出品/即時(shí)劉說(shuō)

發(fā)文/劉老實(shí)

如今，即時(shí)零售已經(jīng)成為目前最具活力和潛力的賽道之一，因?yàn)樗?dú)特的“線上下單、線下發(fā)貨、30分鐘到1小時(shí)送達(dá)”的方式。然而，在這場(chǎng)激烈的即時(shí)零售戰(zhàn)中，騎手作為連接商家和消費(fèi)者的關(guān)鍵紐帶，正逐漸成為決定游戲走向的核心力量。無(wú)論是JD.COM、美團(tuán)還是餓了，各大平臺(tái)都意識(shí)到，得到騎手的人必須立即零售。

近年來(lái)，外賣市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，外賣騎手規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的外賣騎手?jǐn)?shù)量已經(jīng)達(dá)到了1000萬(wàn)。他們走過(guò)城市的大街小巷，及時(shí)將食物、日用品等各種商品交付給消費(fèi)者。

外賣騎手已經(jīng)成為連接平臺(tái)、商家和消費(fèi)者的堅(jiān)實(shí)紐帶，在即時(shí)零售領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。特別是在即時(shí)零售爆發(fā)的背景下，外賣騎手從簡(jiǎn)單的“送餐飲”擴(kuò)展到“送萬(wàn)物”。他們高效可靠的配送服務(wù)不僅支撐了客戶“足不出門，萬(wàn)物回家”的便捷生活，也為商家拓展了業(yè)務(wù)范圍，為平臺(tái)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。

毫不夸張地說(shuō)，沒(méi)有騎手，外賣行業(yè)和即時(shí)零售很難發(fā)展。它們不再僅僅是當(dāng)?shù)厣钕到y(tǒng)中的“螺絲釘”，而是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)生態(tài)中不可或缺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2025年，JD.COM在外賣領(lǐng)域的行動(dòng)格外引人注目。春節(jié)過(guò)后，從為騎手繳納社保開始全面的外賣布局，到2008年，劉強(qiáng)東親自穿上京東外賣制服送外賣，并與騎手聚會(huì)。宴會(huì)上，美團(tuán)和餓了么的外賣騎手被真誠(chéng)邀請(qǐng)加入JD.COM。這一舉動(dòng)展現(xiàn)了JD.COM對(duì)外賣騎手的重視和加強(qiáng)騎手團(tuán)隊(duì)的決心。

事實(shí)也證明了JD.COM的執(zhí)行力。近日，JD.COM正式宣布JD.COM外賣618戰(zhàn)績(jī)。上線僅三個(gè)月，日訂單量就超過(guò)2500萬(wàn)，優(yōu)質(zhì)餐廳超過(guò)150萬(wàn)。目前，JD.COM全職外賣騎手已超過(guò)10萬(wàn)人，比原計(jì)劃提前近兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，JD.COM宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)招聘，近期將擴(kuò)招至15萬(wàn)名全職騎手。

JD.COM如此重視騎手隊(duì)伍建設(shè)，背后有著深刻的戰(zhàn)略考慮。

配送時(shí)效是即時(shí)零售領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。擁有一支龐大而穩(wěn)定的騎手隊(duì)伍，可以保證訂單能及時(shí)發(fā)貨，滿足消費(fèi)者對(duì)“及時(shí)性”的需求。京東深知這一點(diǎn)，所以不但在招聘上下了很大功夫，而且還在保護(hù)騎手權(quán)益方面下了很大功夫。JD.COM承諾為全職騎手支付五險(xiǎn)一金，并承擔(dān)個(gè)人需要支付的部分全部費(fèi)用，確保騎手的現(xiàn)金收入不會(huì)因支付五險(xiǎn)一金而減少。

此外，JD.COM還為騎手提供許多福利，如法定福利假期、年假、家庭禮物、體檢、帶薪病假和愛(ài)心基金。這些措施不僅吸引了許多騎手加入，也提高了騎手的忠誠(chéng)度和工作熱情。

