這么快？特斯拉擎天柱年底就要入華銷售了？宇樹科技以3.99萬的價格打響了機器人市場的價格戰(zhàn)。Optimus入華后，競爭或許比Model 3國產(chǎn)時還要激烈！

北京時間7月27日17：02：11，《科創(chuàng)板日報》發(fā)布了一條“科創(chuàng)板電報”，內(nèi)容顯示：特斯拉有關(guān)人士透露，目前特斯拉第三代機器人（Optimus 3）已在美國工廠進行實測，預(yù)計2025年面向中國C端市場推出，將進入家庭等消費場景。

這個消息來得有些突然，關(guān)于特斯拉Optimus 3的最新消息，是三天前在特斯拉Q2財報電話會上這個嚴(yán)肅渠道傳出的。

在7月24日的特斯拉Q2財報電話會上，馬斯克曾表示，Optimus 3的原型能在今年年底前出現(xiàn)，目前正在改進其設(shè)計，當(dāng)下使用的是Optimus 2的版本，差不多是2.5的版本。并且他認(rèn)為，未來五年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)量100萬臺的目標(biāo)是合理的。

這時就有人產(chǎn)生疑問了。Optimus入華是有預(yù)期的，甚至在中國量產(chǎn)也是上海一直追求的目標(biāo)，但2025年就入華面向C端市場，這個消息大大超出了預(yù)期。

為何如此重磅且超預(yù)期的消息，不是由馬斯克在Q2電話會上透露呢？要知道，特斯拉Q2財報對特斯拉來說十分難看，幾乎所有指標(biāo)都在下滑，最重要的營收規(guī)模和凈利潤都出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。

馬斯克肯定還記得自己曾睡在加州Fremont工廠Model 3的產(chǎn)線邊，以及當(dāng)時特斯拉面臨華爾街瘋狂做空的壓力。是中國出手相助，讓特斯拉在上海以極快的速度建廠并投產(chǎn)，使特斯拉起死回生，還幫助馬斯克登上世界首富的寶座直至如今。

馬斯克肯定清楚，一個關(guān)于Optimus面向中國C端市場推出、進入家庭等消費場景的消息，對特斯拉的影響，完全不亞于Model 3在中國的國產(chǎn)，甚至可能超過其影響。如此重磅的消息，馬斯克為何不在電話會上說呢？要知道，當(dāng)時特斯拉有包括馬斯克在內(nèi)的六大高管出席電話會，這十分罕見，可見其面臨的壓力之大。財報公布后的首個交易日，其股價收盤大跌超過8%。

對于特斯拉和馬斯克來說，Optimus確實非常需要中國市場。而中國市場也需要特斯拉Optimus，就像當(dāng)年需要特斯拉的新能源汽車來刺激、帶動中國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和供應(yīng)鏈成熟一樣。

機器人賽道比新能源汽車賽道更大，與AI融合后能釋放出強大的生產(chǎn)力，這也是中美競爭的新領(lǐng)域。Optimus肯定會入華，也大概率會在中國國產(chǎn)，很可能就在上海。

中國的機器人公司發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的機器人或具身智能公司，比如花21億買下A股上市公司上緯新材的智元機器人、進入科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)的宇樹科技。還有在港股上市的優(yōu)必選（港股人形機器人第一股）、極智嘉、越疆等，以及眾多在一級市場頻繁融資的初創(chuàng)公司，如傅里葉、眾擎機器人、千尋智能、銀河通用、逐際動力、星海圖、自變量機器人、它石智航等。

在傳出特斯拉要在25年底入華面向C端家庭消費場景的前兩天，即7月25日，宇樹科技宣布推出旗下第三款人形機器人——R1，售價3.99萬起，比G1的9.99萬便宜很多。R1是迄今為止最便宜的一款雙足人形機器人。據(jù)介紹，R1全身共26個關(guān)節(jié)、集成語音和圖像多模態(tài)大模型，重量僅為25KG、支持自行改制。

在馬斯克的設(shè)想中，Optimus的售價是2萬美元。來到中國后會發(fā)現(xiàn)，拼價格肯定拼不過，只能拼技術(shù)了。R1和Optimus相比，就像新能源汽車?yán)锏摹岸缃肤~頭”和Model 3，或者是Model 2（傳說中的廉價車型）對比的感覺。

當(dāng)然，在新能源汽車賽道，Model 2的競爭對手肯定不是“剁椒魚頭”。所以，或許Optimus的競爭對手也不是R1，中國的機器人公司會拿出一批更強大的人形機器人和Optimus競爭。

這就是人形機器人必然要面對的競爭格局，比新能源汽車賽道的競爭更為激烈。

本文來自微信公眾號“車智”（ID：invehc），作者：Michael Yuan，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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