和嫦娥一起長大的白發(fā)教授,經(jīng)歷了什么?
"大家好,我是嫦娥六號,現(xiàn)在我在月球上挖土。"
"這是我拍的月背大圖,拿走不謝!"
"看著國旗再次在月球上進(jìn)行,還是很激動!"

2 至 3 當(dāng)天,嫦娥六號在月球背面的南極——艾特肯盆地成功完成智能快速取樣,并將寶貴的月球背面樣品以預(yù)定的形式封裝存放在上升器攜帶的存儲設(shè)備中。
工作間隙,ID 嫦娥六號月球探測儀定位為“月球”,邊“挖土”邊更新動態(tài),還不忘附加“自拍”和“風(fēng)景照”。
很多網(wǎng)友實時關(guān)注最新進(jìn)展,還不忘“求帶” ID ""求 P 合影”,“幫嫦娥姐姐問好”。

4 一天,嫦娥六號上升器從月球背面起飛,成功進(jìn)入預(yù)定的環(huán)月軌道。
嫦娥六號完成了世界上第一個月球背面的采樣和起飛。在《新聞網(wǎng)》中,一位白發(fā)蒼蒼的老人出現(xiàn)在一群年輕的宇航員中。
中國科學(xué)院教授、“人民科學(xué)家”葉培建陪同嫦娥長大。
年近80歲的葉培建,從翩翩少年到白發(fā)教授,已經(jīng)為中國航天事業(yè)奮戰(zhàn)。 50 多年。
“人類要有一點精神,
常常在最困難的時候"
1945 年生于江蘇泰興的葉培建,從小就受到父母的影響,把“強(qiáng)國”二字銘記在心。
父親戎馬一生,葉培建,參加過抗日戰(zhàn)爭,解放戰(zhàn)爭,并與第一批抗美援朝軍隊一起進(jìn)入朝鮮。
父親從小隨抗美援朝歸來,四處奔波,軍隊到哪里,家就到哪里。
"前兩年我們基本上沒有空中力量,美國人壓著我們的頭皮打","沒有空軍,我們吃了不少苦頭" ……
葉培建多次聽父親講述抗美援朝的經(jīng)歷,而他在青春期的重要生活選擇也深受父親的影響。
1962 年夏,語文和外語都很好的葉培建想報考外交學(xué)院。
“我父親說我們國家需要工業(yè)人才和航空人才。你應(yīng)該參加工程考試,參加航空考試?!痹诟赣H的影響下,葉培建被浙江大學(xué)無線電系錄取。
1967 2008年,葉培建畢業(yè)于浙江大學(xué),后來被分配到北京衛(wèi)星工廠擔(dān)任技術(shù)員。
經(jīng)過近十年的工作,葉培建圍繞著一臺大小見方的縫紉機(jī)開啟了備考之路,成為改革開放后的第一批留學(xué)生,前往瑞士留學(xué)。
陌生的中國,陌生的語言環(huán)境,陌生的生活習(xí)慣,讓葉培建感到壓力。在他的筆記中,描述了五年的留學(xué)經(jīng)歷?!?/p>
“人要有一點精神,往往在最困難的時候,甚至幾乎無法生存的時候,就是靠這種精神去克服困難?!?/p>
這段話,曾經(jīng)被他貼在留學(xué)宿舍的門上。
1985 年 8 一個月,40多歲的葉培建獲得了科學(xué)博士學(xué)位。他毫不猶豫地回到北京,從事飛機(jī)敏感器的研究。
"沒有責(zé)任感,許多事情都做不好"
人類要有一點精神,往往在最困難的時候。
葉培建在學(xué)習(xí)生涯中靠的是咬緊牙關(guān),迎難而上的奮斗精神。
而 2002 一年一度的“丟衛(wèi)星”事故,讓葉培建“這種精神”加上“責(zé)任”二字。
1996 2008年,葉培建擔(dān)任中國資源二號衛(wèi)星總設(shè)計師兼總指揮。
2002 年 10 月亮,這個凝聚了他和研究團(tuán)隊。 6 太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了一顆年心血的衛(wèi)星。
但是,當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道,繞地球飛往第三圈時,就失去了信號。
得知這一消息的葉培建此時正在呂梁山上。“我希望汽車從山上掉下來,把我摔倒。摔倒的時候是烈士,衛(wèi)星丟了。我無法解釋?!?/p>
衛(wèi)星比生命更重要。時間 15 2008年,葉培建在采訪中回憶起這段經(jīng)歷時情緒過激,緊握拳頭,語氣中充滿了緊張和擔(dān)憂。
經(jīng)專項檢查發(fā)現(xiàn),路面上出現(xiàn)了一條錯誤的指令,造成衛(wèi)星混亂。
幸好,衛(wèi)星帶電池的性能很好,指揮官發(fā)出正確的指令后,問題就解決了。
責(zé)任大于生命??偠灾?,葉培建說:“沒有責(zé)任感,許多事情都做不好”。
"我們實現(xiàn)了我們的承諾,我們沒有吹牛!"