在JD.COM忙于擴(kuò)招騎手的同時(shí)，美團(tuán)也在迅速行動(dòng)，逐步完善騎手保障機(jī)制。從今年6月1日起，美團(tuán)正式升級(jí)了“騎手大病護(hù)理計(jì)劃”。在原有101種大病保障的基礎(chǔ)上，增加了51種小病保險(xiǎn)，并將兼職眾包騎手的未成年子女納入保險(xiǎn)范圍。

美團(tuán)對(duì)騎手的關(guān)懷由來(lái)已久，而JD.COM的進(jìn)入則起到了促進(jìn)作用。早在2019年，美團(tuán)就啟動(dòng)了“騎手大病關(guān)懷計(jì)劃”，多年來(lái)支持了6173個(gè)患有嚴(yán)重疾病的騎手家庭。

同年，美團(tuán)還啟動(dòng)了“袋鼠寶貝公益計(jì)劃”，針對(duì)未成年騎手子女遭受嚴(yán)重疾病或意外事故。截至目前，已向1043名騎手子女發(fā)放大病支持基金。今年3月，美團(tuán)為在職女騎手提供了一年的“女性大病保險(xiǎn)”。

通過(guò)一系列措施，美團(tuán)不僅從多個(gè)維度保護(hù)了騎手的權(quán)益，讓騎手感受到了平臺(tái)的溫暖和關(guān)懷，還得到了包括央視新聞網(wǎng)在內(nèi)的高度認(rèn)可。這不僅有助于穩(wěn)定當(dāng)前的騎手團(tuán)隊(duì)，還能吸引更多優(yōu)秀的騎手加入，進(jìn)一步提高美團(tuán)在即時(shí)零售市場(chǎng)的配送服務(wù)質(zhì)量。

餓了么雖然在行動(dòng)上比較低調(diào)，但在保護(hù)騎手權(quán)益方面也盡力了。前不久餓了么提升了“極端天氣自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)貼”功能，確保眾包網(wǎng)約送人員正常勞動(dòng)狀態(tài)下的小時(shí)勞動(dòng)報(bào)酬綜合計(jì)算不低于25元；同時(shí)不斷推進(jìn)加班扣費(fèi)處罰，緩解網(wǎng)約送貨員加班焦慮，保持工作穩(wěn)定。

近日，餓了么推出新的騎手激勵(lì)機(jī)制:騎手發(fā)現(xiàn)并舉報(bào)非法“跑腿”訂單(如非法金融廣告、惡意計(jì)費(fèi)、低俗訂單、廣告引流等。)，如果他們成功通過(guò)，他們可以獲得公益時(shí)間，以換取平臺(tái)提供的獎(jiǎng)勵(lì)。這項(xiàng)措施不僅維護(hù)了平臺(tái)生態(tài)，還增強(qiáng)了騎手的參與感和責(zé)任感，增強(qiáng)了騎手與平臺(tái)的粘性。

過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，外賣騎手雖然在行業(yè)中起著關(guān)鍵作用，但是他們的待遇并不盡如人意。

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)，外賣騎手去年的平均月薪是7496元。雖然高于藍(lán)領(lǐng)行業(yè)的平均月薪(6150元)，排名藍(lán)領(lǐng)前三，僅次于新月和貨運(yùn)司機(jī)，但很多都沒(méi)有社保和疾病保險(xiǎn)，收入依賴于單一數(shù)量。一旦發(fā)生嚴(yán)重疾病或交通事故，通常會(huì)遭受巨大的財(cái)產(chǎn)損失，甚至拖垮一個(gè)家庭。

