8月1日晚，乘龍卡車公眾號(hào)發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》，再次回應(yīng)近期“理想i8撞重卡”視頻風(fēng)波。

信中稱：“近日，理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及網(wǎng)絡(luò)傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測(cè)試視頻，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。經(jīng)我公司技術(shù)核查及專業(yè)評(píng)估，該視頻相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異，我們倡導(dǎo)大家從科學(xué)角度理性看待?！?/p>

乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關(guān)。我們呼吁：嚴(yán)守交通法規(guī)、堅(jiān)持定期維保、提升主動(dòng)預(yù)防意識(shí)——這比任何測(cè)試都更能構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)可靠的安全壁壘。請(qǐng)各位卡友放心購(gòu)車、安心用車?！?/p>

事件前情：

近日，理想舉辦了i8上市發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)播放了一段測(cè)試。i8和一臺(tái)8噸重的卡車先進(jìn)行了正面對(duì)撞(雙車均50km/h)，隨后由另一輛卡車側(cè)面碰撞同一臺(tái)i8。在理想i8車型和重卡正面對(duì)撞時(shí)，重卡四個(gè)車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，車頭幾乎倒在理想i8車型的前車窗上。

該測(cè)試視頻引發(fā)部分網(wǎng)友對(duì)被撞卡車的質(zhì)量進(jìn)行了質(zhì)疑，對(duì)此卡車所屬品牌方乘龍卡車官方抖音回應(yīng)稱，法務(wù)部門正在處理。乘龍卡車明確質(zhì)疑了測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性。

測(cè)試視頻截圖。

據(jù)中新經(jīng)緯消息，31日，理想汽車回應(yīng)稱：“理想i8和卡車撞擊的超級(jí)實(shí)驗(yàn)，是基于用戶真實(shí)交通會(huì)車場(chǎng)景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試認(rèn)證，試驗(yàn)場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備以及市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買的測(cè)試卡車均由檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供，我方?jīng)]有任何指定?！?/p>

7月31日，九派財(cái)經(jīng)以投資者身份致電對(duì)撞試驗(yàn)的測(cè)試方中國(guó)汽研，其證券部工作人員回應(yīng)稱，測(cè)試的全過程肯定符合所有的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)因?yàn)椋囊环剑┦强蛻?，去刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。

記者追問本次測(cè)試遵循了哪些標(biāo)準(zhǔn)，上述工作人員稱，具體的標(biāo)準(zhǔn)需要跟業(yè)務(wù)部門溝通?！斑@次測(cè)試不屬于公告準(zhǔn)入測(cè)試，我們理解應(yīng)該不是強(qiáng)制性必須做的一個(gè)（項(xiàng)目）業(yè)務(wù)，（測(cè)試結(jié)果）一般用于車輛的開發(fā)驗(yàn)證?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

中國(guó)汽研全稱中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司，原名重慶重型汽車研究所，是國(guó)家一類科研院所，是國(guó)內(nèi)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的主要供應(yīng)商。

31日晚，理想汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人@老湯哥Tango 發(fā)文回應(yīng)理想i8和卡車對(duì)撞事件：“相信權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)，要不來復(fù)測(cè)一把？”隨后，另一位理想汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張驍回應(yīng)：“可以啊，直播都行?！?/p>

隨后，“乘龍卡車”微信公眾號(hào)發(fā)布《東風(fēng)柳州汽車有限公司關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明》。

乘龍卡車表示：“某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對(duì)我司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來了巨大負(fù)面影響，涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

截至目前我司了解到的情況，某汽車品牌未公開測(cè)試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場(chǎng)景環(huán)境（測(cè)試場(chǎng)地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測(cè)試場(chǎng)景，發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對(duì)廣大車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患?！?/p>

其還稱對(duì)此事高度關(guān)注，將持續(xù)關(guān)注此事件，本著專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度成立專項(xiàng)組進(jìn)行進(jìn)一步研究，并對(duì)此事造成的影響，保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

8月1日上午，乘龍卡車發(fā)布一張海報(bào)，海報(bào)上寫著“安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實(shí)的守護(hù)”。

乘龍卡車在海報(bào)中寫道，“道路千萬條，安全第一條。生活不是試驗(yàn)場(chǎng)，莫拿生命開玩笑。乘龍卡車提醒您：安全駕駛，規(guī)范行車。”

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