電動(dòng)知家消息，近期，美國(guó)對(duì)日本汽車(chē)及零部件加征高額關(guān)稅，給日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重沖擊。日本財(cái)務(wù)省7月17日公布的數(shù)據(jù)顯示，6月日本對(duì)美汽車(chē)出口額同比下降26.7%，創(chuàng)下2016年以來(lái)的最大跌幅。這直接導(dǎo)致當(dāng)月日本對(duì)美整體出口下降11.4%，降至1.71萬(wàn)億日元，且連續(xù)3個(gè)月同比下降。由于汽車(chē)及零部件占日本對(duì)美出口的三分之一，所以影響巨大。

盡管上半年受半導(dǎo)體制造設(shè)備、汽車(chē)及食品出口擴(kuò)大拉動(dòng)，日本出口總額同比增長(zhǎng)3.6%，但受美國(guó)關(guān)稅政策影響，汽車(chē)出口額大幅減少，貿(mào)易逆差擴(kuò)大至2.22萬(wàn)億日元。

為應(yīng)對(duì)關(guān)稅影響，日本汽車(chē)制造商被迫采用“以?xún)r(jià)換量”策略，6月對(duì)北美出口汽車(chē)單價(jià)同比暴跌19.4%，單車(chē)均價(jià)降至354萬(wàn)日元，同比下滑21.7%。雖然部分車(chē)企如豐田、三菱等在7月上調(diào)美國(guó)售價(jià)（平均每車(chē)漲270美元），試圖轉(zhuǎn)嫁部分成本，但整體利潤(rùn)空間仍被嚴(yán)重壓縮。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，日本幾大汽車(chē)企業(yè)預(yù)計(jì)2025財(cái)年將總計(jì)損失4萬(wàn)億日元（約合276億美元）。豐田預(yù)計(jì)2025財(cái)年凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%，本田預(yù)計(jì)將產(chǎn)生6500億日元的額外成本。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)眾多行業(yè)，日本國(guó)內(nèi)鋼鐵、流通、銷(xiāo)售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也受到?jīng)_擊，涉及就業(yè)人數(shù)多達(dá)558萬(wàn)。汽車(chē)關(guān)稅導(dǎo)致日本汽車(chē)出口下降、國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)減少，最多或使日本經(jīng)濟(jì)遭受13萬(wàn)億日元損失。

2024年日本汽車(chē)出口量同比降4.6%，降至421.7萬(wàn)輛，連續(xù)兩年被中國(guó)（585.9萬(wàn)輛）超越，差距擴(kuò)大至164萬(wàn)輛。若25%關(guān)稅長(zhǎng)期存在，馬自達(dá)（對(duì)美出口占比50%）、三菱（70%）等車(chē)企產(chǎn)能可能會(huì)減半。日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席分析師熊野英生警告稱(chēng)，汽車(chē)業(yè)萎縮正引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)及零部件占日本對(duì)美出口三分之一，138萬(wàn)輛年出口量若持續(xù)下滑，將導(dǎo)致日本季度GDP負(fù)增長(zhǎng)，2025年全年增長(zhǎng)率或逼近零。

日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正表示，美國(guó)關(guān)稅政策對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響極大，日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)做出了巨大貢獻(xiàn)，但美國(guó)的關(guān)稅措施仍對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊。日本政府多次表達(dá)對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策的不滿(mǎn)，并試圖通過(guò)談判爭(zhēng)取豁免。

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