然而，這種情況正在逐漸改善。隨著各大平臺(tái)對(duì)騎手重要性認(rèn)識(shí)的加深和社會(huì)對(duì)騎手權(quán)益保護(hù)的關(guān)注，美團(tuán)和餓了么近年來(lái)一直在不斷推進(jìn)騎手權(quán)益保護(hù)。美團(tuán)推出“騎手關(guān)懷系統(tǒng)”，調(diào)整算法容錯(cuò)率，支持重病騎手等。如果你餓了，你會(huì)推出“藍(lán)騎士關(guān)懷計(jì)劃”，為騎手提供體檢和餐飲保障。

強(qiáng)勢(shì)極大地促進(jìn)了行業(yè)為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的進(jìn)程。JD.COM宣布為全職騎手繳納五險(xiǎn)一金后，美團(tuán)和餓了么也迅速跟進(jìn)。

美團(tuán)表示，自2024年以來(lái)，對(duì)騎手繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)等社會(huì)保障方案進(jìn)行了研究，并于2025年第二季度實(shí)施，逐步為全職和穩(wěn)定的兼職騎手繳納社會(huì)保障。5月初，江蘇南通和福建泉州首批參加美團(tuán)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)的騎手已經(jīng)獲得補(bǔ)貼。

餓了么宣布自23年月起試點(diǎn)繳納社保，2月份已在全國(guó)7個(gè)新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)全額騎手繳納。

隨著外賣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷升級(jí)，外賣平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正在從以往的補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)和配送效率競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)︱T手的關(guān)鍵力量競(jìng)爭(zhēng)。這種變化不僅是回應(yīng)社會(huì)預(yù)期的主動(dòng)選擇，也是平臺(tái)之間尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)的新方向。

從更深層次上看，平臺(tái)對(duì)騎手態(tài)度的轉(zhuǎn)變，代表著行業(yè)規(guī)則的升級(jí)。

在過(guò)去，騎手被認(rèn)為是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的“工具”，但現(xiàn)在，平臺(tái)開始將騎手視為“合作伙伴和共同創(chuàng)造者”。這種關(guān)系的變化不僅可以增強(qiáng)騎手的職業(yè)獲得感和幸福感，激發(fā)他們的工作熱情和創(chuàng)造力，還可以為平臺(tái)帶來(lái)更有效的配送服務(wù)和更穩(wěn)定的供應(yīng)體系，從而促進(jìn)整個(gè)即時(shí)零售行業(yè)向更溫暖、更人性化、更可持續(xù)的方向發(fā)展。

以美團(tuán)為例，通過(guò)完善的騎手保障機(jī)制和關(guān)懷措施，穩(wěn)定了騎手團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)了更加穩(wěn)定高效的配送服務(wù)。這不僅提升了客戶體驗(yàn)，也增強(qiáng)了用戶對(duì)平臺(tái)的粘性。

憑借豐厚的騎手待遇和大規(guī)模的招聘計(jì)劃，JD.COM迅速擴(kuò)大了騎手團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)提高了配送能力，為其在即時(shí)零售市場(chǎng)的擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

餓了么通過(guò)優(yōu)化補(bǔ)貼機(jī)制、取消加班扣款等措施，改善了騎手的工作環(huán)境和收入穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了騎手的工作滿意度和忠誠(chéng)度，保證了平臺(tái)配送服務(wù)的質(zhì)量。

在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的即時(shí)零售戰(zhàn)爭(zhēng)中，騎手無(wú)疑是決定勝負(fù)的重要因素。各大平臺(tái)對(duì)騎手的競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上是對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)。

隨著即時(shí)零售市場(chǎng)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，誰(shuí)能更好地吸引和留住騎手，為騎手提供更完善的權(quán)益保護(hù)和發(fā)展空間，誰(shuí)就能在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，贏得市場(chǎng)。

當(dāng)然，無(wú)論這場(chǎng)即時(shí)零售大戰(zhàn)的結(jié)局如何，劉強(qiáng)東及其背后的JD.COM都是加快為騎手繳納社保、進(jìn)一步促進(jìn)騎手福利待遇的關(guān)鍵力量，值得每一位騎手銘記！

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