雙人房。


游輪游終于復(fù)蘇了,不要再沉寂了。


今年4月中上旬,從上海到日本、韓國(guó)的郵輪旅游產(chǎn)品幾乎售罄,五一期間的行程更是難得。攜程還表示,今年以來,短期郵輪游基本恢復(fù)到2019年的水平。


事實(shí)上,在2024年上半年,選擇郵輪旅行的海外游客數(shù)量并不多。據(jù)上海海關(guān)消息,在過去的一年里,上海口岸有157艘進(jìn)出境國(guó)際郵輪和27名游輪游客。今年第一季度,69艘進(jìn)出境國(guó)際郵輪和21名游輪游客分別增加了3.3倍和15.1倍。


更不用說,從今年5月15日開始,所有乘坐游輪到中國(guó)并由國(guó)內(nèi)旅行社組織接待的外國(guó)旅游團(tuán)都可以免簽入關(guān)停留15天——這無疑為熱門游輪增添了新的火力。


各種數(shù)據(jù)顯示出一種趨勢(shì),游輪行業(yè)正在復(fù)蘇,并且越來越受歡迎。但是,除了復(fù)蘇,另外一個(gè)顯而易見的問題是,很多品牌都表現(xiàn)出了匆匆上馬的態(tài)度,顯然還沒有準(zhǔn)備好迎接如此巨大的客流。


最明顯的信息之一是,游輪復(fù)航后,游輪游客數(shù)量的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于游輪數(shù)量的增長(zhǎng)速度。根據(jù)上海港口數(shù)據(jù),去年第一季度,每艘國(guó)際游輪的平均乘客數(shù)量約為813人,而今年的乘客數(shù)量飆升至3043人。


并且評(píng)價(jià)一艘游輪的好壞,除了船的大小,更重要的參數(shù)之一是乘客空間比例與載人船員相比。如果登船的乘客多,這兩個(gè)指標(biāo)很容易受到影響,從而影響實(shí)際的度假體驗(yàn)。


早在去年9月,當(dāng)一個(gè)游輪品牌重返航班時(shí),就引起了乘客的大規(guī)模維權(quán)。據(jù)界面新聞報(bào)道,有乘客房間的廁所、空調(diào)、電話故障,有一半的乘客浴室沒有熱水。也有一些乘客向服務(wù)員表示,門鎖壞了,無法上鎖,但回復(fù)是“門鎖問題太多無法修復(fù),過道里有攝像頭不用鎖門”,很可笑。


另外,還有乘客表示自助餐種類不多,西瓜、山竹都是限量供應(yīng),同樣要拼手速,搶完就沒了。


上述上下船秩序混亂、時(shí)間過長(zhǎng)的問題也出現(xiàn)在這艘游輪上。根據(jù)乘客的投訴,游輪于10月2日抵達(dá)日本福岡時(shí),早上9點(diǎn)在甲板上集合,直到下午1點(diǎn)才被安排下船。在此期間,一些乘客因排隊(duì)而爭(zhēng)吵。


游輪品牌在乘客大規(guī)模投訴后向乘客道歉,并表示免收全部服務(wù)費(fèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,類似情況頻發(fā)的原因是游輪運(yùn)營(yíng)商培訓(xùn)不足,員工服務(wù)團(tuán)隊(duì)沒有完全修復(fù)。僅僅因?yàn)榈谴藛T的培訓(xùn)時(shí)間是否足夠,就足以影響游輪產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量和效果。


有些乘客提到船員服務(wù)不夠?qū)I(yè)。(圖/小紅書截圖)


國(guó)內(nèi)郵輪航線除了工作人員水平參差不齊外,更大的問題可能是不同年齡段乘客之間的矛盾,造成這種現(xiàn)象的根本原因仍然是游輪運(yùn)營(yíng)商的管理失敗。


如果你在小紅書等社交媒體上搜索郵輪策略,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在一些游輪愛好者中,有一個(gè)潛規(guī)則——盡量不要選擇在中國(guó)航行的游輪。


原因有很多,但一個(gè)秘密的原因是,在國(guó)內(nèi)航行的船舶中,老年乘客占比高的概率非常高。在一些游輪共享策略中,有人會(huì)直接去評(píng)論區(qū)問:“有沒有阿姨在某個(gè)游輪上跳廣場(chǎng)舞?”


而且這種“老齡化”程度較高的游輪,在社交平臺(tái)上甚至得到了一個(gè)充滿歧視的名字——爺奶游輪。


是否有廣場(chǎng)舞,已經(jīng)成為年輕人評(píng)價(jià)船只的一個(gè)重要方面。(圖/小紅書截圖)


國(guó)內(nèi)游輪口碑滑鐵盧,本質(zhì)上是兩代人的代際差異和沖突。年輕人對(duì)游輪上老年人的不滿有點(diǎn)類似于“恐童癥”。不要說和陌生的老人分享一周的公共空間。即使你和你的老年家庭長(zhǎng)期生活在一起,你也會(huì)在日常生活中。


其中得到了細(xì)小的矛盾,更不用說彼此生疏、沒有信任的同船旅客了。


更何況在中國(guó),游輪文化并不深厚。許多登船的老人可能不知道游輪文化的規(guī)則。大多數(shù)人也用他們長(zhǎng)期的生活經(jīng)驗(yàn)做事。因此,在更年輕的一代人眼里,這些行為似乎有些“不講武術(shù)”。


但是歸根結(jié)底,維持秩序應(yīng)該是游輪運(yùn)營(yíng)商的職責(zé),而不是把所有的矛盾都轉(zhuǎn)移給乘客,讓他們產(chǎn)生難以消除的矛盾,甚至相互對(duì)立。


在《海上鋼琴師》的故事中,熟悉又陌生的人聚在一起,在岸邊的歡呼聲中匆匆離開,走上自己的路,這是一幅詩意的畫面。


本來郵輪游應(yīng)該是這樣一種詩意浪漫的旅行方式。從日本、韓國(guó)到南亞,從烏斯懷亞到南極三島,海上的移動(dòng)城堡幾乎可以帶領(lǐng)人們?nèi)ト魏嗡麄兿肴サ牡胤?。我只希望那些等了很多年才重新航行的船,不要被糟糕的管理所拖累?/p>


參考資料

[1]愛達(dá)游輪地中海號(hào)首航乘客吐槽較多,船方道歉回應(yīng)已得到改善。|界面新聞.


[ 2]“搶不到飯”!豪華郵輪被廣泛吐槽,MSC地中海游輪回應(yīng)|上游新聞.


本文來自微信公眾號(hào)“九行Travel”(ID:jiuxing_neweekly),作者:朝天椒,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


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