2004 2008年我國探月工程允許立項,年近 60 歲葉培建老將出馬,擔(dān)任嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計師兼總指揮。
那時,葉培建所帶領(lǐng)的科研隊伍大多是年輕人,平均年齡不足。 30 歲。
嫦娥一號是中國第一顆繞月人工衛(wèi)星。面對國際航天強(qiáng)國的技術(shù)封鎖,他不得不帶領(lǐng)這支年輕的研究團(tuán)隊從零開始。
開發(fā)資金有限,葉培建與同事們一起,將一分錢掰成兩半。精心打造了中國第一個月球探測器的“奔月”之路。
嫦娥三號成功落月,許多人主張作為嫦娥三號的備份星,嫦娥四號應(yīng)該像它一樣在月球前著陸,這樣更安全,更有把握。
葉培建建議做世界上從來沒有人做過的事情,讓嫦娥四號在月球背面著陸。同時,我們需要獨立開發(fā)一顆中繼通信衛(wèi)星來處理月球背面和地球之間的通信問題。
"對技術(shù)的發(fā)展和人類探月事業(yè)的發(fā)展,我們需要做一些‘冒險’來開拓創(chuàng)新,開拓新世界。"
2019 年 1 月 3 日本,中國自主研制的嫦娥四號探測器穩(wěn)穩(wěn)地落在月球后面。 · 卡門撞擊坑,首次揭開古代月背的神秘面紗。
一張照片在成功落月當(dāng)天在網(wǎng)上流傳。74 歲葉培建靜靜地來到嫦娥四號探測器項目執(zhí)行總監(jiān)張邈身后,兩代“嫦娥人”緊緊地握著手。
2020 年 12 月 17 當(dāng)天,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品安全著陸,中國探月工程“繞、落、回”三步如期完成。
這時,一張 2005 2008年《科學(xué)發(fā)現(xiàn)報》引發(fā)網(wǎng)友熱議,“中國準(zhǔn)確完成了計劃的每一步”。
見證參加“嫦娥一號”到“嫦娥五號”的葉培建,自豪地說:“我們實現(xiàn)了我們的承諾,我們沒有吹牛!”
"我們要把國旗帶到更遠(yuǎn)的宇宙"
2021 年 5 月 15 日,76 歲葉培建又迎來了人生大考。
“天問一號”作為中國首次發(fā)射的自主火星探測器,要一次性完成“繞、落、巡”三項任務(wù)。如果每個環(huán)節(jié)都不小心,整個任務(wù)可能會失敗,這是葉培建最有壓力的任務(wù)。
當(dāng)日 7 時 18 分,經(jīng)過約 10 飛行數(shù)月,“天問一號”探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)成功著陸。
曾經(jīng)有人質(zhì)疑,為什么要花費如此多的代價和精力去探索月球、火星和更深遠(yuǎn)的宇宙?
葉培建的態(tài)度是一致的,人類在地球、太陽系都很小,不出門,我們注定要步履維艱。
”“現(xiàn)在可以去我們不去,后人要怪我們。別人去了,別人占了,你再想去也去不了,這個理由就夠了。”
“我們已經(jīng)把國旗帶到了月球和火星上,將來我們將被帶到一個更遙遠(yuǎn)的宇宙中。它標(biāo)志著中國人去過那里,1000年和10000年后也有中國人的痕跡?!?/p>
我們的旅程是星辰大海,這不僅是中國航天每一個好消息傳來時的贊美和祝福,也是一代又一代中國航天人追問天空的理想抱負(fù)。
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